ధారావి పునరాభివృద్ధి ప్రాజెక్టులో స్థానిక చిన్న తరహా పరిశ్రమలను, కమ్యూనిటీ నెట్వర్క్లను కాపాడుతామని Adani Enterprises స్పష్టం చేసింది. ఈ భారీ ప్రాజెక్టుతో పాటు మోతీలాల్ నగర్లో **₹1 లక్ష కోట్ల** పెట్టుబడి, నవీ ముంబై ఎయిర్పోర్ట్ సమీపంలో కొత్త హబ్ల నిర్మాణానికి కంపెనీ ప్లాన్ చేస్తోంది.
ధారావి రీడెవలప్మెంట్ ప్రాజెక్టును కేవలం ఒక నిర్మాణ కార్యక్రమంగా కాకుండా, అక్కడి స్థానిక ఆర్థిక వ్యవస్థను, చేతివృత్తులను మరియు కమ్యూనిటీ బంధాలను కాపాడేలా డిజైన్ చేస్తున్నామని Adani Enterprises డైరెక్టర్ ప్రణవ్ అదానీ వెల్లడించారు. మహారాష్ట్ర ప్రభుత్వంతో కలిసి 80:20 జాయింట్ వెంచర్గా చేపడుతున్న ఈ ప్రాజెక్టులో సుమారు 10 లక్షల మంది నివాసితుల పునరావాసం మరియు 13 కోట్ల చదరపు అడుగుల రియల్ ఎస్టేట్ నిర్మాణం కీలకంగా మారనున్నాయి.
ముంబైలో భారీ ఇన్ఫ్రా విస్తరణ
ముంబై మెట్రోపాలిటన్ రీజియన్లో భాగంగా గోరెగావ్లోని మోతీలాల్ నగర్ అభివృద్ధికి కంపెనీ ఏకంగా ₹1 లక్ష కోట్లకు పైగా పెట్టుబడిని కేటాయించింది. ఇది ధారావి తర్వాత దేశంలోనే అతిపెద్ద అర్బన్ రీన్యూవల్ ప్రాజెక్టుగా నిలవనుంది.
అలాగే, నవీ ముంబై ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్పోర్ట్ ప్రాజెక్టుతో కలిపి రిటైల్, హాస్పిటాలిటీ మరియు బిజినెస్ హబ్లను నిర్మిస్తున్నారు. ఈ మౌలిక సదుపాయాలను ముంబై ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్పోర్ట్తో అనుసంధానం చేయడం ద్వారా లాజిస్టిక్స్ రంగాన్ని బలోపేతం చేయాలనేది గ్రూప్ వ్యూహం. వీటితో పాటు మిథీ నది అభివృద్ధి ప్రాజెక్టును కూడా వేగవంతం చేస్తున్నారు.
ఆర్థిక స్థితిగతులు మరియు సవాళ్లు
కంపెనీ ఈ భారీ ప్రాజెక్టులను చేపట్టేందుకు ఆర్థిక క్రమశిక్షణను పాటిస్తోంది. Q1 FY27లో కంపెనీ అత్యధికంగా ₹5,642 కోట్ల EBITDAను నమోదు చేసింది. FY26 నాటికి నికర అప్పు-EBITDA నిష్పత్తిని 3.32x వద్ద ఉంచడం ద్వారా ఆర్థిక బలాన్ని ప్రదర్శించింది.
అయితే, ఇంత భారీ స్థాయిలో ప్రజల పునరావాసం కల్పించడం అనేది ఒక పెద్ద సవాలు. దీనివల్ల ప్రాజెక్టు ఆలస్యం కావడం లేదా ఖర్చులు పెరిగే అవకాశం ఉంటుంది. బాంబే హైకోర్టు ఈ ప్రాజెక్టుకు గ్రీన్ సిగ్నల్ ఇచ్చినప్పటికీ, భవిష్యత్తులో వచ్చే వడ్డీ రేట్ల మార్పులు మరియు పెరిగే నిర్మాణ వ్యయాలు ప్రాజెక్టు లాభాలపై ఒత్తిడి తీసుకురావొచ్చు.