రైల్ వికాస్ నిగమ్‌కు సెంట్రల్ రైల్వే నుండి ట్రాక్షన్ సిస్టమ్ అప్‌గ్రేడ్ కోసం ₹272 కోట్ల కాంట్రాక్ట్

రైల్ వికాస్ నిగమ్ లిమిటెడ్ (RVNL) గురువారం, నవంబర్ 6న, సెంట్రల్ రైల్వే అందించిన ₹272 కోట్లకు పైగా విలువైన ప్రాజెక్ట్ కోసం 'లోయెస్ట్ బిడ్డర్' (lowest bidder) గా నిలిచినట్లు ప్రకటించింది. దౌండ్–సోలాపూర్ విభాగాలలో రైల్వే మౌలిక సదుపాయాలను మెరుగుపరచడానికి ఈ కాంట్రాక్ట్ చాలా కీలకం.

వర్క్ స్కోప్‌లో ట్రాక్షన్ సబ్‌స్టేషన్లు, సెక్షనింగ్ పోస్ట్‌లు (SPs), మరియు సబ్-సెక్షనింగ్ పోస్ట్‌లు (SSPs) వంటి ఎలక్ట్రిక్ ట్రాక్షన్ సిస్టమ్ యొక్క ముఖ్యమైన భాగాల సమగ్ర డిజైన్, సప్లై, టెస్టింగ్ మరియు కమీషనింగ్ ఉన్నాయి. ఈ ప్రాజెక్ట్ రైల్వే లైన్ యొక్క సామర్థ్యం మరియు సామర్థ్యాన్ని పెంచడం, ముఖ్యంగా 3,000 MT (మెట్రిక్ టన్నుల) లోడింగ్ లక్ష్యాన్ని సులభతరం చేయడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

ఈ ప్రాజెక్ట్ ఇంజనీరింగ్, ప్రొక్యూర్‌మెంట్ మరియు కన్‌స్ట్రక్షన్ (EPC) మోడ్‌లో అమలు చేయబడుతుంది, అంటే RVNL డిజైన్ నుండి తుది కమీషనింగ్ వరకు అన్ని దశలకు బాధ్యత వహిస్తుంది. ఈ పనిని పూర్తి చేయడానికి కంపెనీకి 24 నెలల గడువు ఇవ్వబడింది.

RVNL స్టాక్ ఎక్స్ఛేంజీలకు కూడా స్పష్టం చేసింది, కంపెనీ ప్రమోటర్లకు సెంట్రల్ రైల్వేలో ఎటువంటి ఆసక్తి లేదని, మరియు మంజూరు చేయబడిన కాంట్రాక్ట్ సంబంధిత పార్టీ లావాదేవీ (related party transaction) కాదని, ఇది పారదర్శకతను నిర్ధారిస్తుంది.

ప్రభావం (Impact): ఈ కొత్త ఆర్డర్ RVNL యొక్క ఆర్డర్ బుక్‌ను గణనీయంగా పెంచుతుంది, రైల్వే మౌలిక సదుపాయాల రంగంలో కంపెనీ స్థానాన్ని మరింత పటిష్టం చేస్తుంది. ఇది భారతీయ రైల్వేల ఆధునీకరణకు కీలకమైన పెద్ద ఎత్తున విద్యుదీకరణ మరియు సిగ్నలింగ్ ప్రాజెక్టులను అమలు చేయడంలో కంపెనీ సామర్థ్యాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది. విజయవంతమైన అమలు ఆర్థిక పనితీరును మెరుగుపరచగలదు మరియు పెట్టుబడిదారుల విశ్వాసాన్ని పెంచగలదు. లోడింగ్ సామర్థ్యాన్ని పెంచడంపై ప్రాజెక్ట్ దృష్టి కేంద్రీకరించడం, సరుకు రవాణాకు (freight movement) చాలా ముఖ్యం, ఇది విస్తృత ఆర్థిక లక్ష్యాలకు దోహదం చేస్తుంది. Impact Rating: 7/10

Difficult Terms Explained: - Traction Substations (ట్రాక్షన్ సబ్‌స్టేషన్లు): ఇవి పవర్ గ్రిడ్ నుండి హై-వోల్టేజ్ విద్యుత్తును స్వీకరించి, ఎలక్ట్రిక్ రైళ్లను నడపడానికి అవసరమైన సరైన వోల్టేజ్ మరియు కరెంట్‌గా మార్చే సౌకర్యాలు. - Sectioning Posts (SPs) మరియు Sub-sectioning Posts (SSPs) (సెక్షనింగ్ పోస్ట్‌లు మరియు సబ్-సెక్షనింగ్ పోస్ట్‌లు): ఇవి ఓవర్‌హెడ్ ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్‌లోని ఇంటర్మీడియట్ పాయింట్లు, ఇవి రైల్వే ట్రాక్‌లోని వివిధ విభాగాలకు విద్యుత్ సరఫరాను విభజించడానికి మరియు నియంత్రించడానికి అనుమతిస్తాయి, నిర్వహణ లేదా లోపం నిర్వహణ కోసం ఐసోలేషన్‌ను ప్రారంభిస్తాయి. - Traction System (ట్రాక్షన్ సిస్టమ్): ఇది రైళ్లకు, ముఖ్యంగా ఎలక్ట్రిక్ రైళ్లకు, ఓవర్‌హెడ్ లైన్లు లేదా మూడవ రైలు ద్వారా విద్యుత్తును అందించడానికి ఉపయోగించే వ్యవస్థ. - Engineering, Procurement, and Construction (EPC) Mode (ఇంజనీరింగ్, ప్రొక్యూర్‌మెంట్ మరియు కన్‌స్ట్రక్షన్ మోడ్): ఇది ఒక సాధారణ కాంట్రాక్టింగ్ ఏర్పాటు, దీనిలో ఒకే కాంట్రాక్టర్ ప్రాజెక్ట్ యొక్క డిజైన్ (ఇంజనీరింగ్), మెటీరియల్స్ కొనుగోలు (ప్రొక్యూర్‌మెంట్), మరియు నిర్మాణం (కన్‌స్ట్రక్షన్) యొక్క పూర్తి బాధ్యతను తీసుకుంటాడు. - 3,000 MT Loading Target (3,000 MT లోడింగ్ లక్ష్యం): ఇది నిర్దిష్ట రైల్వే విభాగాలపై 3,000 మెట్రిక్ టన్నుల కార్గో లేదా లోడ్ సామర్థ్యాన్ని నిర్వహించే లక్ష్యాన్ని సూచిస్తుంది.