పూణెలో Rapido మాతృసంస్థ అయిన Roppen Transportపై పోలీసులు క్రిమినల్ కేసులు నమోదు చేశారు. కోర్టు ఆదేశాలను ఉల్లంఘించి, ఎటువంటి అనుమతులు లేకుండా బైక్ టాక్సీ సేవలను కొనసాగిస్తున్నట్లు తేలడంతో అధికారులు ఈ కఠిన నిర్ణయం తీసుకున్నారు.
పూణెలో బైక్ టాక్సీ సేవల నిర్వహణలో Rapido నిబంధనలను పక్కన పెట్టడం ఇప్పుడు పెద్ద సమస్యగా మారింది. Roppen Transportపై విష్్రాంత్వడి పోలీస్ స్టేషన్‌లో భారతీయ న్యాయ సంహిత సెక్షన్ 318(3) కింద చీటింగ్ కేసు నమోదు చేయడమే కాకుండా, మోటార్ వెహికల్స్ యాక్ట్ మరియు ఐటీ యాక్ట్ ఉల్లంఘనల కింద కూడా కేసులు నమోదయ్యాయి.
డెకాయ్ ఆపరేషన్ తో పట్టుబడ్డ వైనం
రీజినల్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ ఆఫీస్ (RTO) సేఫ్టీ స్క్వాడ్ చేసిన తనిఖీల్లో అసలు విషయం బయటపడింది. అధికారులు ఒక డెకాయ్ ఆపరేషన్ ద్వారా 13 కిలోమీటర్ల ప్రయాణాన్ని బుక్ చేసి, అందుకు ₹179 ఛార్జ్ వసూలు చేస్తున్నట్లు గుర్తించారు. ప్రైవేట్ రిజిస్ట్రేషన్ కలిగిన వాహనాలను కమర్షియల్ అవసరాలకు వాడుతున్నట్లు స్పష్టం కావడంతో ఈ లీగల్ యాక్షన్ మొదలైంది.
కోర్టు తీర్పులు ఉన్నా సరే!
ఇది కొత్త సమస్య ఏమీ కాదు. 2022 డిసెంబర్‌లో పూణె రీజినల్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ అథారిటీ కంపెనీ అగ్రిగేటర్ లైసెన్స్‌ను తిరస్కరించింది. ఈ నిర్ణయాన్ని సవాలు చేస్తూ బాంబే హైకోర్టు, సుప్రీంకోర్టులను ఆశ్రయించినా, కోర్టులు లైసెన్స్ లేని సేవలను నిలిపివేయాలని స్పష్టం చేశాయి. 2026 ఆగస్టులో కంపెనీ మళ్లీ ఈ-బైక్ అగ్రిగేటర్ లైసెన్స్ కోసం దరఖాస్తు చేసుకున్నప్పటికీ, ఇప్పటివరకు ఎటువంటి అధికారిక అనుమతులు రాలేదు.
ఇన్వెస్టర్లకు హెచ్చరిక
రెగ్యులేటరీ కంప్లయన్స్ అనేది రైడ్-హెయిలింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లకు అత్యంత కీలకం. కేవలం జరిమానాలకే పరిమితం కాకుండా క్రిమినల్ కేసులు నమోదు చేయడం అనేది అధికారుల కఠిన వైఖరిని సూచిస్తోంది. ఈ లీగల్ చిక్కులు కంపెనీ విస్తరణపై ఎంత ప్రభావం చూపుతాయో, లైసెన్స్ సమస్యలను కంపెనీ ఎలా పరిష్కరించుకుంటుందో గమనించడం ఇన్వెస్టర్లకు చాలా ముఖ్యం.