ముంబై ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్పోర్ట్లో నికోటిన్ పౌచ్ల అమ్మకాన్ని అడ్డుకోవాలని ప్రభుత్వం చేస్తున్న ప్రయత్నాలను Adani Group ఎదుర్కుంటోంది. ఈ అమ్మకాలు డ్రగ్ చట్టాలను ఉల్లంఘిస్తున్నాయని, ఆరోగ్యానికి హానికరం అని అధికారులు వాదిస్తున్నారు. ఎయిర్పోర్ట్ డ్యూటీ-ఫ్రీ షాపులు కూడా భారత భూభాగ నిబంధనలకు లోబడే ఉంటాయని ప్రభుత్వ వాదన.
నికోటిన్ పౌచ్ల వివాదం
ముంబైలోని ఛత్రపతి శివాజీ మహారాజ్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం (CSMIA)లో నికోటిన్ పౌచ్ల అమ్మకం చట్టవిరుద్ధమని తేలిన విషయాన్ని సవాలు చేస్తూ Adani Group చేపట్టిన న్యాయపరమైన ప్రయత్నాలను భారత ప్రభుత్వం అధికారికంగా వ్యతిరేకించింది. ఇటీవల కోర్టులో దాఖలు చేసిన పిటిషన్లలో, రాష్ట్ర అధికారులు ఈ ఉత్పత్తులను నిల్వ చేయడం, అమ్మడం దేశ డ్రగ్ చట్టాల ఉల్లంఘనగా అభివర్ణించారు. అంతేకాకుండా, ప్రజారోగ్యంపై తీవ్ర ప్రతికూల ప్రభావం పడే అవకాశం ఉందని నొక్కి చెప్పారు.
అధికార పరిధిపై వివాదం
విమానాశ్రయం లోపల ఉన్న కస్టమ్స్-బాండెడ్ ప్రాంతాలకు భారత డ్రగ్ నిబంధనలు వర్తిస్తాయా లేదా అనేది వివాదానికి ప్రధాన కారణం. ముంబై విమానాశ్రయాన్ని నిర్వహిస్తున్న Adani Group, అంతర్జాతీయ ప్రయాణికులకు చేసే డ్యూటీ-ఫ్రీ అమ్మకాలు భారత దేశీయ చట్టాల పరిధిలోకి రావని వాదించింది. అయితే, ఈ ఉత్పత్తులు విమానాశ్రయంలోకి వచ్చి, అక్కడే నిల్వ చేయబడుతున్నందున, దేశంలోని ఇతర ఉత్పత్తుల మాదిరిగానే ఇవి కూడా నియంత్రణ పర్యవేక్షణకు లోబడి ఉంటాయని ప్రభుత్వ ప్రతినిధులు కోర్టులో ఎదురు వాదనలు వినిపించారు.
ఈ కేసు మార్చి నెలలో జరిగిన జాతీయ డ్రగ్స్ విభాగం తనిఖీ తర్వాత మొదలైంది. ఈ తనిఖీలో విమానాశ్రయంలోని డ్యూటీ-ఫ్రీ దుకాణాలు ప్రభుత్వాల నుంచి తప్పనిసరి అనుమతులు లేకుండా నికోటిన్ పౌచ్లను అమ్ముతున్నట్లు కనుగొన్నారు. Adani Group ఈ పౌచ్లను కొత్త ఉత్పత్తి వర్గమని, సాధారణ డ్రగ్ నిర్వచనాల కిందకు రాకూడదని వాదిస్తుండగా, ప్రభుత్వం నికోటిన్ను మానసిక ఉత్తేజిత, వ్యసనపరుడైన రసాయనంగా వర్గీకరించింది.
నియంత్రణ ప్రభావం, ప్రజారోగ్య విధానం
ఈ న్యాయ పోరాటం భారతదేశంలో నికోటిన్ డెలివరీ సిస్టమ్స్ నియంత్రణకు విస్తృతమైన పరిణామాలను కలిగి ఉంది. 2019లో ఇ-సిగరెట్లు, ఇతర వేపింగ్ ఉత్పత్తులపై నిషేధం విధించినప్పటి నుండి, ప్రభుత్వం నియంత్రణ లేని నికోటిన్ ఉత్పత్తులపై కఠిన వైఖరిని అవలంబిస్తోంది. అధికారులు 18 నుంచి 40 ఏళ్ల యువతలో ఈ పౌచ్ల ప్రజాదరణ పెరగడాన్ని తీవ్ర ప్రజారోగ్య సమస్యగా పేర్కొంటున్నారు. ఇలాంటి అమ్మకాలను అనుమతించడం వల్ల నికోటిన్ వ్యసనం, పొగాకు సంబంధిత ఆరోగ్య సమస్యలను అరికట్టడానికి రూపొందించిన ప్రస్తుత చట్టపరమైన విధానాలను అధిగమించినట్లేనని ప్రభుత్వం వాదిస్తోంది. భారతదేశంలో ఏటా ఒక మిలియన్ కంటే ఎక్కువ మరణాలకు ఇవి కారణమవుతున్నాయి.
Adani Groupకు, ఈ వ్యాజ్యం యొక్క ఫలితం వారి విమానాశ్రయ మౌలిక సదుపాయాలు, రిటైల్ రంగంలో విస్తృతమైన ప్రమేయం దృష్ట్యా ముఖ్యమైనది. ఈ గ్రూప్ ప్రస్తుతం భారతదేశంలో ఎనిమిది విమానాశ్రయాలను నిర్వహిస్తోంది మరియు తమ డ్యూటీ-ఫ్రీ, వాణిజ్య రిటైల్ కార్యకలాపాలను విస్తరించాలని యోచిస్తోంది. పెట్టుబడిదారులు ఈ కేసును కంపెనీ రిటైల్ కార్యకలాపాలపై, ఇతర విమానాశ్రయాలలో వాటి అనుసరణ వ్యూహాలపై సంభావ్య ప్రభావాల కోసం పర్యవేక్షించవచ్చు. కస్టమ్స్-బాండెడ్ గిడ్డంగుల యొక్క నిర్దిష్ట చట్టపరమైన స్థితి ఈ ఉత్పత్తులను భారత డ్రగ్ చట్టాల నుంచి మినహాయిస్తుందా లేదా అని న్యాయవ్యవస్థ నిర్ణయించే తదుపరి కోర్టు విచారణలు జరగనున్నాయి.
