Tata Sons ఆర్థిక ఫలితాల్లో ఊహించని షాక్. FY26 లో కన్సాలిడేటెడ్ నెట్ ప్రాఫిట్ **38%** క్షీణించి **₹17,923 కోట్లకు** పరిమితమైంది. ఎయిర్ ఇండియా, టాటా ఎలక్ట్రానిక్స్ వంటి అనుబంధ సంస్థల భారీ నష్టాలే దీనికి ప్రధాన కారణమని తెలుస్తోంది.
ఎక్కడ దెబ్బపడింది?
టాటా గ్రూప్ హోల్డింగ్ కంపెనీ అయిన Tata Sons, ఈ ఆర్థిక సంవత్సరంలో మిశ్రమ ఫలితాలను నమోదు చేసింది. ఒకవైపు పేరెంట్ కంపెనీ స్టాండలోన్ లాభం 21.8% పెరిగి ₹31,961 కోట్లకు చేరినప్పటికీ, అనుబంధ సంస్థల (Unlisted Subsidiaries) నష్టాలు కన్సాలిడేటెడ్ లాభంపై భారీ ప్రభావాన్ని చూపాయి. గత ఏడాది ₹28,898.5 కోట్ల లాభం ఉండగా, ఈసారి అది ₹17,923.4 కోట్లకు పడిపోయింది.
Air India నష్టాల సెగ..
గ్రూప్ లాభాలకు ప్రధాన అడ్డంకిగా Air India నిలిచింది. ఈ సంస్థ నెట్ లాస్ ₹22,238 కోట్లకు పెరిగింది (గత ఏడాది ఇది ₹10,859 కోట్లు). విమానయాన రంగంలో పోటీ, ఫ్లీట్ ఇంటిగ్రేషన్ ఖర్చుల వల్ల ఆదాయం కూడా 9% తగ్గి ₹71,870 కోట్లకు పరిమితమైంది. గ్రూప్లోని నష్టాల్లో దాదాపు 70% వాటా ఒక్క Air India దే కావడం గమనార్హం.
ఎలక్ట్రానిక్స్ & డిజిటల్ వ్యాపారం
Tata Electronics తన కార్యకలాపాలను విస్తరించే క్రమంలో భారీ పెట్టుబడులు పెట్టింది. దీనివల్ల ఆదాయం 97% పెరిగి ₹1.31 ట్రిలియన్లకు చేరినా, నెట్ లాస్ ₹1,611 కోట్లకు పెరిగింది. అలాగే, Tata Digital కూడా తన పర్యావరణ వ్యవస్థను నిర్మించే పనిలో భాగంగా ₹4,974 కోట్ల నష్టాన్ని చవిచూసింది.
ఎక్కడైతే కాస్త ఊరట లభించిందో..
కొన్ని అనుబంధ సంస్థలు లాభాలతో గ్రూపుకు ఊపిరి పోశాయి. Tata AutoComp Systems ₹1,091 కోట్లు, Tata AIG General Insurance ₹1,008 కోట్ల ప్రాఫిట్ ని నమోదు చేశాయి. అలాగే Tata International లాభాల్లోకి వచ్చి ₹73 కోట్ల ప్రాఫిట్ సాధించింది.
ఇన్వెస్టర్లకు సూచన
ఈ ఫలితాలు కేవలం హోల్డింగ్ కంపెనీకి సంబంధించినవి మాత్రమే. కాబట్టి, TCS, Tata Motors, Tata Steel వంటి లిస్టెడ్ కంపెనీల పనితీరును వీటితో ముడిపెట్టకూడదని నిపుణులు సూచిస్తున్నారు. భవిష్యత్తులో ఈ కొత్త ప్రాజెక్టులు ఎప్పటికి లాభాల్లోకి వస్తాయన్నదే ఇప్పుడు మార్కెట్ ముందున్న అతి పెద్ద ప్రశ్న.