FY26-27 బడ్జెట్: ఇన్‌ఫ్రా డ్రైవ్‌తో రియల్ ఎస్టేట్ జోరు.. అందుబాటు ధరల గృహాలపై మాత్రం నీరసం!

REAL-ESTATE
Whalesbook Logo
AuthorPrachi Suri|Published at:
FY26-27 బడ్జెట్: ఇన్‌ఫ్రా డ్రైవ్‌తో రియల్ ఎస్టేట్ జోరు.. అందుబాటు ధరల గృహాలపై మాత్రం నీరసం!
Overview

FY2026-27 యూనియన్ బడ్జెట్ లో ప్రభుత్వం మౌలిక సదుపాయాల కల్పనపై (Infrastructure) భారీగా దృష్టి సారించింది. దీని వల్ల రియల్ ఎస్టేట్ రంగానికి ఊతం లభిస్తుందని అంచనా. అయితే, అందుబాటు ధరల్లో గృహాల (Affordable Housing) కోసం ప్రత్యక్ష ప్రోత్సాహకాలు లేకపోవడం నిరాశపరిచింది.

ప్రభుత్వం వ్యూహాత్మకంగా వేసిన ప్రణాళికలో భాగంగా, FY2026-27 యూనియన్ బడ్జెట్ రియల్ ఎస్టేట్ రంగానికి ఊతమిచ్చేలా ఉంది. ముఖ్యంగా మౌలిక సదుపాయాల కల్పన (Infrastructure) మరియు ప్రభుత్వ ఆస్తుల మానిటైజేషన్ (Asset Monetization) పై పెట్టిన దృష్టి, ఈ రంగానికి పరోక్షంగా లబ్ధి చేకూర్చనుంది. ప్రత్యక్షంగా కొనుగోలుదారులకు లేదా డెవలపర్లకు ప్రోత్సాహకాలు లేకపోయినా, మొత్తం ఆర్థిక వ్యవస్థ వృద్ధి ద్వారా డిమాండ్ పెరిగే అవకాశం ఉంది.

మౌలిక సదుపాయాల ఇంజిన్ (The Infrastructure Engine)

ఈ బడ్జెట్ లో పబ్లిక్ క్యాపిటల్ ఎక్స్‌పెండిచర్ (Public Capital Expenditure) కోసం ₹12.2 లక్షల కోట్లు కేటాయించారు. ఇది గత ఏడాది ₹11.2 లక్షల కోట్లు తో పోలిస్తే గణనీయమైన పెరుగుదల. ముఖ్యంగా ఐదు లక్షలకు పైగా జనాభా ఉన్న పట్టణ ప్రాంతాల్లో అభివృద్ధిని వేగవంతం చేయడమే దీని లక్ష్యం. ప్రాజెక్టుల ఫైనాన్సింగ్ లోని రిస్క్ తగ్గించడానికి 'ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ రిస్క్ గ్యారెంటీ ఫండ్' ను ప్రవేశపెడుతున్నారు. ఇది రుణదాతలకు పాక్షిక క్రెడిట్ గ్యారెంటీలు ఇచ్చి, ప్రాజెక్టుల సాధ్యతను మెరుగుపరుస్తుంది. అంతేకాకుండా, రైల్వే భూములు, పోర్టు ఆస్తులు, ప్రభుత్వ ఆస్తులను నగదుగా మార్చడానికి (monetize) ప్రత్యేక REITs (Real Estate Investment Trusts) ను ఏర్పాటు చేయాలని ప్రభుత్వం యోచిస్తోంది. ఈ చర్యలతో కమర్షియల్ రియల్ ఎస్టేట్ రంగంలో పెట్టుబడులు పెరిగే అవకాశం ఉంది.

కనెక్టివిటీ, వృద్ధి చెందుతున్న మార్కెట్లు (Connectivity and Emerging Markets)

రవాణా వ్యవస్థను మెరుగుపరచడంలో భాగంగా, ఏడు హై-స్పీడ్ రైల్ కారిడార్లకు (high-speed rail corridors) ఆమోదం తెలిపారు. ముంబై–పూణే, పూణే–హైదరాబాద్, హైదరాబాద్–బెంగళూరు, హైదరాబాద్–చెన్నై, చెన్నై–బెంగళూరు, ఢిల్లీ–వారణాసి, మరియు వారణాసి–సిలిగురి మార్గాల్లో ఈ ప్రాజెక్టులు రానున్నాయి. ఈ భారీ మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టులు, రైలు మార్గాల వెంట ఉండే ప్రాంతాల్లో నివాస, పారిశ్రామిక అభివృద్ధిపై పెద్ద ప్రభావం చూపే అవకాశం ఉంది. ముఖ్యంగా టైర్-2, టైర్-3 నగరాల్లో ఆస్తుల మార్కెట్ విస్తరించనుంది. మౌలిక సదుపాయాల ఖర్చుల వల్ల GDP పై 2.5 నుండి 3.5 రెట్లు అధిక ప్రభావం ఉంటుందని అంచనా.

వాల్యుయేషన్, డిమాండ్ డైనమిక్స్ (Valuation and Demand Dynamics)

అయితే, ఈ మౌలిక సదుపాయాల జోరుతో పాటు, రియల్ ఎస్టేట్ రంగంలో అత్యంత కీలకమైన అందుబాటు ధరల గృహాల (Affordable Housing) విభాగంపై ప్రత్యక్షంగా ఎలాంటి ప్రోత్సాహకాలు లేకపోవడం గమనార్హం. మార్కెట్ నిపుణుల అభిప్రాయం ప్రకారం, ఈ బడ్జెట్ తక్షణ ఉత్ప్రేరకంగా కాకుండా, స్థిరత్వం, మధ్యకాలిక డిమాండ్ ను పెంచేదిగా ఉంది. నైట్ ఫ్రాంక్ ఇండియా ఛైర్మన్ & MD షిషిర్ బైజల్ మాట్లాడుతూ, 'బడ్జెట్ లో అఫర్డబుల్ హౌసింగ్ కోసం ప్రత్యేక ఫిస్కల్ కొలతలు లేకపోవడం నిరాశపరిచింది' అని అన్నారు. అనారాక్ గ్రూప్ ఛైర్మన్ అнуజ్ పురి కూడా ఇదే అభిప్రాయాన్ని వ్యక్తం చేశారు. అనారాక్ డేటా ప్రకారం, 2019లో 38% గా ఉన్న అందుబాటు ధరల గృహాల వాటా, 2025 నాటికి సుమారు 18% కి పడిపోయింది. 2025 ప్రారంభంలో ఇది దాదాపు 17% కి చేరింది. ప్రస్తుతం ప్రీమియం గృహాలు (INR 1 కోటి పైన) 2025 ప్రారంభంలో అమ్మకాల్లో దాదాపు 62% వాటా కలిగి ఉండగా, అఫర్డబుల్ సెగ్మెంట్ నిర్మాణ వ్యయాలు, కొనుగోలుదారుల మద్దతు లేమితో ఇబ్బంది పడుతోంది. పరిశ్రమ వర్గాలు తక్షణ ప్రోత్సాహకాల కంటే స్థిరత్వం, నిర్మాణాత్మక సంస్కరణలకే ప్రాధాన్యత ఇస్తున్నాయని తెలిపారు.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.