భారతదేశపు మొట్టమొదటి స్వదేశీ హై-స్పీడ్ ట్రైన్ 'Bharat 28' ప్రోటోటైప్ నిర్మాణం కీలకమైన 'స్క్వీజ్ టెస్టులను' విజయవంతంగా పూర్తి చేసుకుంది. దాదాపు **₹5,400 కోట్ల** విలువైన ఈ భారీ ఆర్డర్‌ను దక్కించుకున్న BEML, ఇప్పుడు లాభాల బాట పట్టేందుకు ప్రయత్నిస్తోంది.
BEML లిమిటెడ్ తన ప్రతిష్టాత్మకమైన 'Bharat 28' (B-28) ప్రాజెక్టులో ఒక ముఖ్యమైన మైలురాయిని చేరుకుంది. బెంగళూరులోని యూనిట్‌లో నిర్వహించిన ఈ స్క్వీజ్ టెస్టుల ద్వారా, గంటకు 249 కిమీ వేగంతో ప్రయాణించేటప్పుడు ట్రైన్ బాడీ ఎంతటి ఒత్తిడిని తట్టుకోగలదో స్పష్టమైంది. భద్రతా పరంగా ఇది అత్యంత కీలకం.
భారీ ఆర్డర్ - డెలివరీ లక్ష్యాలు
ఈ ప్రాజెక్టు నేషనల్ హై స్పీడ్ రైల్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (NHSRCL) కి సంబంధించినది. దాదాపు ₹5,400 కోట్ల విలువైన ఈ ఆర్డర్ కింద, BEML ట్రైన్ల తయారీతో పాటు దీర్ఘకాలిక నిర్వహణ బాధ్యతలను కూడా చేపట్టింది. 2027 ఆగస్టు నాటికి సూరత్-వాపి సెక్షన్‌లో ట్రయల్ రన్స్‌ను నిర్వహించేందుకు ప్లాన్ చేస్తున్నారు.
ఆర్థిక సవాళ్లు మరియు రిస్క్ ఫ్యాక్టర్స్
సాంకేతికంగా BEML పురోగతి సాధిస్తున్నప్పటికీ, ఆర్థికంగా మాత్రం ఇబ్బందులు కనిపిస్తున్నాయి. 2026-27 ఆర్థిక సంవత్సరం తొలి క్వార్టర్‌లో కంపెనీ ₹27.01 కోట్ల నికర నష్టాన్ని నమోదు చేసింది. అలాగే, వర్కింగ్ క్యాపిటల్ డెట్ భారం కూడా కంపెనీపై ఎక్కువగా ఉంది. బోర్డులో స్వతంత్ర డైరెక్టర్ల కొరత వంటి గవర్నెన్స్ సమస్యలు కూడా ఇన్వెస్టర్లకు ఆందోళన కలిగిస్తున్నాయి.
రానున్న నవంబర్ 5, 2026 న జరగనున్న బోర్డు సమావేశం కంపెనీ ఫైనాన్షియల్ రికవరీపై స్పష్టతను ఇవ్వనుంది. ఈ భారీ ఆర్డర్ కంపెనీకి ఒక గొప్ప అవకాశమైనప్పటికీ, లాభాల మార్జిన్లను పెంచడం మరియు పరిపాలనాపరమైన లోపాలను సరిదిద్దుకోవడం BEML ముందున్న అతి పెద్ద సవాళ్లు.