భారతదేశం ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్స్ (EV), డిఫెన్స్ రంగాల కోసం రేర్ ఎర్త్ మాగ్నెట్స్ తయారీకి ₹7,280 కోట్ల భారీ పథకాన్ని చేపట్టింది. అయితే, కీలకమైన హెవీ రేర్ ఎర్త్ ఆక్సైడ్ల కొరత వల్ల ఈ ప్రాజెక్ట్ ముందుకు సాగడం కష్టమవుతోంది. ప్రభుత్వం స్వావలంబన లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నా, శాశ్వత మాగ్నెట్ అవసరాలకు దేశం దిగుమతులపైనే ఆధారపడుతోంది. సరైన ముడిసరుకు లభించకపోతే ఈ పథకం విజయవంతం అయ్యే అవకాశాలు ప్రమాదంలో పడతాయని తెలుస్తోంది.
భారతదేశం, ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (EV) మోటార్లు, డిఫెన్స్ పరికరాలకు అత్యంత కీలకమైన రేర్ ఎర్త్ పర్మనెంట్ మాగ్నెట్స్ తయారీలో స్థానిక సరఫరా గొలుసును నిర్మించడానికి ప్రయత్నిస్తోంది. ఇందుకోసం కేంద్ర క్యాబినెట్ ₹7,280 కోట్ల పథకానికి ఆమోదం తెలిపింది. ఈ పథకం ముడి ఆక్సైడ్ల నుంచి తుది మాగ్నెట్ల తయారీ వరకు అన్ని దశలను కవర్ చేస్తుంది. అయితే, ప్రస్తుతం ఈ పథకం ఒక పెద్ద ఆపరేషనల్ సవాలును ఎదుర్కొంటోంది. దేశం డిస్ప్రోసియం, టెర్బియం వంటి కీలకమైన హెవీ రేర్ ఎర్త్ ఆక్సైడ్ల కోసం దిగుమతులపైనే ఎక్కువగా ఆధారపడటం దీనికి కారణం.
దిగుమతులపై ఆధారపడటం, తయారీలో లోపాలు
2022-2025 మధ్య కాలం నాటి గణాంకాల ప్రకారం, భారతదేశం తన పర్మనెంట్ మాగ్నెట్ అవసరాలలో విలువ ప్రకారం సుమారు 60% నుండి 80% వరకు, పరిమాణం ప్రకారం దాదాపు 85% నుండి 90% వరకు దిగుమతి చేసుకుంది. దేశీయ ఉత్పత్తిదారులు కొన్ని లైట్ రేర్ ఎర్త్ ఆక్సైడ్లను సేకరించగలిగినప్పటికీ, హెవీ ఆక్సైడ్ల యొక్క స్థిరమైన, పెద్ద-స్థాయి సరఫరా లేకపోవడం ఒక అడ్డంకిగా మిగిలిపోయింది. దీనివల్ల, తయారీదారులు తమ కొత్త ప్లాంట్లకు అవసరమైన ముడి పదార్థాలను సరసమైన ధరలకు, నిలకడగా పొందలేకపోతే, ఒక రకమైన దిగుమతి ఆధారపడటం నుండి మరొకదానికి మారే ఆర్థిక, కార్యాచరణ ప్రమాదాన్ని ఎదుర్కోవాల్సి వస్తుంది.
ఆఫ్షోర్ మైనింగ్ కార్యక్రమాల్లో సవాళ్లు
ఈ వనరుల అంతరాన్ని పూడ్చడానికి, ప్రభుత్వం నేషనల్ క్రిటికల్ మినరల్స్ మిషన్ (NCMM) ను ₹34,300 కోట్ల పెట్టుబడితో ప్రారంభించింది. దీని లక్ష్యం సముద్ర గర్భంలోని ఖనిజ నిల్వలను ఉపయోగించుకోవడం. గ్రేట్ నికోబార్ సమీపంలో కోబాల్ట్, నికెల్, కాపర్, రేర్ ఎర్త్స్ సమృద్ధిగా ఉండే పాలీమెటాలిక్ నోడ్యూల్స్ను అన్వేషించడం వంటి ప్రయత్నాలు ఇందులో ఉన్నాయి. అయినప్పటికీ, ఈ ప్రయత్నం ఒక అడ్డంకిని ఎదుర్కొంది. 2025 చివరిలో, ₹1.5 లక్షల కోట్ల కంటే ఎక్కువ విలువైన ఏడు బ్లాకులతో సహా 13 ఆఫ్షోర్ బ్లాకుల కోసం టెండర్ రద్దు చేయబడింది, ఎందుకంటే ఏ బిడ్డర్ కూడా ముందుకు రాలేదు. పరిశ్రమ నిపుణుల అభిప్రాయం ప్రకారం, దేశీయ సంస్థలలో అధిక వ్యయం, ప్రత్యేకమైన డీప్-సీ మైనింగ్ పరికరాలు లేకపోవడం దీనికి కారణమై ఉండవచ్చు.
పెట్టుబడిదారులకు వ్యూహాత్మక దృక్పథం
పెట్టుబడిదారులకు, రేర్ ఎర్త్ మాగ్నెట్ రంగం విజయం ప్రభుత్వ నిధులకు మించి ఆధారపడి ఉంటుంది. టెక్నాలజీ బదిలీ కోసం అంతర్జాతీయ భాగస్వామ్యాలను ఏర్పరచుకోవడం, దీర్ఘకాలిక ముడి ఖనిజం నుండి ఆక్సైడ్ ప్రాసెసింగ్ ఒప్పందాలను పొందడం వంటివి కంపెనీలకు కీలకం. ముందుకు వెళ్లేటప్పుడు, నేషనల్ క్రిటికల్ మినరల్స్ మిషన్ను మాగ్నెట్ తయారీ కార్యక్రమం అవసరాలతో ప్రభుత్వం ఎలా అనుసంధానిస్తుందనే దానిపై పరిశ్రమ నిఘా ఉంచాలి. కంపెనీలు సాంకేతిక భాగస్వామ్యాలను లేదా అంతర్జాతీయ ఆఫ్-టేక్ ఒప్పందాలను విజయవంతంగా పొందగలవా అనేది కీలకమైన పరిశీలన. ఎందుకంటే, ప్రస్తుతం అభివృద్ధిలో ఉన్న ప్రాజెక్టుల దీర్ఘకాలిక లాభదాయకత, సాధ్యతను ఇవే నిర్ధారిస్తాయి.