ఏవియేషన్ రెగ్యులేటర్ DGCA పైలట్ల రెస్ట్ రూల్స్ అమలు గడువును **2027 మార్చి 31** వరకు పొడిగించింది. మూడోసారి జరిగిన ఈ వాయిదా వల్ల ఎయిర్‌లైన్స్ సంస్థలకు రిక్రూట్‌మెంట్ మరియు ఆపరేషనల్ ఖర్చుల భారం కొంత తగ్గినప్పటికీ, భద్రతపై ఆందోళనలు వ్యక్తమవుతున్నాయి.
గడువు పెంపు వెనుక కారణాలు
డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (DGCA) కొత్త ఫ్లైట్ డ్యూటీ టైమ్ నిబంధనలను అమలు చేయడానికి ఇండియన్ ఎయిర్‌లైన్స్‌కు మరో 5 నెలల గడువు ఇచ్చింది. పైలట్ల అలసటను తగ్గించడం, రాత్రిపూట షిఫ్టుల లెక్కలను మార్చడం మరియు ల్యాండింగ్ ఫ్రీక్వెన్సీని పరిమితం చేయడం వంటివి ఈ కొత్త రూల్స్ ఉద్దేశ్యం. అయితే, ఆపరేషనల్ సవాళ్ల దృష్ట్యా ఈ గడువును 2027 మార్చి 31 వరకు వాయిదా వేశారు.
ఎయిర్‌లైన్స్‌పై ఆర్థిక ప్రభావం
ఫెడరేషన్ ఆఫ్ ఇండియన్ ఎయిర్‌లైన్స్ వాదన ప్రకారం, ఈ నిబంధనలు వెంటనే అమలైతే పైలట్ల సంఖ్యను 25% పెంచాల్సి వస్తుంది. InterGlobe Aviation (IndiGo) వంటి సంస్థలకు ఇది భారీ వేతన భారం మరియు ట్రైనింగ్ ఖర్చులను తెచ్చిపెడుతుంది. ప్రస్తుతం ఏవియేషన్ టర్బైన్ ఫ్యూయల్ ధరలు మరియు కరెన్సీ హెచ్చుతగ్గుల మధ్య ఉన్న ఎయిర్‌లైన్స్‌కు ఈ నిర్ణయం తాత్కాలికంగా ఊరటనిచ్చింది.
ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సిన అంశం
నిపుణుల అభిప్రాయం ప్రకారం, ఈ గడువు పెంపు కేవలం తాత్కాలికమే. కొత్త గడువు లోపు కంపెనీలు తగినంత మంది సిబ్బందిని రిక్రూట్ చేసుకోకపోతే, ఆ తర్వాత భారీ ఆపరేషనల్ సమస్యలు తలెత్తే ప్రమాదం ఉంది. పైలట్ యూనియన్లు, ముఖ్యంగా ఫెడరేషన్ ఆఫ్ ఇండియన్ పైలట్స్ ఈ వాయిదాలను తీవ్రంగా తప్పుబడుతున్నాయి. భద్రత కంటే లాభాలకే ప్రాధాన్యత ఇస్తున్నారనే విమర్శలు వస్తున్నాయి. ఇన్వెస్టర్లు మాత్రం ఎయిర్‌లైన్స్ తమ వర్క్‌ఫోర్స్‌ను ఎలా విస్తరిస్తాయో మరియు లాంగ్-టర్మ్ ఆపరేటింగ్ ఖర్చులను ఎలా మేనేజ్ చేస్తాయో గమనించడం కీలకం.