భారతదేశపు మొట్టమొదటి గిగాఫ్యాక్టరీ అయిన క్రిష్ణగిరిలోని ప్లాంట్ నుంచే Ola Electric ఈ బ్యాటరీ సెల్స్, ప్యాక్స్ ను సరఫరా చేయనుంది. ప్రస్తుతం ఈ ఫ్యాక్టరీ 6 GWh సామర్థ్యంతో కార్యకలాపాలు నిర్వహిస్తోంది. భవిష్యత్తులో దీని సామర్థ్యాన్ని 2027 నాటికి 12 GWh కి, 2028 ఆర్థిక సంవత్సరం చివరి నాటికి 20 GWh కి పెంచాలని కంపెనీ యోచిస్తోంది. ఈ విస్తరిస్తున్న సామర్థ్యంలో దాదాపు 6.5 GWh ను థర్డ్-పార్టీ కస్టమర్లకు అమ్మేందుకు కేటాయించనుంది. ఈ తయారీ, బ్యాటరీ టెక్నాలజీ, R&D కోసం ఇప్పటికే సుమారు ₹5,300 కోట్ల పెట్టుబడి పెట్టింది. ఈ బ్యాటరీ వ్యాపారం నుంచి భవిష్యత్తులో ₹15,000 కోట్ల నుండి ₹20,000 కోట్ల వరకు ఆదాయాన్ని ఆర్జించవచ్చని Ola Electric అంచనా వేస్తోంది.
ఈ వ్యూహాత్మక ముందడుగు, భారతదేశంలో EV బ్యాటరీల కోసం దిగుమతులపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించి, దేశీయ సరఫరా గొలుసును బలోపేతం చేయాలనే లక్ష్యంతో వస్తోంది. ప్రస్తుతం, దేశీయంగా బ్యాటరీ సెల్ తయారీ నెమ్మదిగా సాగుతోంది. ఈ రంగంలో Reliance Industries, Tata Group (Agratas Energy Storage Solutions ద్వారా), Amara Raja Batteries, Exide Industries వంటి సంస్థలు కూడా తమ వ్యాపారాన్ని విస్తరిస్తున్నాయి. అయితే, మార్కెట్ ఇంకా చాలా వరకు విడివిడిగా (fragmented) ఉంది.
Ola Electric సొంత 4680 భారత్ సెల్ టెక్నాలజీతో పాటు, తమ తయారీ సామర్థ్యాన్ని ఇతర ఆటోమొబైల్ తయారీదారులకు అందుబాటులోకి తీసుకురావాలని భావిస్తోంది. ఇందుకోసం, గ్లోబల్, దేశీయ ఆటోమేకర్లతో చర్చలు జరుపుతోంది.
అయితే, ఈ రంగంలో సవాళ్లు కూడా ఉన్నాయి. బ్యాటరీ తయారీలో ఖర్చులను నియంత్రించడం, నాణ్యతను మెరుగుపరచడం, మార్కెట్లో తీవ్రమైన పోటీని తట్టుకోవడం వంటివి Ola Electric ముందున్న ముఖ్యమైన అంశాలు. ఈ కొత్త B2B బ్యాటరీ వ్యాపారం ద్వారా ఆదాయాన్ని పెంచుకోవచ్చని, EV విడిభాగాల సరఫరాలో కీలక పాత్ర పోషించవచ్చని కంపెనీ విశ్వసిస్తోంది. ఈ ప్రయత్నం విజయవంతమైతే, భారతదేశం యొక్క క్లీన్ ఎనర్జీ పరివర్తనలో Ola Electric కీలక భూమిక పోషించగలదు.
