దేశవ్యాప్తంగా గ్రామీణ రహదారుల నాణ్యతను పెంచేందుకు కేంద్ర గ్రామీణాభివృద్ధి మంత్రిత్వ శాఖ కీలక నిర్ణయం తీసుకుంది. ఇకపై PMGSY ప్రాజెక్టులను IIT, NIT నిపుణులు పర్యవేక్షించనున్నారు. తక్కువ బిడ్డింగ్‌తో కాంట్రాక్టులు దక్కించుకుని నాణ్యతను తగ్గించే సంస్థలకు ఇది భారీ షాక్.
గ్రామీణ భారతం గమ్యాన్ని చేరే రహదారుల నాణ్యతను మెరుగుపరిచేందుకు కేంద్ర ప్రభుత్వం పక్కా ప్లాన్ సిద్ధం చేసింది. దాదాపు 8 లక్షల కిలోమీటర్ల మేర విస్తరించి ఉన్న గ్రామీణ రోడ్ల నెట్‌వర్క్‌ను పరిశీలించేందుకు IITలు మరియు NITలకు చెందిన నిపుణులను రంగంలోకి దించింది. ఇప్పటివరకు జరుగుతున్న నామమాత్రపు తనిఖీల స్థానంలో, ఇకపై డిజైన్, డ్రైనేజీ మరియు మెటీరియల్ క్వాలిటీపై లోతైన విశ్లేషణ జరగనుంది.
కాంట్రాక్టర్లకు కఠిన పరీక్ష
ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ రంగంలో ఉన్న ఇన్వెస్టర్లు ఈ మార్పును గమనించాలి. ఇప్పటివరకు చాలామంది కాంట్రాక్టర్లు టెండర్లను దక్కించుకోవడం కోసం అంచనాల కంటే 25% నుండి 30% తక్కువ బిడ్డింగ్ వేస్తున్నారు. దీనివల్ల నాణ్యత దెబ్బతిని రోడ్లు త్వరగా పాడవుతున్నాయి. కొత్త నిబంధనల ప్రకారం, మొబైల్ యాప్‌ల ద్వారా ఇంటర్‌స్టేట్ ఇన్‌స్పెక్షన్లు జరుగుతాయి. నాణ్యతా ప్రమాణాలు పాటించని సంస్థలను బ్లాక్‌లిస్టులో చేర్చడం లేదా భారీ పెనాల్టీలు విధించడం వంటి కఠిన చర్యలు ఉంటాయని ప్రభుత్వం సంకేతాలు ఇచ్చింది.
బడ్జెట్ మరియు డెడ్ లైన్స్
2026-27 ఆర్థిక సంవత్సరానికి గాను ప్రభుత్వం ₹18,907 కోట్ల బడ్జెట్‌ను కేటాయించింది. దీని ద్వారా 26,474 కిలోమీటర్ల మేర రోడ్లను నిర్మించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. మరో ముఖ్యమైన విషయం ఏమిటంటే, టెండర్ ఆమోదం పొందిన 72 రోజుల్లోపు పనులు తప్పనిసరిగా ప్రారంభం కావాలి. ఈ గడువును పాటించడంలో విఫలమైనా, లేదా ఆడిట్స్‌లో నెగటివ్ రిపోర్టులు వచ్చినా బిల్లుల చెల్లింపులు ఆగిపోయే అవకాశం ఉంది.
ప్రస్తుతం మహారాష్ట్ర, ఉత్తరప్రదేశ్, హిమాచల్ ప్రదేశ్ వంటి రాష్ట్రాల్లో పైలట్ ప్రాజెక్టులుగా మొదలైన ఈ విధానం, త్వరలోనే దేశమంతటా అమలు కానుంది. తక్కువ నాణ్యతతో పనులు చేసే చిన్న సంస్థల లాభదాయకత (Operating Margins) పై ఈ నిబంధనలు తీవ్ర ప్రభావం చూపే అవకాశం ఉంది.