జమ్మూ కాశ్మీర్లో కనెక్టివిటీని పెంచేందుకు ప్రభుత్వం ఏకంగా 87 టన్నెల్ ప్రాజెక్టులను చేపట్టింది. వీటి మొత్తం విలువ **₹1.2 లక్షల కోట్లు**. అయితే, భౌగోళిక పరిస్థితులు, భూ సేకరణ సవాళ్లు ఇన్వెస్టర్లకు కొంత రిస్క్ కలిగిస్తున్నాయి.
జమ్మూ కాశ్మీర్ ప్రాంతంలో రవాణా వ్యవస్థను పూర్తిగా మార్చేసేందుకు ప్రభుత్వం భారీ ప్రణాళికలు సిద్ధం చేసింది. మొత్తంగా 87 ప్రాజెక్టులను ₹1.2 లక్షల కోట్ల బడ్జెట్తో చేపట్టబోతున్నారు. దీనివల్ల శీతాకాలంలో కూడా రాకపోకలకు ఎలాంటి ఇబ్బందులు ఉండవు.
ప్రాజెక్టుల స్టేటస్:
ప్రస్తుతం 44 ప్రాజెక్టులు ₹39,711 కోట్లతో నిర్మాణ దశలో ఉన్నాయి. మరో 11 ప్రాజెక్టులకు ₹9,187 కోట్ల అనుమతులు వచ్చాయి. అలాగే, 32 ప్రాజెక్టులు ప్లానింగ్ స్టేజ్లో ఉన్నాయి, వీటి విలువ ₹70,839 కోట్లు. ముఖ్యంగా జోజిలా టన్నెల్ (Zojila Tunnel) ప్రాజెక్టును Megha Engineering & Infrastructure Limited చేపట్టింది. ఇది ఫిబ్రవరి 2028 నాటికి పూర్తయ్యే అవకాశం ఉంది.
ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సిన రిస్క్లు:
ఈ భారీ ప్రాజెక్టులు ఆర్థిక వృద్ధికి దోహదపడినప్పటికీ, హిమాలయ ప్రాంతంలో నిర్మాణం చేపట్టడం కత్తి మీద సాము వంటిది.
- భౌగోళిక సవాళ్లు: తీవ్రమైన వాతావరణ పరిస్థితులు, భౌగోళిక అనిశ్చితి వల్ల ప్రాజెక్టులు ఆలస్యమయ్యే అవకాశం ఉంది.
- అడ్మినిస్ట్రేటివ్ అడ్డంకులు: భూసేకరణ మరియు అటవీ శాఖ అనుమతులు రావడం ఆలస్యమైతే, ప్రాజెక్ట్ ఖర్చు భారీగా పెరగవచ్చు.
- బడ్జెట్: ఇవన్నీ ప్రభుత్వ నిధులపై ఆధారపడి ఉన్నాయి కాబట్టి, ఆర్థిక ప్రాధాన్యతలలో మార్పులు వస్తే ప్రాజెక్ట్ వేగం తగ్గే అవకాశం ఉంది.
మున్ముందు నేషనల్ హైవేస్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (NHAI) మరియు బోర్డర్ రోడ్స్ ఆర్గనైజేషన్ (BRO) ఇచ్చే అప్డేట్స్ను గమనిస్తూ ఉండటం ఇన్వెస్టర్లకు కీలకం.