ఈశాన్య రాష్ట్రాల్లో రవాణా వ్యవస్థను మెరుగుపరిచేందుకు కేంద్ర ప్రభుత్వం సిద్ధమైంది. సిలిగురి నుంచి గౌహతి, షిల్లాంగ్లను కలుపుతూ **630 కిలోమీటర్ల** హైవే కారిడార్ కోసం **₹61,500 కోట్ల** భారీ ఇన్వెస్ట్మెంట్ను ప్రకటించింది.
భారీ ప్రాజెక్ట్ వివరాలు
Ministry of Road Transport and Highways ఈ ప్రతిష్టాత్మక ప్రాజెక్టును తలపెట్టింది. దీనివల్ల ఈశాన్య రాష్ట్రాలు నేషనల్ సప్లై చైన్తో అనుసంధానం కానున్నాయి. ముఖ్యంగా 400 కిలోమీటర్ల పొడవైన సిలిగురి-గౌహతి మార్గం కోసం ₹30,000 కోట్లను కేటాయించారు. అలాగే, జోరాబాత్-బరాపాని మధ్య దూరాన్ని 100 కిమీ నుంచి 66 కిమీకి తగ్గించడం ద్వారా ప్రయాణ సమయాన్ని 150 నిమిషాల నుంచి 60 నిమిషాలకు కుదించాలని ప్లాన్ చేస్తున్నారు.
ఇన్వెస్టర్లకు అవకాశాలు, రిస్కులు
ఈ భారీ పెట్టుబడులు దేశంలోని EPC (Engineering, Procurement, and Construction) కంపెనీలకు పెద్ద ఎత్తున ఆర్డర్ బుక్ అవకాశాలను కల్పిస్తాయి. అయితే, భౌగోళికంగా కొండ ప్రాంతాలు కావడంతో ల్యాండ్ అక్విజిషన్, ఎన్విరాన్మెంటల్ క్లియరెన్స్ వంటి సవాళ్లు ఉండే అవకాశం ఉంది. ఇవి కొన్నిసార్లు ప్రాజెక్ట్ ఖర్చు పెరగడానికి లేదా పనులు ఆలస్యం కావడానికి కారణం కావచ్చు.
అభివృద్ధి బాటలో ఈశాన్యం
ఈ ప్రాజెక్ట్ కేవలం రోడ్లకే పరిమితం కాదు. గత దశాబ్ద కాలంలో ఈ ప్రాంతంలో నేషనల్ హైవే నెట్వర్క్ 10,905 కిమీ నుంచి 16,200 కిమీకి పెరిగింది. వీటితో పాటు ₹10,440 కోట్ల రైల్వే బడ్జెట్, UDAN స్కీమ్ ద్వారా విమానయాన రంగ విస్తరణ కూడా వేగవంతం అయ్యింది. రాబోయే నవంబర్ నుంచి ఈ హైవే ప్రాజెక్ట్ కోసం వర్క్ ఆర్డర్లు జారీ చేసే ప్రక్రియ ప్రారంభం కానుంది.
