FY26లో భారీగా **₹22,238 కోట్ల** నికర నష్టాన్ని చవిచూసిన Air India, ఇప్పుడు నష్టాలను తగ్గించుకునే పనిలో పడింది. అక్టోబర్ 15న జరగబోయే బోర్డు సమావేశంలో ఉద్యోగుల ప్రయాణ నిబంధనలను కఠినతరం చేయడంతో పాటు, ఖర్చులను తగ్గించే కీలక నిర్ణయాలు తీసుకోనుంది.
ఎందుకు ఈ కఠిన నిర్ణయాలు?
గత ఆర్థిక సంవత్సరం (FY26) కంపెనీకి చాలా సవాలుగా మారింది. ఇంధన ధరలు పెరగడం, వెస్ట్ ఏషియాలో నెలకొన్న అనిశ్చిత పరిస్థితుల వల్ల విమాన మార్గాలను మార్చాల్సి రావడం, అలాగే AI171 ప్రమాదం వంటి కారణాల వల్ల ఎయిర్ ఇండియా ఏకంగా ₹22,238 కోట్ల భారీ నష్టాన్ని మూటగట్టుకుంది.
ప్రయాణ నిబంధనల్లో మార్పులు
ఖర్చులను నియంత్రించేందుకు యాజమాన్యం ఇప్పుడు కఠినమైన చర్యలు చేపడుతోంది. ముఖ్యంగా 'ఎంప్లాయీ లీజర్ ట్రావెల్' (ELT) పేరుతో జరుగుతున్న దుర్వినియోగాన్ని అరికట్టాలని చూస్తోంది. ఇకపై అధికారిక ప్రయాణాల్లోనూ ఎకానమీ క్లాస్కే ప్రాధాన్యత ఇవ్వాలని, నిబంధనలు పాటించని వారిపై చర్యలు తప్పవని స్పష్టం చేస్తోంది.
Air India Expressతో ఏకీకరణ
కేవలం ప్రయాణ నిబంధనలే కాకుండా, Air India మరియు దాని అనుబంధ సంస్థ Air India Express మధ్య బ్యాక్-ఎండ్ ఆపరేషన్లను ఏకీకృతం చేయాలని బోర్డు భావిస్తోంది. హెచ్ఆర్ (HR), ఫైనాన్స్ వంటి విభాగాలను కలిపి, అనవసరమైన ఖర్చులను తగ్గించి, నిర్ణయాలు త్వరగా తీసుకునేలా ప్లాన్ చేస్తోంది. ఈ కష్టకాలంలో కూడా ఎయిర్ ఇండియా ఎక్స్ప్రెస్ మాత్రం అక్టోబర్ 25 నుండి 585 రోజువారీ విమానాలతో తన వింటర్ షెడ్యూల్ను విస్తరించడం విశేషం.
ఈ ప్రయాణం లాభదాయకంగా మారడానికి కనీసం 5 నుండి 10 ఏళ్ల సమయం పట్టవచ్చని నిపుణులు భావిస్తున్నారు.
