ఇండియన్ లగ్జరీ రియల్ ఎస్టేట్ మార్కెట్లో కీలక మార్పులు చోటుచేసుకుంటున్నాయి. సిటీ సెంటర్కు దగ్గరగా ఉండటం కంటే, ప్రయాణ సమయం (Commute time) మరియు ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ సౌలభ్యానికే ఇప్పుడు కొనుగోలుదారులు ఎక్కువ ప్రాధాన్యత ఇస్తున్నారు.
భారతీయ లగ్జరీ రియల్ ఎస్టేట్ రంగంలో ఇప్పుడు కొత్త ట్రెండ్ మొదలైంది. ఒకప్పుడు సిటీ సెంటర్ (CBD) కు ఎంత దగ్గరగా ఉంటే అంత ఎక్కువ ధర పలికేది, కానీ ఇప్పుడు ఆ పరిస్థితి మారుతోంది. ప్రొఫెషనల్ ఎలైట్ వర్గాలు ఇప్పుడు కమ్యూట్ టైమ్ని తగ్గించేలా ఉండే ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ సౌకర్యాలకే ఓటు వేస్తున్నారు.
ప్రాజెక్టుల విలువ కనెక్టివిటీపైనే!
రియల్ ఎస్టేట్ డెవలపర్లు కూడా ఈ మారాపును గమనిస్తున్నారు. ఇప్పుడు ప్రాపర్టీ వాల్యూయేషన్ అనేది Dwarka Expressway, బెంగళూరు Outer Ring Road వంటి ప్రధాన రవాణా కారిడార్లకు ఎంత దగ్గరగా ఉందనే దానిపై ఆధారపడి ఉంది. కేవలం ఇంటి వైశాల్యం లేదా లగ్జరీ ఫెసిలిటీస్ మాత్రమే కాకుండా, ప్రయాణ సమయాన్ని సమర్థవంతంగా మేనేజ్ చేసుకోగలిగే ప్రాజెక్టులకే డిమాండ్ పెరుగుతోంది.
కొత్తగా వస్తున్న మొబిలిటీ సర్వీసెస్
రియల్ ఎస్టేట్ ఎకోసిస్టమ్లోకి ఇప్పుడు ప్రైవేట్ మొబిలిటీ సంస్థలు కూడా ప్రవేశిస్తున్నాయి. ముఖ్యంగా Vingroup మద్దతు ఉన్న Green SM (Green and Smart Mobility) సంస్థ ఎగ్జిక్యూటివ్స్ కోసం ఛాఫర్-డ్రైవన్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ సర్వీసులను అందిస్తోంది. గ్రేటర్ నోయిడాలోని Golden Grande కమర్షియల్ హబ్లో 1,050 పార్కింగ్ బేలను 5 ఏళ్ల లీజుకు తీసుకోవడం ద్వారా ఈ సంస్థ తన కార్యకలాపాలను విస్తరిస్తోంది.
ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సిన రిస్క్
గుర్తుంచుకోవాల్సిన ముఖ్య విషయం ఏంటంటే, Green SM ఇండియా ప్రైవేట్ లిమిటెడ్ అనేది అన్లిస్టెడ్ కంపెనీ. ఇది NSE లేదా BSE లో లిస్ట్ కాలేదు. అంతేకాకుండా, ఈ తరహా మొబిలిటీ-సెంట్రిక్ ప్రాజెక్టులు పూర్తిగా ప్రభుత్వ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ప్రాజెక్టుల డెలివరీపై ఆధారపడి ఉంటాయి. ఒకవేళ మెట్రో లేదా ఎక్స్ప్రెస్వే ప్రాజెక్టులు ఆలస్యమైతే, ఆయా ప్రాజెక్టుల్లో ఇన్వెస్ట్ చేసిన వారికి రిటర్న్స్ విషయంలో ఇబ్బందులు ఎదురయ్యే అవకాశం ఉంది.