Indian Railways కీలక నిర్ణయం తీసుకుంది. ఉధ్నా-ఉకాయ్ (Udhna-Ukai) సెక్షన్లో కొత్తగా ఫోర్-లేన్ రోడ్ ఓవర్ బ్రిడ్జి (ROB) నిర్మాణానికి **రూ. 133.23 కోట్ల** నిధులను మంజూరు చేసింది. ట్రాఫిక్ సమస్యలను తొలగించి, రైల్వే రవాణా సామర్థ్యాన్ని పెంచడమే ఈ ప్రాజెక్టు ప్రధాన ఉద్దేశ్యం.
ఈ ప్రాజెక్టును ఇండియన్ రైల్వేస్ మరియు రాష్ట్ర ప్రభుత్వం 50:50 నిష్పత్తిలో సంయుక్తంగా చేపడుతున్నాయి. లెవెల్ క్రాసింగ్ల వల్ల రైళ్ల వేగం తగ్గడం, రవాణా ఆలస్యం అవ్వడం వంటి సమస్యలకు ఈ కొత్త రోడ్ ఓవర్ బ్రిడ్జి చెక్ పెట్టనుంది. దీనివల్ల హై-డెన్సిటీ కారిడార్లలో సరుకు రవాణా (Freight movement) వేగవంతం కానుంది.
ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సిన అంశాలు
ఈ ప్రాజెక్టు 'PM Gati Shakti' నేషనల్ మాస్టర్ ప్లాన్లో భాగంగా చేపట్టిన మౌలిక సదుపాయాల కల్పనలో ఒక భాగం. ఇటీవల ప్రభుత్వం రూ. 10,783 కోట్ల విలువైన మూడు భారీ మల్టీ-ట్రాకింగ్ ప్రాజెక్టులకు కూడా ఆమోదం తెలిపింది. దీని ద్వారా 2029-30 నాటికి పశ్చిమ బెంగాల్, ఒడిశా, మధ్యప్రదేశ్ వంటి రాష్ట్రాల్లో 656 కిలోమీటర్ల కొత్త ట్రాక్లు అందుబాటులోకి రానున్నాయి.
సవాళ్లు మరియు రిస్కులు
ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ రంగం వృద్ధి చెందుతున్నప్పటికీ, ప్రాజెక్టు అమలులో భూసేకరణ (Land acquisition) మరియు స్థానిక అనుమతులు కీలకమైన సవాళ్లుగా మారుతున్నాయి. ఇవి ఆలస్యమైతే కాస్ట్ ఓవర్-రన్స్ (Cost overruns) జరిగే అవకాశం ఉంది. కాబట్టి, కేవలం ప్రాజెక్టుల ప్రకటనలే కాకుండా, వాటి నిర్మాణ పురోగతిని (Execution timeline) కూడా ఇన్వెస్టర్లు నిశితంగా గమనించాలి.