Indian Railways ఇప్పుడు పూర్తిస్థాయిలో టెక్నాలజీ బాట పట్టింది. గూడ్స్ రైళ్ల నిర్వహణను మెరుగుపరిచేందుకు AI (Artificial Intelligence) ను ప్రవేశపెట్టింది. దీనివల్ల వాగన్ల పనితీరు, సరుకు రవాణా వేగవంతం కానుంది.
వాగన్ల కదలికపై నిరంతర నిఘా
రైల్వే శాఖ ఇప్పటివరకు మ్యాన్యువల్ పద్ధతుల్లో చేస్తున్న మెయింటెనెన్స్‌ను పూర్తిగా డిజిటలైజ్ చేస్తోంది. ఇందులో భాగంగా 'Machine Vision Inspection Systems' (MVIS) ను అందుబాటులోకి తెచ్చారు. ఈ అత్యాధునిక కెమెరాల ద్వారా రైలు నడుస్తున్నప్పుడు కూడా వాగన్లలో ఉండే చిన్న చిన్న లోపాలను సైతం పసిగట్టవచ్చు. దీనివల్ల మధ్యలో రైళ్లను ఆపే అవసరం ఉండదు, ఫలితంగా సరుకు రవాణా మరింత వేగవంతం అవుతుంది.
ప్రాజెక్ట్ 'దృష్టి' (Project DRISHTI)
IIT Guwahati భాగస్వామ్యంతో చేపట్టిన ఈ ప్రాజెక్ట్, వాగన్ల భద్రతలో కీలక పాత్ర పోషించనుంది. దీనితో పాటు 24 Wheel Impact Load Detectors (WILD) మరియు 25 Online Monitoring of Rolling Stock (OMRS) సిస్టమ్స్ ద్వారా రైళ్ల మెకానికల్ సమస్యలను ముందే గుర్తించి రిపేర్లు చేపట్టనున్నారు. దీనివల్ల అనవసరమైన ఆలస్యాలు తగ్గుతాయి.
40% మార్కెట్ వాటా లక్ష్యంగా..
ప్రస్తుతం రోడ్డు రవాణా ద్వారా జరుగుతున్న సరుకు రవాణాను ఆకర్షించేందుకు, రైల్వే తన సామర్థ్యాన్ని 40% కి పెంచుకోవాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. వినియోగదారుల సమస్యల పరిష్కారం కోసం 'Madad' పోర్టల్‌ను కూడా అందుబాటులోకి తెచ్చారు.
ఆర్థిక సవాళ్లు తప్పవా?
ఈ మార్పులు బాగున్నప్పటికీ, పాత ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్‌ను మార్చడం, ఆపరేషనల్ మార్జిన్లు తక్కువగా ఉండటం వంటి సమస్యలు ఉన్నాయి. IRFC ద్వారా నిధులు సమకూరుస్తున్నప్పటికీ, సైబర్ సెక్యూరిటీ పరమైన ముప్పులు మరియు అమలులో వచ్చే జాప్యం వంటి సవాళ్లను రైల్వే ఎదుర్కోవాల్సి ఉంది. ఈ భారీ పెట్టుబడులు భవిష్యత్తులో ఆస్తుల వినియోగాన్ని ఎంతవరకు పెంచుతాయో ఇన్వెస్టర్లు ఆసక్తిగా గమనిస్తున్నారు.