కేరళలో నిర్మాణ రంగ మెటీరియల్స్ కొరత తీవ్రమైంది. సరుకుల లభ్యత లేక ధరలు మూడు రెట్లు పెరిగాయి. దీనివల్ల సొంతిల్లు కల కష్టంగా మారడమే కాకుండా, NH 66 వంటి కీలక ప్రాజెక్టులు కూడా ఆలస్యమయ్యే ప్రమాదం ఏర్పడింది. పరిస్థితిని చక్కదిద్దేందుకు కేరళ ప్రభుత్వం తమిళనాడుతో చర్చలు జరుపుతోంది.
నిర్మాణ రంగంలో తలెత్తిన తీవ్రమైన ముడిసరుకు కొరతను అధిగమించేందుకు కేరళ ప్రభుత్వం యుద్ధ ప్రాతిపదికన చర్యలు చేపట్టింది. వచ్చే అక్టోబర్ చివరి నాటికి తమిళనాడు నుండి రాయి, ఎం-శాండ్ (M-sand) మరియు ఇతర నిర్మాణ సామాగ్రి సరఫరాను పెంచేలా చర్చలు జరుగుతున్నాయని అసెంబ్లీలో ముఖ్యమంత్రి వి.డి. సతీశన్ వెల్లడించారు. జూలై 2026 నుండి అంతర్-రాష్ట్ర రవాణాపై ఆంక్షలు కఠినతరం కావడంతో ఈ సంక్షోభం తలెత్తింది.
సామాన్యుడిపై ఆర్థిక భారం
సరఫరా వ్యవస్థ దెబ్బతినడంతో మార్కెట్లో ధరలు మండిపోతున్నాయి. ఒక లోడ్ నిర్మాణ సామాగ్రి ధర గతంలో ₹2,500 ఉండగా, అది ఇప్పుడు ఏకంగా ₹6,000 నుండి ₹9,000 మధ్య పలుకుతోంది. రెండు సంవత్సరాల క్రితం ₹5 లక్షలకు పూర్తయ్యే 400 చదరపు అడుగుల చిన్న ఇల్లు, ఇప్పుడు నిర్మించాలంటే ₹8 లక్షలకు పైగా ఖర్చు చేయాల్సిన పరిస్థితి ఏర్పడింది.
ప్రాజెక్టుల పై ప్రభావం
ఈ కొరత కేవలం ఇళ్ల నిర్మాణానికే పరిమితం కాలేదు. నేషనల్ హైవే 66 విస్తరణ పనులకు కూడా ఆటంకం కలుగుతోంది. ముడిసరుకు లభించకపోవడం వల్ల కాంట్రాక్టర్లకు ఖర్చులు పెరిగి, ప్రాజెక్టులు నిర్ణీత సమయానికి పూర్తి కావడం కష్టంగా మారింది.
భవిష్యత్తు వ్యూహం
తమిళనాడు ప్రభుత్వం సానుకూలంగా స్పందిస్తున్నప్పటికీ, సరిహద్దు వద్ద లాజిస్టిక్ సమస్యలు సవాళ్లుగా మారాయి. పరిశ్రమల శాఖ మంత్రి పి.కె. కున్హాలికుట్టి మాట్లాడుతూ.. పర్యావరణ నిబంధనలకు లోబడి స్థానిక క్వారీలను పునఃప్రారంభించేందుకు ప్రయత్నిస్తున్నామని చెప్పారు. కేరళ ప్రభుత్వం ఇప్పుడు ప్రత్యామ్నాయ నిర్మాణ మార్గాల వైపు మరియు రీసైక్లింగ్ ప్రక్రియల వైపు మొగ్గు చూపుతోంది.