Uber: AI బడ్జెట్ ఒత్తిళ్లతో HR విభాగంలో కోతలు! ఉద్యోగులకు షాక్

OTHER
Whalesbook Logo
AuthorPrachi Suri|Published at:
Uber: AI బడ్జెట్ ఒత్తిళ్లతో HR విభాగంలో కోతలు! ఉద్యోగులకు షాక్
Overview

Uber సంస్థ తన పీపుల్ అండ్ ప్లేసెస్ (People and Places) విభాగంలో **23%** కోత విధించింది. కొత్త ప్రెసిడెంట్ జిల్ హాజెల్‌బేకర్ (Jill Hazelbaker) ఆధ్వర్యంలో ఈ నిర్ణయం తీసుకున్నారు. AI ఇంటిగ్రేషన్ కు అధిక ఖర్చులు, 2026 AI కోడింగ్ బడ్జెట్ నాలుగు నెలల్లోనే అయిపోవడంతో, సంస్థ ఆపరేషన్స్ లో సమర్థత పెంచేందుకు ఈ చర్య తీసుకుంటుంది.

Instant Stock Alerts on WhatsApp

Used by 10,000+ active investors

1

Add Stocks

Select the stocks you want to track in real time.

2

Get Alerts on WhatsApp

Receive instant updates directly to WhatsApp.

  • Quarterly Results
  • Concall Announcements
  • New Orders & Big Deals
  • Capex Announcements
  • Bulk Deals
  • And much more

కార్యాచరణ ప్రాధాన్యతల్లో మార్పు

పీపుల్ అండ్ ప్లేసెస్ విభాగంలో ఈ కోతలు, కొత్తగా బాధ్యతలు స్వీకరించిన చీఫ్ కార్పొరేట్ అఫైర్స్ ఆఫీసర్ & ప్రెసిడెంట్ జిల్ హాజెల్‌బేకర్ (Jill Hazelbaker) నేతృత్వంలో జరుగుతున్నాయి. మానవ వనరులు, నియామకాలు, సౌకర్యాల నిర్వహణ వంటి విభాగాలను ఏకీకృతం చేయడం ద్వారా, వేగవంతమైన వృద్ధి సమయంలో ఏర్పడే అనవసరమైన పొరలను తొలగించాలని సంస్థ లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. 2026 ఆర్థిక సంవత్సరానికి సంబంధించి, ముందుగా చేపట్టిన అధిక AI ఖర్చులకు ఇది ఒక ప్రతిస్పందనగా కనిపిస్తోంది.

AI ఖర్చుల సంక్షోభం

ఈ ఉద్యోగ కోతలకు ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ (AI) తో ప్రత్యక్ష సంబంధం లేదని మేనేజ్‌మెంట్ చెబుతున్నప్పటికీ, ఈ సమయంలోనే ఇది జరగడం ఆర్థికపరమైన ఒత్తిడిని సూచిస్తోంది. ఏజెంట్ కోడింగ్ టూల్స్ (agentic coding tools) ఎక్కువగా వాడటం వల్ల, 2026 సంవత్సరానికి కేటాయించిన మొత్తం AI బడ్జెట్ ను మొదటి నాలుగు నెలల్లోనే Uber ఖర్చు చేసిందని నివేదికలు తెలుపుతున్నాయి. ఈ AI ఖర్చుల వల్ల కలిగే వ్యాపార విలువపై అంతర్గత చర్చలు జరుగుతున్న నేపథ్యంలో, భారీ పెట్టుబడులతో కూడిన టెక్నాలజీ పెట్టుబడులను, స్టాక్ 17.5x P/E నిష్పత్తి వద్ద ట్రేడ్ అవ్వడానికి కారణమైన బాటమ్-లైన్ పనితీరు అంచనాలతో సమన్వయం చేసుకోవాలనే కార్పొరేట్ ఆదేశాన్ని ఈ ఉద్యోగుల తగ్గింపు ప్రతిబింబిస్తుంది.

రిస్క్ అంశాలు

ఈ పునర్నిర్మాణం వల్ల ఏర్పడే సమస్యల పట్ల ఇన్వెస్టర్లు అప్రమత్తంగా ఉండాలి. తక్షణ సిబ్బంది ప్రభావంతో పాటు, HR సిబ్బందికి వారానికి మూడు రోజులు ఆఫీసుకు రావాలనే నిబంధన, ఇప్పటికే కొత్త నాయకత్వ ఒత్తిళ్లతో సతమతమవుతున్న విభాగంలో టర్నోవర్ పెరిగే ప్రమాదం ఉంది. అంతేకాకుండా, దీర్ఘకాలిక మార్జిన్లను నిరూపించుకోవడంలో సంస్థకు సవాళ్లు ఎదురవుతున్నాయి. కంపెనీ తన అటానమస్ మొబిలిటీ మరియు డెలివరీ ప్రోగ్రామ్‌లను ప్రపంచవ్యాప్తంగా వేగంగా విస్తరిస్తున్నందున, రికార్డు స్థాయిలో బుకింగ్స్ మరియు అధిక ప్లాట్‌ఫాం ఎంగేజ్‌మెంట్ ద్వారా కప్పిపుచ్చబడిన అధిక వ్యయం ఒక నిర్మాణాత్మక రిస్క్‌గా మిగిలిపోయింది. AI-ఆధారిత ఉత్పాదకత వాగ్దానం నెరవేరకపోతే, లేదా కీలక అంతర్జాతీయ మార్కెట్లలో కార్మికుల వర్గీకరణకు సంబంధించిన చట్టపరమైన పరిశీలనలు తీవ్రతరం అయితే, ప్రస్తుత కంపెనీ వాల్యుయేషన్ పై ఒత్తిడి పెరగవచ్చు.

భవిష్యత్ అంచనాలు

ఈ అంతర్గత సర్దుబాట్లు ఉన్నప్పటికీ, విశ్లేషకుల అభిప్రాయం ఆశాజనకంగా ఉంది. ఇటీవల ధర లక్ష్య సవరణలు కంపెనీ యొక్క ప్రధాన ప్లాట్‌ఫాం వ్యూహంపై మరియు అంతర్జాతీయ విస్తరణల నుండి దీర్ఘకాలిక సినర్జీ సామర్థ్యంపై విశ్వాసాన్ని ప్రతిబింబిస్తున్నాయి. అయితే, ముందున్న మార్గం టెక్నాలజీ-ఫస్ట్ "ఎవ్రీథింగ్ యాప్" గా తన ఖ్యాతిని నిలబెట్టుకోవడం మరియు అటానమస్ వాహన పరివర్తన, AI మౌలిక సదుపాయాలకు సంబంధించిన పెరుగుతున్న ఖర్చులను నిర్వహించడం మధ్య క్రమశిక్షణతో కూడిన సమతుల్యతను కోరుతుంది. భవిష్యత్ పనితీరు ఉద్యోగుల తగ్గింపు కంటే, యాజమాన్యం AI ఇంటిగ్రేషన్ యొక్క ప్రయోగాత్మక దశ నుండి పునరావృతమయ్యే, లాభదాయకమైన స్కేలింగ్ దశకు విజయవంతంగా మారగలదా అనేదానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

Get stock alerts instantly on WhatsApp

Quarterly results, bulk deals, concall updates and major announcements delivered in real time.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.