Railway Board కీలక నిర్ణయం తీసుకుంది. ఇకపై టెండర్ డాక్యుమెంట్లలో నిర్దిష్ట బ్రాండ్ల పేర్లను పేర్కొనడాన్ని నిషేధించింది. Bureau of Indian Standards ప్రమాణాలకే ప్రాధాన్యత ఇవ్వాలని ఆదేశాలు జారీ చేసింది. దీనివల్ల పారదర్శకత పెరగడంతో పాటు మోనోపోలీకి అడ్డుకట్ట పడనుంది.
టెండర్ విధానంలో మార్పు
Indian Railways తన టెండర్ ప్రక్రియలో భారీ ప్రక్షాళన చేపట్టింది. ఇప్పటివరకు కొన్ని కంపెనీలకు మేలు చేసేలా టెండర్లలో నిర్దిష్ట బ్రాండ్ల పేర్లను చేర్చేవారు. దీనివల్ల ఇతర కంపెనీలకు పోటీ పడే అవకాశం ఉండేది కాదు. ఇకపై ఈ 'బ్రాండ్-నిర్దిష్ట' విధానాన్ని పూర్తిగా రద్దు చేసి, కేవలం Bureau of Indian Standards (BIS) నిర్ణయించిన సాధారణ ప్రమాణాలకే (Generic Specifications) మొగ్గు చూపాలని రైల్వే బోర్డు స్పష్టం చేసింది.
ఎందుకు ఈ మార్పు?
గతంలో విజిలెన్స్ దర్యాప్తుల్లో వింటర్ జాకెట్లు, రిఫ్లెక్టివ్ టేపుల కొనుగోలులో అక్రమాలు జరిగినట్లు తేలింది. ఈ నేపథ్యంలోనే పారదర్శకత కోసం ప్రభుత్వం ఈ కఠిన నిర్ణయం తీసుకుంది. 2026-27 ఆర్థిక సంవత్సరానికి రైల్వే మౌలిక సదుపాయాల కోసం ₹2.93 లక్షల కోట్ల ఖర్చును అంచనా వేస్తున్నారు. దేశవ్యాప్తంగా 306 డిపోల ద్వారా సుమారు 2,42,000 రకాల వస్తువులను కొనుగోలు చేస్తుండటంతో, ఈ కొత్త నిబంధనలు అత్యంత కీలకం కానున్నాయి.
ఇన్వెస్టర్లపై ప్రభావం
ఈ మార్పు వల్ల గతంలో బ్రాండ్ పేరుతో ఏకఛత్రాధిపత్యం చలాయించిన కంపెనీలకు పోటీ పెరగనుంది. ఇది ఆయా కంపెనీల ప్రాఫిట్ మార్జిన్లను తగ్గించే అవకాశం ఉంది. అదే సమయంలో, నాణ్యమైన ఉత్పత్తులను అందించే కొత్త వెండర్లకు మార్గం సుగమం అవుతుంది. అయితే, ఈ ట్రాన్సిషన్ సమయంలో టెండర్ ప్రక్రియల్లో జాప్యం జరిగే ప్రమాదం కూడా ఉంది. రైల్వే బోర్డు ఈ నిబంధనలను ఎంత సమర్థవంతంగా అమలు చేస్తుందనేదే ఇప్పుడు ఇన్వెస్టర్ల ముందున్న ప్రధాన అంశం.