2026 మొదటి తొమ్మిది నెలల్లో కర్ణాటకలోని టెక్ స్టార్టప్‌లు **$4.6 బిలియన్ల** నిధులను సమీకరించాయి. ఇది గత ఏడాదితో పోలిస్తే **26%** వృద్ధి. అయితే, డీల్స్ సంఖ్య **35%** తగ్గడం ఇప్పుడు చర్చనీయాంశంగా మారింది.
ఫండింగ్ పెరిగింది.. డీల్స్ తగ్గాయి!
కర్ణాటక స్టార్టప్ ఎకోసిస్టమ్‌లో 2026 మొదటి 9 నెలల్లో నిధుల ప్రవాహం $4.6 బిలియన్లకు చేరింది. గతేడాదితో పోలిస్తే ఇది 26% పెరుగుదల. అయితే, ఇక్కడ అసలు ట్విస్ట్ ఏంటంటే.. జరిగిన డీల్స్ సంఖ్య 610 నుండి 397 కి పడిపోయింది. అంటే డీల్స్ సంఖ్యలో 35% క్షీణత నమోదైంది.
పెద్దలకే ప్రాధాన్యత
మార్కెట్లో ఇన్వెస్టర్ల ధోరణి మారుతోంది. చిన్న చిన్న స్టార్టప్‌ల కంటే, ఇప్పటికే స్థిరపడిన లేట్-స్టేజ్ (Late-stage) కంపెనీలకే పెట్టుబడులు క్యూ కడుతున్నాయి. సగటు ఫండింగ్ రౌండ్ విలువ $11.6 మిలియన్లకు చేరింది, ఇది గత ఏడాది $6.1 మిలియన్ల కంటే దాదాపు రెట్టింపు. మొత్తంగా వచ్చిన నిధుల్లో 57% లేదా $2.7 బిలియన్లు లేట్-స్టేజ్ కంపెనీలకే వెళ్లాయి.
కొత్త వారికి కష్టాలే!
ప్రారంభ దశలో ఉన్న సీడ్-స్టేజ్ (Seed-stage) స్టార్టప్‌లకు పరిస్థితి అంత ఆశాజనకంగా లేదు. సీడ్ ఫండింగ్‌లో 32% క్షీణత కనిపించింది. కొత్త సంస్థలకు ఇన్వెస్టర్లు డబ్బు ఇవ్వడానికి వెనకడుగు వేస్తుండటం, భవిష్యత్తులో ఇన్నోవేషన్‌పై ప్రభావం చూపే అవకాశం ఉంది.
రంగాల వారీగా:
ప్రస్తుత మార్కెట్లో ఆటో టెక్ (Auto tech), ఫిన్‌టెక్ (Fintech) రంగాలకు డిమాండ్ ఎక్కువగా ఉంది. ముఖ్యంగా CRED, Sarvam, Rapido వంటి కంపెనీలు భారీగా నిధులు సేకరించాయి. బెంగళూరు నగరం ఇప్పటికీ స్టార్టప్ హబ్‌గా కొనసాగుతుండగా, మైసూర్, శివమొగ్గ వంటి నగరాలు ఇంకా రేసులోకి రావాల్సి ఉంది.
ఎగ్జిట్ మార్కెట్ మందకొడి
స్టార్టప్‌లకు మరో ఆందోళనకరమైన విషయం ఏంటంటే.. అక్విజిషన్స్ (Acquisitions) 49% పడిపోయాయి. దీనివల్ల ఇన్వెస్టర్లకు ఎగ్జిట్ దారులు తగ్గిపోయి, పబ్లిక్ లిస్టింగ్ (IPO) మాత్రమే ప్రధాన మార్గంగా మిగిలింది. బెంగళూరులో ఉన్న ట్రాఫిక్, మౌలిక సదుపాయాల సమస్యలు కూడా కంపెనీల విస్తరణకు సవాలుగా మారుతున్నాయి.