IRCTC తన రిజర్వేషన్ సిస్టమ్ను భారీగా అప్గ్రేడ్ చేస్తోంది. ఇకపై నిమిషానికి **1.5 లక్షల** టిక్కెట్లు బుక్ చేసేలా సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుండగా, మరోవైపు కంపెనీ ఎదుర్కొంటున్న రెగ్యులేటరీ జరిమానాలు, ప్రాఫిట్ మార్జిన్ల ఒత్తిడిపై ఇన్వెస్టర్లు దృష్టి సారించారు.
రైల్వే టికెట్ బుకింగ్ ప్లాట్ఫారమ్ IRCTC తన ప్యాసింజర్ రిజర్వేషన్ సిస్టమ్ (PRS)లో భారీ మార్పులకు శ్రీకారం చుట్టింది. పాత సిస్టమ్ సామర్థ్యం కేవలం 32,000 టిక్కెట్లు మాత్రమే కాగా, కొత్త అప్గ్రేడ్తో అది 1,50,000 కి పెరగనుంది. ముఖ్యంగా తత్కాల్ బుకింగ్ సమయంలో సర్వర్లు డౌన్ కాకుండా ఉండేందుకు, ఆగస్టు 2026 నుంచి ఈ కొత్త ఫేజ్-వైజ్ మైగ్రేషన్ మొదలైంది.
టెక్నికల్ మార్పులు ఏంటి?
సికింద్రాబాద్లో కొత్తగా 'యాక్టివ్-యాక్టివ్ డిజాస్టర్ రికవరీ సైట్' ఏర్పాటు చేశారు. దీనివల్ల మెయిన్ సర్వర్ ఏవైనా సాంకేతిక ఇబ్బందుల్లో ఉంటే, వెంటనే సెకండరీ సిస్టమ్ రంగంలోకి దిగి బుకింగ్స్ ఆగకుండా చూస్తుంది. అంతేకాకుండా, యూజర్ల కోసం అనవసరమైన 'క్యాప్చా' (CAPTCHA) కోడ్లను తొలగించి, బుకింగ్ ప్రాసెస్ను మరింత వేగవంతం చేస్తున్నారు.
ఫైనాన్షియల్ పరిస్థితులు
ఈ భారీ ప్రాజెక్ట్ ఖర్చుల మధ్య కంపెనీ కొంత ఆర్థిక ఒత్తిడిని ఎదుర్కొంటోంది. 2026-27 ఆర్థిక సంవత్సరం తొలి త్రైమాసికంలో ₹330.16 కోట్ల నెట్ ప్రాఫిట్ మాత్రమే సాధించింది. అయితే, కంపెనీ ఇప్పటికీ డెట్-ఫ్రీగా ఉంది. జూన్ 30, 2026 నాటికి కంపెనీ దగ్గర ₹3,112 కోట్ల నగదు నిల్వలు (Cash Reserves) ఉన్నాయి.
రెగ్యులేటరీ చిక్కులు
టెక్నాలజీతో పాటు పాలనాపరమైన సవాళ్లు కూడా ఉన్నాయి. బోర్డు కూర్పు విషయంలో సెబీ (SEBI) నిబంధనలను పాటించలేదనే కారణంగా ఆగస్టు 26, 2026న NSE మరియు BSE సంస్థలు IRCTCకి ఒక్కొక్కటి ₹10.23 లక్షల చొప్పున జరిమానా విధించాయి. ఈ సమస్యను రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖతో కలిసి పరిష్కరించే పనిలో ఉన్నామని కంపెనీ వెల్లడించింది.