గోవా కేంద్రంగా పనిచేస్తున్న Fly91 ఎయిర్లైన్స్ 2029 నాటికి IPOకి రావాలని ప్లాన్ చేస్తోంది. ఇందుకోసం **40 ATR** విమానాలను ఆర్డర్ చేయడంతో పాటు **₹500 కోట్ల** ఈక్విటీ నిధులను సేకరించింది.
భారీ విస్తరణ వ్యూహం
గోవా కేంద్రంగా కార్యకలాపాలు సాగిస్తున్న Fly91, తన రెక్కలను విస్తరించేందుకు సిద్ధమైంది. రాబోయే కాలంలో రీజినల్ ఏవియేషన్ రంగంలో కీలక ప్లేయర్గా ఎదిగేందుకు 40 ATR విమానాలను ఆర్డర్ చేసింది. ఈ విస్తరణ కోసం కంపెనీ ఇప్పటికే ₹500 కోట్ల ఈక్విటీని సేకరించడం విశేషం.
ఆర్థిక పరిస్థితులు ఎలా ఉన్నాయి?
గతంలో ఏవియేషన్ రంగంలో ఎన్నో సంస్థలు నష్టాల బాటలో మూతపడ్డాయి. దీనికి భిన్నంగా Fly91 ప్రస్తుతం అప్పులు లేని (Debt-free) సంస్థగా కొనసాగుతోంది. అయితే, ప్రారంభ దశలో ₹100 కోట్ల నష్టాన్ని చూసిన ఈ ఎయిర్లైన్స్, ఏడో క్వార్టర్ నాటికి లాభాల్లోకి (Profit) వచ్చినట్లు పేర్కొంది. భారీగా విమానాలను పెంచుతున్న వేళ, ఈ ప్రాఫిటబిలిటీని ఎలా కాపాడుకుంటుందనేది ఇన్వెస్టర్లకు ఇప్పుడు అతిపెద్ద ప్రశ్న.
పోటీ మరియు సవాళ్లు
భారతీయ ఏవియేషన్ రంగంలో IndiGo, Air India వంటి దిగ్గజ సంస్థల నుండి తీవ్రమైన పోటీ ఉంది. గతంలో TruJet, Paramount Airways వంటి సంస్థలు ఎదుర్కొన్న ఇంధన ధరల భారం, అధిక నిర్వహణ ఖర్చుల సవాళ్లు ఇప్పుడు Fly91 ముందు కూడా ఉన్నాయి. తమ వ్యాపార నమూనా నిలకడగా ఉందని నిరూపించుకోవాల్సిన బాధ్యత కంపెనీపై ఉంది.
అండగా నిలిచిన ఇన్వెస్టర్లు
కంపెనీలో Convergent Finance LLPకి సుమారు 48% వాటా ఉంది. ప్రముఖ ఇన్వెస్టర్ రమేష్ దామాని మద్దతు కూడా ఈ సంస్థకు ఉంది. 2028 నాటికి ఫ్లీట్ సామర్థ్యాన్ని పెంచుకుని, ఆ తర్వాత 2029-2030 మధ్యలో పబ్లిక్ మార్కెట్లోకి వెళ్లాలనేది యాజమాన్యం లక్ష్యం.