అమరావతి చుట్టూ **195 కి.మీ** మేర ఔటర్ రింగ్ రోడ్ (ORR) నిర్మించేందుకు నేషనల్ హైవేస్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (NHAI) ప్రతిపాదించింది. ఈ భారీ ప్రాజెక్ట్ విలువ **₹30,491 కోట్లు** కాగా, ప్రస్తుతం ఇది ప్రపోజల్ స్టేజీలోనే ఉంది.
అమరావతి రాజధాని ప్రాంతంలో రవాణా వ్యవస్థను మెరుగుపరిచేందుకు NHAI భారీ రోడ్‌మ్యాప్‌ను సిద్ధం చేసింది. ఈ ప్రతిపాదిత ఔటర్ రింగ్ రోడ్ 195 కి.మీ మేర విస్తరించి ఉంటుంది. ఇది నగరం చుట్టూ హై-స్పీడ్ కారిడార్‌గా మారి, ట్రాఫిక్ సమస్యలను తగ్గించడమే కాకుండా, జాతీయ లాజిస్టిక్స్ నెట్‌వర్క్‌తో అనుసంధానించనుంది.
ప్రాజెక్ట్ వ్యయం మరియు నిర్మాణం
ఈ మొత్తం ప్రాజెక్టు అంచనా వ్యయం ₹30,491 కోట్లు. అయితే, ఇందులో సివిల్ కన్స్ట్రక్షన్ కోసం కేటాయించిన మొత్తం ₹10,596 కోట్లు మాత్రమే. మిగిలిన నిధులను భూసేకరణ (Land Acquisition), మౌలిక వసతులు మరియు ఇతర డెవలప్‌మెంట్ పనుల కోసం కేటాయించారు.
ఈ 6 లైన్ల రోడ్డులో గుంటూరు సమీపంలో 5.2 కి.మీ స్పర్ ఉంటుంది. ప్రాజెక్టును 4 ప్యాకేజీలుగా విభజించారు. కృష్ణా నదిపై 2 భారీ వంతెనలు, కొండపల్లి-పాంగిడి అటవీ ప్రాంతాల్లో 3 టన్నెల్స్ వంటి కీలక ఇంజనీరింగ్ పనులు ఇందులో భాగం.
ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సిన రిస్కులు
ప్రస్తుతానికి ఇది కేవలం ప్రతిపాదన మాత్రమే. ఏ కాంట్రాక్టులు కూడా ఇంకా ఫైనలైజ్ కాలేదు. కాబట్టి, ఇన్వెస్టర్లు తదుపరి టెండర్ నోటిఫికేషన్ల కోసం వేచి చూడాలి.
ఈ ప్రాజెక్టులో ప్రధాన సవాలు భూసేకరణ. ఇది 5 జిల్లాల్లోని 97 గ్రామాలను ప్రభావితం చేస్తుంది. భూసేకరణలో జాప్యం జరిగినా లేదా పర్యావరణ అనుమతుల్లో ఇబ్బందులు ఎదురైనా, ప్రాజెక్టు ఆలస్యమయ్యే ప్రమాదం ఉంది. అంతేకాకుండా, ప్రభుత్వం ఏ మోడల్‌ను (HAM లేదా EPC) ఎంచుకుంటుందనే దానిపై కాంట్రాక్టర్ల లాభాలు ఆధారపడి ఉంటాయి. ప్రస్తుతం ఇది ఒక దీర్ఘకాలిక ప్రణాళిక మాత్రమే, కాబట్టి కంపెనీల ఆదాయాలపై దీని ప్రభావం వెంటనే ఉండదు.