దక్షిణ భారతదేశంలో రైల్వే మౌలిక సదుపాయాలను మెరుగుపరిచేందుకు కేంద్ర ప్రభుత్వం నడుం బిగించింది. **₹10,021 కోట్ల** విలువైన ఐదు భారీ రైల్వే మల్టీ-ట్రాకింగ్ ప్రాజెక్టులకు క్యాబినెట్ ఆమోదం తెలిపింది. ఈ ప్రాజెక్టులు 2030 నాటికి పూర్తవ్వనుండగా, ఇవి ఆంధ్రప్రదేశ్, తెలంగాణ, తమిళనాడు మరియు కర్ణాటక రాష్ట్రాల్లోని 17 జిల్లాల్లో రవాణా సామర్థ్యాన్ని పెంచనున్నాయి.
ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ అధ్యక్షతన జరిగిన క్యాబినెట్ కమిటీ ఆన్ ఎకనామిక్ అఫైర్స్ సమావేశం, దక్షిణ భారతదేశంలోని రైల్వే నెట్వర్క్ను ఆధునీకరించేందుకు కీలక నిర్ణయం తీసుకుంది. రద్దీగా ఉండే రూట్లలో ట్రాఫిక్ సమస్యలను అధిగమించడానికి మరియు ప్యాసింజర్, ఫ్రైట్ రవాణాను వేగవంతం చేయడానికి ఈ నిధులను కేటాయించారు.
ప్రాజెక్ట్ ముఖ్యాంశాలు:
ఈ ప్రణాళికలో భాగంగా 540 కిలోమీటర్ల మేర కొత్త ట్రాక్లను నిర్మిస్తారు. అరక్కోణం–రేణిగుంట, వైట్ఫీల్డ్–బంగారపేట సెక్షన్లలో మూడవ, నాలుగవ లైన్ల పనులు చేపట్టనున్నారు. అలాగే, హోసూరు–ఓమలూరు మరియు సేలం–కరూరు–దిండిగల్ మార్గాల్లో డబ్లింగ్ పనులు వేగవంతం కానున్నాయి. ఇవన్నీ 'PM Gati Shakti' నేషనల్ మాస్టర్ ప్లాన్లో భాగంగా సాగుతున్నాయి.
ఆర్థిక మరియు సామాజిక ప్రయోజనాలు:
- సరుకు రవాణా సామర్థ్యం: ఏడాదికి అదనంగా 47 మిలియన్ టన్నుల సరుకు రవాణా సామర్థ్యం పెరగనుంది.
- పరిశ్రమలకు ఊతం: బొగ్గు, స్టీల్, సిమెంట్ మరియు ఎరువుల రవాణా మరింత సులభతరం కానుంది.
- పర్యాటక రంగం: తిరుపతి మరియు యాదాద్రి వంటి పుణ్యక్షేత్రాలతో పాటు, సుమారు 2,000 పైగా గ్రామాలకు మెరుగైన కనెక్టివిటీ లభించనుంది.
అంతేకాకుండా, దేశవ్యాప్తంగా మరో ₹10,783 కోట్ల విలువైన మూడు రైల్వే ప్రాజెక్టులకు కూడా కేంద్రం ఆమోదముద్ర వేసింది. ఇవి పశ్చిమ బెంగాల్, జార్ఖండ్, ఒడిశా, మధ్యప్రదేశ్ మరియు ఛత్తీస్గఢ్ రాష్ట్రాల్లో అమలు కానున్నాయి.
ఇన్వెస్టర్లకు సూచన:
భారీ స్థాయి మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టుల విషయంలో భూసేకరణ (Land Acquisition) మరియు ద్రవ్యోల్బణం వల్ల కలిగే వ్యయాలు (Cost Overruns) వంటి రిస్కులు ఉండే అవకాశం ఉంది. 2029-30 లక్ష్యంగా పెట్టుకున్న ఈ ప్రాజెక్టుల పురోగతిని, టెండర్ల ప్రక్రియను మరియు అమలీకరణ వేగాన్ని పర్యవేక్షించడం ఇన్వెస్టర్లకు ముఖ్యం.