నిర్దేశిత సమయంలోగా బ్రీత్ అనలైజర్ టెస్టులు పూర్తి చేయని కారణంగా Air India Express సంస్థ తమ ఎనిమిది మంది సిబ్బందిని **3 నెలల** పాటు సస్పెండ్ చేసింది. ఈ విషయాన్ని స్వయంగా DGCAకి తెలియజేసి, భద్రతపై కఠినంగా ఉన్నామని నిరూపించుకుంది.
గత ఆగస్టు 2న దుబాయ్ నుంచి అమృత్సర్కు వచ్చిన విమానంలోని సిబ్బంది, ప్రయాణం ముగిసిన తర్వాత 2 గంటల్లోపు చేయాల్సిన బ్రీత్ అనలైజర్ పరీక్షలను చేయడంలో 35 నిమిషాల జాప్యం చేశారు. దీనిపై విచారణ జరిపిన యాజమాన్యం, నిబంధనలను పాటించలేదనే కారణంతో ఎనిమిది మందిని 3 నెలల పాటు విధుల నుంచి తప్పించింది.
నివేదికలో తేలిన వాస్తవాలు
పరీక్షల్లో జాప్యం జరిగినప్పటికీ, సిబ్బంది ఎవరూ మద్యం సేవించలేదని తేలింది. అయినప్పటికీ, భద్రతా ప్రమాణాల్లో రాజీ పడకూడదనే ఉద్దేశంతో ఎయిర్ ఇండియా యాజమాన్యం ఈ విషయాన్ని డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (DGCA) కి స్వయంగా వెల్లడించింది. ప్రస్తుతం ఎయిర్ ఇండియా సంస్థ టాటా గ్రూప్ ఆధ్వర్యంలో ఉన్న సంగతి తెలిసిందే.
మారుతున్న భద్రతా నిబంధనలు
ఇటీవల ఫుకెట్-ఢిల్లీ విమానంలో జరిగిన ఘటన తర్వాత, ఎయిర్ ఇండియా తన స్క్రీనింగ్ ప్రక్రియను మరింత కఠినతరం చేసింది. ప్రస్తుతం శిక్షణ, బ్రీఫింగ్ సెషన్లలోనూ పరీక్షలు నిర్వహిస్తున్నారు. దీనికి తోడు కేంద్ర పౌర విమానయాన శాఖ మంత్రి కె. రామ్మోహన్ నాయుడు గారు, రాబోయే రోజుల్లో పైలట్లందరికీ ఏటా తప్పనిసరిగా 'డోప్ టెస్టులు' నిర్వహించే అంశాన్ని పరిశీలిస్తున్నట్లు సంకేతాలిచ్చారు.
ఇన్వెస్టర్ల దృష్టి..
ఈ కఠిన నిబంధనల వల్ల నిర్వహణ ఖర్చులు (Operational Costs) పెరిగే అవకాశం ఉంది. Compliance మరియు ఆడిటింగ్ కోసం కంపెనీలు ఎక్కువ ఖర్చు చేయాల్సి వస్తుంది. ఎయిర్ లైన్ రంగానికి చెందిన ఇంటర్ గ్లోబ్ ఏవియేషన్ వంటి సంస్థల షేర్ హోల్డర్లు కూడా ఈ భద్రతా మార్పులను నిశితంగా గమనించాలి. కఠిన నిబంధనల వల్ల భద్రత పెరిగినప్పటికీ, చిన్నపాటి లోపాలు కూడా బ్రాండ్ ఇమేజ్ పై ప్రభావం చూపే ప్రమాదం ఉంది.