Renewables
|
Updated on 14th November 2025, 6:48 AM
Author
Satyam Jha | Whalesbook News Team
ఇన్స్టిట్యూట్ ఫర్ ఎనర్జీ ఎకనామిక్స్ అండ్ ఫైనాన్షియల్ అనాలిసిస్ (IEEFA) నివేదిక ప్రకారం, భారతదేశ ప్రతిష్టాత్మక గ్రీన్ హైడ్రోజన్ మిషన్ ఇబ్బందుల్లో ఉంది, ప్రణాళిక చేయబడిన సామర్థ్యంలో 94% ఇంకా ప్రారంభం కావాల్సి ఉంది. సరిపోని మౌలిక సదుపాయాలు, అస్పష్టమైన డిమాండ్ మరియు అధిక ఖర్చులు ప్రధాన అడ్డంకులు, బలమైన పెట్టుబడిదారుల ఆసక్తి మరియు ప్రభుత్వ మద్దతు ఉన్నప్పటికీ ప్రాజెక్ట్ అమలును నెమ్మదిస్తున్నాయి.
▶
2023లో $2.2 బిలియన్ బడ్జెట్తో ప్రారంభించబడిన భారతదేశ ప్రతిష్టాత్మక గ్రీన్ హైడ్రోజన్ మిషన్, US-ఆధారిత ఇన్స్టిట్యూట్ ఫర్ ఎనర్జీ ఎకనామిక్స్ అండ్ ఫైనాన్షియల్ అనాలిసిస్ (IEEFA) నివేదిక ప్రకారం, గణనీయమైన జాప్యాలను ఎదుర్కొంటోంది. ఈ మిషన్ 2030 నాటికి సంవత్సరానికి 5 మిలియన్ మెట్రిక్ టన్నుల (MMTPA) గ్రీన్ హైడ్రోజన్ను ఉత్పత్తి చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, కానీ పురోగతి నెమ్మదిగా ఉంది. ఆగస్టు నాటికి, అభివృద్ధిలో ఉన్న 158 ప్రాజెక్టులలో కేవలం 2.8% మాత్రమే ప్రారంభించబడ్డాయి, చాలా వరకు సామర్థ్యం ఇంకా ప్రకటన దశలోనే ఉంది. నిల్వ మరియు రవాణా కోసం సరిపోని మౌలిక సదుపాయాలు, అలాగే సంభావ్య కొనుగోలుదారుల నుండి అస్పష్టమైన డిమాండ్ సంకేతాలు నెమ్మదిగా ప్రారంభించడానికి పేర్కొన్న కీలక కారణాలు. అధిక ఉత్పత్తి ఖర్చులు కూడా గ్రీన్ హైడ్రోజన్ను సాంప్రదాయ ప్రత్యామ్నాయాలతో పోలిస్తే తక్కువ ఆకర్షణీయంగా చేస్తాయి. ప్రకటించబడిన ప్రాజెక్టులు లక్ష్య సామర్థ్యాన్ని రెట్టింపు కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, ఈ సమస్యల వల్ల వాటి వాస్తవ రూపం ఆటంకం చెందుతోంది. Impact ఈ వార్త భారతీయ స్టాక్ మార్కెట్పై, ముఖ్యంగా ఇంధన మరియు పారిశ్రామిక రంగాలపై గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. గ్రీన్ హైడ్రోజన్ ప్రాజెక్టులలో జాప్యాలు పునరుత్పాదక ఇంధన మౌలిక సదుపాయాలు, హైడ్రోజన్ ఉత్పత్తి మరియు నిల్వ కోసం భాగాల తయారీలో నిమగ్నమైన కంపెనీలను, మరియు గ్రీన్ హైడ్రోజన్ను ఇంధనంగా స్వీకరించాలని చూస్తున్న రంగాలను ప్రభావితం చేయగలవు. ఇది డీకార్బొనైజేషన్ లక్ష్యాలను సాధించడంలో సంభావ్య సవాళ్లను సూచిస్తుంది, ఇది ఈ రంగంలో కంపెనీల పట్ల పెట్టుబడిదారుల సెంటిమెంట్ను మరియు భారతదేశ స్వచ్ఛ ఇంధన పరివర్తనపై మొత్తం అవగాహనను ప్రభావితం చేయగలదు.