National Highways Infra Trust (NHIT) ఇప్పటికే 2021 నుండి ఎక్స్ఛేంజీలలో లిస్ట్ అయి ఉంది. ప్రస్తుతం సంస్థ తన క్యాపిటల్ విస్తరణపై దృష్టి సారిస్తోంది. కొత్త లిస్టింగ్ వార్తలు వేరే ట్రస్ట్ కి సంబంధించిన కన్ఫ్యూజన్ వల్ల వచ్చినట్లు తెలుస్తోంది.
లిస్టింగ్ గందరగోళానికి తెర
మార్కెట్లో ఇటీవల NHIT కొత్తగా లిస్ట్ కాబోతోందనే వార్తలు వినిపించాయి. అయితే, వాస్తవానికి National Highways Infra Trust (NHIT) నవంబర్ 2021 నుండే స్టాక్ ఎక్స్ఛేంజీలలో అందుబాటులో ఉంది. మార్చి 2026లో లిస్ట్ అయిన Raajmarg Infra Investment Trust (RIIT)తో ఉన్న పోలికల వల్ల ఈ కన్ఫ్యూజన్ తలెత్తి ఉండవచ్చని విశ్లేషకులు చెబుతున్నారు. ప్రస్తుతం NHIT తన మూలధనాన్ని పెంచుకోవడానికి ఆగస్టు 2026లో ప్రారంభించిన ప్రిఫరెన్షియల్ ఇష్యూపై ఫోకస్ పెట్టింది.
భారీ పోర్ట్ఫోలియో మరియు ఇన్వెస్టర్లు
NHIT ప్రస్తుతం దేశవ్యాప్తంగా 12 రాష్ట్రాల్లో దాదాపు 2,655 కిలోమీటర్ల పొడవైన 28 టోల్-రోడ్ ప్రాజెక్టులను నిర్వహిస్తోంది. మార్చి 2026 నాటికి దీని ఎంటర్ప్రైజ్ వాల్యూ ₹57,373 కోట్ల భారీ స్థాయికి చేరుకుంది. Canada Pension Plan Investment Board, Ontario Teachers’ Pension Plan మరియు KKR వంటి అంతర్జాతీయ సంస్థలు ఇందులో భారీగా పెట్టుబడి పెట్టాయి.
ఇన్వెస్టర్లకు రాబడులు
జూన్ 30, 2026తో ముగిసిన త్రైమాసికంలో, ఈ ట్రస్ట్ తన నెట్ అసెట్ వాల్యూ (NAV)ని ప్రతి యూనిట్కు ₹159.35గా ప్రకటించింది. ఇన్వెస్టర్లకు ప్రతి యూనిట్కు ₹3.187 పంపిణీ చేయాలని కూడా ప్రతిపాదించింది. NHAI తన పాత రోడ్ ప్రాజెక్టుల ద్వారా వచ్చే నిధులను కొత్త మౌలిక సదుపాయాల కల్పనకు మళ్లించే క్రమంలో ఈ InvIT మోడల్ చాలా కీలకంగా మారింది.
ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సిన అంశాలు
ట్రస్ట్ పనితీరును అంచనా వేసేటప్పుడు కేవలం లిస్టింగ్ వార్తలపై కాకుండా, టోల్ వసూళ్లు, ట్రాఫిక్ గ్రోత్ మరియు ప్రభుత్వ పాలసీల మార్పులను నిశితంగా గమనించాలి. వడ్డీ రేట్ల హెచ్చుతగ్గులు కూడా వీటి విలువపై ప్రభావం చూపుతాయి. ఎప్పుడూ లేని విధంగా ఇప్పుడు ఈ ఇన్విట్ స్థిరమైన నగదు రాబడులను (Cash Flow) అందిస్తూ ఇన్వెస్టర్ల నమ్మకాన్ని నిలబెట్టుకుంటోంది.