సిక్కిం రాజధాని గ్యాంగ్టక్ను రైల్వే నెట్వర్క్తో అనుసంధానించేందుకు ఇండియన్ రైల్వేస్ సిద్ధమైంది. రంగ్పో నుంచి గ్యాంగ్టక్ వరకు **34.7 కిమీ** పొడవైన ఈ ప్రాజెక్టును **₹8,900 కోట్ల** వ్యయంతో చేపట్టనున్నారు.
ప్రాజెక్ట్ పరిధి మరియు పురోగతి
ఇండియన్ రైల్వేస్ సిక్కిం రాష్ట్రంలో తన నెట్వర్క్ను విస్తరించేందుకు వేగంగా అడుగులు వేస్తోంది. ఇప్పటికే రంగ్పో వరకు రైల్వే లైన్ పనులు జరుగుతుండగా, ఇప్పుడు అక్కడి నుంచి గ్యాంగ్టక్ వరకు 34.7 కిమీ మేర కొత్త లైన్ను ప్రతిపాదించింది. దీనికి సంబంధించి 'ఫైనల్ లొకేషన్ సర్వే' పూర్తయింది. ప్రస్తుతం 'డీటెయిల్డ్ ప్రాజెక్ట్ రిపోర్ట్' (DPR) తయారీ దశలో ఉంది.
ఇన్వెస్టర్లకు ఏంటి లాభం?
ఈ మెగా ప్రాజెక్ట్ పనులు ప్రారంభమైతే, Rail Vikas Nigam Ltd (RVNL) మరియు Ircon International వంటి నిర్మాణ రంగ సంస్థలకు భారీ ఆర్డర్లు వచ్చే అవకాశం ఉంది. ఇటువంటి ప్రాజెక్టులు దశాబ్దాల కాలం పాటు కంపెనీల ఆర్డర్ బుక్ను బలంగా ఉంచుతాయి. అయితే, ఇందులో వచ్చే రాబడి వెంటనే కాకుండా దీర్ఘకాలికంగా అందుతుందని ఇన్వెస్టర్లు గమనించాలి.
ఎదురయ్యే సవాళ్లు
ఈ ప్రాజెక్టులో అతిపెద్ద చిక్కు హిమాలయాల భౌగోళిక పరిస్థితులే. కొండ ప్రాంతాలు కావడంతో భారీ టన్నెలింగ్, వంతెనల నిర్మాణం అత్యంత క్లిష్టంగా ఉంటుంది. తరచుగా కొండచరియలు విరిగిపడే ప్రమాదం ఉండటంతో, ప్రాజెక్ట్ గడువు పెరిగే అవకాశం ఉంది. అలాగే, ల్యాండ్ అక్విజిషన్ మరియు పర్యావరణ అనుమతులు రావడం కూడా ఈ ప్రాజెక్ట్ వేగాన్ని నిర్ణయించే కీలక అంశాలు.
రాబోయే రోజుల్లో DPR ఆమోదం మరియు భూసేకరణ వివరాల కోసం మార్కెట్ వర్గాలు ఎదురుచూస్తున్నాయి. ఈ ప్రాజెక్ట్ పూర్తయితే సిక్కిం లాజిస్టిక్స్ రంగానికి ఇది గేమ్ ఛేంజర్ కానుంది.
