ఢిల్లీ-NCR లో పాత వాహనాలకు పొల్యూషన్ అండర్ కంట్రోల్ (PUC) సర్టిఫికెట్లు నిరాకరించడంపై సుప్రీంకోర్టు విచారణ జరపనుంది. **10 ఏళ్ల** కంటే పాత డీజిల్ వాహనాలకు, ఎమిషన్ టెస్ట్ లో పాసైనా కూడా, వయసు ఆధారంగా ఈ సర్టిఫికెట్లను అధికారులు తిరస్కరిస్తున్నారు. దీంతో వాహన యజమానులు ఇంధనం నింపుకోలేక, తమ వాహనాలను వాడలేని పరిస్థితి ఏర్పడింది. వయసు పరిమితి నిబంధనలు, ఎమిషన్ ప్రమాణాలకు కట్టుబడి ఉన్నా కూడా వర్తిస్తాయా అనేదే ఈ కేసులోని ముఖ్య అంశం.
ఢిల్లీ-NCR ప్రాంతంలో పాత వాహనాలకు సంబంధించిన నిబంధనలపై న్యాయ వివాదం సుప్రీంకోర్టుకు చేరింది. ఒక వాహన యజమాని దాఖలు చేసిన పిటిషన్, వాహనాలు వాస్తవ ఎమిషన్ ప్రమాణాలను అందుకుంటున్నా కూడా, వాటి వయసు పరిమితి దాటితే PUC సర్టిఫికెట్ జారీ చేయడాన్ని అధికారులు నిరాకరించే ప్రస్తుత పద్ధతిని సవాలు చేస్తోంది. ఈ కేసు, ముఖ్యంగా ఒక ప్రీమియం వోల్వో మోడల్ కు సంబంధించినది, సాంకేతికంగా నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉన్నా కూడా వాడకం నుండి నిషేధించబడిన బాగా నిర్వహించబడుతున్న వాహనాల యజమానులకు పెరుగుతున్న సంఘర్షణను ఎత్తి చూపుతోంది.\n\nప్రస్తుతం అమల్లో ఉన్న ఢిల్లీ-NCR నిబంధనల ప్రకారం, 10 ఏళ్ల కంటే పాత డీజిల్ వాహనాలు మరియు 15 ఏళ్ల కంటే పాత పెట్రోల్ వాహనాలపై ఆంక్షలు ఉన్నాయి. కోర్టులో లేవనెత్తిన ప్రధాన సమస్య ఏంటంటే, పొల్యూషన్ టెస్టింగ్ సెంటర్లలోని ఆటోమేటెడ్ సాఫ్ట్వేర్, ఈ వయసు పరిమితులు దాటిన ఏ వాహనానికైనా PUC సర్టిఫికెట్ జారీ చేయడాన్ని నిరోధిస్తోంది. సరైన PUC సర్టిఫికెట్ లేకుండా, యజమానులు పెట్రోల్ బంకుల వద్ద ఇంధనం కొనుగోలు చేయకుండా నిరోధించబడతారు, ఇది వాహనం యొక్క మెకానికల్ కండిషన్ లేదా ఎమిషన్ టెస్ట్ ఫలితాలతో సంబంధం లేకుండా వాహనాలను పూర్తిగా నిరుపయోగంగా మారుస్తుంది.\n\nఈ ఆటోమేటిక్ తిరస్కరణ 2025 లో సుప్రీంకోర్టు జారీ చేసిన ఆదేశాలకు విరుద్ధమని పిటిషనర్ వాదించారు. ఆ మునుపటి ఆదేశం ప్రకారం, ఆ ప్రాంతంలోని పాత వాహనాలను BS-IV లేదా BS-VI ఎమిషన్ ప్రమాణాలను విజయవంతంగా అందుకుంటే, వాటిపై ఎలాంటి బలవంతపు చర్యలు తీసుకోరాదని సూచించింది. ఈ న్యాయపరమైన సవాలు, నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉన్న వాహనాలకు వయసు ఆధారిత ఆంక్షల నుండి మినహాయింపు లభిస్తుందా, లేక వయసు పరిమితి ఖచ్చితమైన, రాజీలేని అడ్డంకిగా కొనసాగుతుందా అనేదానిపై స్పష్టత కోరుతోంది.\n\nచాలా మంది వాహన యజమానులకు, ఈ విధానం గణనీయమైన ఆర్థిక నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది. దీర్ఘకాలిక వినియోగం కోసం ఇంజనీర్ చేయబడిన మరియు తరచుగా ఉన్నత ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా నిర్వహించబడే హై-ఎండ్ కార్లు, ఈ నియంత్రణపరమైన అడ్డంకుల కారణంగా బలవంతంగా స్క్రాప్ చేయడం లేదా పునఃవిక్రయ విలువను కోల్పోయే ప్రమాదాన్ని ఎదుర్కొంటాయి. ప్రస్తుత పరిస్థితి, యాంత్రికంగా ధృడంగా ఉన్న వాహనాలలో పెట్టుబడి పెట్టిన యజమానులకు, రోజువారీ వినియోగాన్ని నిరోధించే పరిపాలనాపరమైన అడ్డంకులను ఎదుర్కొంటున్న వారికి అనిశ్చితిని సృష్టిస్తుంది.\n\nరాబోయే సుప్రీంకోర్టు విచారణలు ఈ నిబంధనలు ఎలా వర్తింపజేయబడతాయనే దానిపై మరిన్ని స్పష్టతను అందిస్తాయని భావిస్తున్నారు. పర్యావరణ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉన్న, పాత వాహనాలకు కోర్టు ఏదైనా సౌలభ్యాన్ని అనుమతిస్తుందా అనేది వాటాదారులకు కీలకమైన పర్యవేక్షణగా ఉంటుంది. తుది నిర్ణయం తీసుకునే వరకు, ఈ ప్రాంతంలోని పాత డీజిల్ మరియు పెట్రోల్ వాహనాల యజమానులు ప్రస్తుత సాఫ్ట్వేర్-ఆధారిత సర్టిఫికెట్ నిరాకరణల కారణంగా తమ వాహనాలు నిరుపయోగంగా మారే ప్రమాదాన్ని ఎదుర్కొంటూనే ఉంటారు.