2019 నాటి NTO నిబంధనలను సవరించాలని భారతీయ బ్రాడ్కాస్టర్లు TRAIని కోరుతున్నాయి. డిజిటల్ ప్లాట్ఫామ్ల పోటీతో దాదాపు 40 మిలియన్ల మంది పే-టీవీ సబ్స్క్రైబర్లను కోల్పోవడం పరిశ్రమలో ఆందోళన కలిగిస్తోంది.
నిబంధనల మార్పు కోసం ఒత్తిడి
ప్రస్తుత 2019 'న్యూ టారిఫ్ ఆర్డర్' (NTO) ఆధునిక డిజిటల్ మీడియా మార్కెట్కు అనుగుణంగా లేదని బ్రాడ్కాస్టర్లు వాదిస్తున్నారు. ఇటీవల జరిగిన FICCI Frames 2026 సమావేశంలో Zee Entertainment Enterprises, Bharti Airtel మరియు JioStar వంటి సంస్థల ప్రతినిధులు TRAI నిబంధనలను మరింత ఫ్లెక్సిబుల్గా మార్చాలని కోరారు.
ఎందుకు ఈ ఆందోళన?
NTO అమలులోకి వచ్చినప్పటి నుండి పే-టీవీ రంగానికి 40 నుంచి 50 మిలియన్ల సబ్స్క్రైబర్లు దూరమయ్యారు. ఒకప్పుడు పారదర్శకత కోసం తెచ్చిన ప్యాకేజింగ్ నిబంధనలే ఇప్పుడు వృద్ధికి అడ్డంకిగా మారాయని కంపెనీల వాదన. OTT ప్లాట్ఫామ్లతో పోలిస్తే, టెలివిజన్ సంస్థలపై ఉన్న అధిక నిబంధనలు 'అసమాన పోటీని' (Uneven Playing Field) సృష్టిస్తున్నాయి.
ఇన్వెస్టర్లకు కీలకం ఏమిటి?
మీడియా సంస్థలు తమ సంప్రదాయ టీవీ వ్యాపారాన్ని కాపాడుకుంటూనే, డిజిటల్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ కోసం భారీగా పెట్టుబడి పెట్టాల్సి వస్తోంది. ప్రభుత్వం ప్రతిపాదించిన 'Telecommunications Rules, 2026' పై పరిశ్రమ ఆశలు పెట్టుకున్నప్పటికీ, స్పష్టమైన మార్పులు వచ్చే వరకు అనిశ్చితి కొనసాగే అవకాశం ఉంది. ప్రస్తుతం మార్కెట్ నిపుణులు TRAI చేపట్టబోయే కన్సల్టేషన్ ప్రక్రియపై దృష్టి సారించారు. ఈ నిబంధనల మార్పు కంపెనీల ప్రాఫిట్ మార్జిన్లను మరియు డిజిటల్ ఇంటిగ్రేషన్ వేగాన్ని నిర్ణయించనుంది.
