దేశవ్యాప్తంగా పునరుత్పాదక ఇంధన (Renewable Energy) రంగాన్ని బలోపేతం చేసేందుకు కేంద్ర ప్రభుత్వం గ్రీన్ ఎనర్జీ కారిడార్ Phase-III కి ఆమోదం తెలిపింది. ఈ ప్రాజెక్ట్ కోసం ఏకంగా **₹1,86,405 కోట్ల** భారీ నిధులను కేటాయించారు.
ఈ ప్రతిష్టాత్మక ప్రాజెక్టు ద్వారా 135 GW పునరుత్పాదక ఇంధనాన్ని గ్రిడ్‌కు అనుసంధానం చేయడమే ప్రధాన లక్ష్యం. దీనికి తోడు 50 GWh బ్యాటరీ ఎనర్జీ స్టోరేజ్ సిస్టమ్స్ (BESS) ఏర్పాటు చేయనున్నారు. సామాన్యులకు తక్కువ ధరకే విద్యుత్ అందించాలనే ఉద్దేశంతో, ప్రభుత్వం ₹54,082 కోట్లను సెంట్రల్ ఫైనాన్షియల్ అసిస్టెన్స్ కింద కేటాయించడం విశేషం.\n\n### గ్రిడ్ సమస్యలకు చెక్\nప్రస్తుతం పునరుత్పాదక విద్యుత్ ఉత్పత్తి పెరుగుతున్నప్పటికీ, గ్రిడ్ సామర్థ్యం సరిపోక విద్యుత్ వృథా (Curtailment) అవుతోంది. ఈ కొత్త కారిడార్ ద్వారా ఆ సమస్యకు శాశ్వత పరిష్కారం లభించనుంది. 2032-33 ఆర్థిక సంవత్సరం నాటికి ఈ పనులన్నీ పూర్తి చేయాలని ప్రభుత్వం టార్గెట్ పెట్టుకుంది.\n\n### పవర్ సెక్టార్‌పై ప్రభావం\nఈ భారీ పెట్టుబడి వల్ల పవర్ ఎక్విప్‌మెంట్ తయారీ కంపెనీలకు, ఇన్‌ఫ్రా డెవలపర్లకు పెద్ద ఎత్తున ఆర్డర్లు వచ్చే అవకాశం ఉంది. ప్రభుత్వం దీనికోసం Tariff Based Competitive Bidding (TBCB) మరియు Cost Plus Basis పద్ధతులను అనుసరించనుంది. ఇది కంపెనీల ఆదాయ వృద్ధికి (Revenue visibility) మంచి ఊతాన్ని ఇస్తుంది.\n\n### ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సిన రిస్కులు\nప్రాజెక్టు ఆమోదం లభించినా, క్షేత్రస్థాయిలో అమలు కీలకం. ముఖ్యంగా రాష్ట్రాల స్థాయిలో భూసేకరణ, అనుమతులు మరియు State Transmission Utilities (STUs) పనితీరుపై ప్రాజెక్టు గడువు ఆధారపడి ఉంటుంది. అంతేకాకుండా, బ్యాటరీ సిస్టమ్స్ మరియు ట్రాన్స్‌మిషన్ పరికరాల తయారీలో స్వదేశీ సామర్థ్యం ఏ మేరకు పెరుగుతుందనేది స్టాక్ మార్కెట్ వర్గాలు నిశితంగా పరిశీలిస్తున్నాయి.