IPO వివరాలు
బెయిన్ క్యాపిటల్ మద్దతు ఉన్న డూట్ ట్రాన్స్మిషన్ లిమిటెడ్, తన ఇనిషియల్ పబ్లిక్ ఆఫరింగ్ (IPO) కోసం సెక్యూరిటీస్ అండ్ ఎక్స్ఛేంజ్ బోర్డ్ ఆఫ్ ఇండియా (Sebi) వద్ద డ్రాఫ్ట్ పేపర్లను అప్డేట్ చేసింది. ఈ IPO ద్వారా, ఫ్రెష్ ఇష్యూ ఆఫ్ షేర్లు మరియు 1.63 కోట్ల ఈక్విటీ షేర్ల ఆఫర్ ఫర్ సేల్ (OFS) ద్వారా ₹1,400 కోట్ల వరకు నిధులను సేకరించాలని కంపెనీ లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
OFS మరియు నిధుల వినియోగం
OFS పోర్షన్లో ప్రమోటర్ వాటాదారు అయిన BC ఆసియా ఇన్వెస్ట్మెంట్స్ XV లిమిటెడ్ సుమారు 1.31 కోట్ల ఈక్విటీ షేర్లను, మంగళం క్యాపిటల్ ప్రైవేట్ లిమిటెడ్ 31.18 లక్షల షేర్లను విక్రయించనున్నాయి. ఈ IPO ద్వారా వచ్చిన నికర ఆదాయంలో గణనీయమైన భాగాన్ని పెండింగ్లో ఉన్న అప్పులను తిరిగి చెల్లించడానికి, ప్రీపేమెంట్కు కేటాయించాలని కంపెనీ యోచిస్తోంది. ముఖ్యంగా, పేరెంట్ కంపెనీ అప్పుల తగ్గింపునకు ₹493.9 కోట్లు కేటాయించగా, అనుబంధ సంస్థలైన డూట్ ఆటో కాంపోనెంట్స్ ప్రైవేట్ లిమిటెడ్, డూట్ ఎలక్ట్రికల్స్ సిస్టమ్స్ ప్రైవేట్ లిమిటెడ్, డూట్ ఆటోమోటివ్ సిస్టమ్స్ ప్రైవేట్ లిమిటెడ్, మరియు డూట్ ట్రాన్స్మిషన్ యూకే లిమిటెడ్ ల అప్పుల చెల్లింపులకు అదనంగా ₹272.58 కోట్లు కేటాయించబడ్డాయి.
ఇంకా, డూట్ ట్రాన్స్మిషన్ హర్యానాలోని ఝజ్జర్, తమిళనాడులోని షూలగిరిలో కొత్త వైరింగ్ హార్నెస్ తయారీ యూనిట్లను స్థాపించడానికి ₹150 కోట్లు పెట్టుబడి పెట్టాలని యోచిస్తోంది. మిగిలిన నిధులను భవిష్యత్ కొనుగోళ్లు (acquisitions) మరియు సాధారణ కార్పొరేట్ ప్రయోజనాల కోసం, 2027-2028 ఆర్థిక సంవత్సరాల మధ్య వినియోగించేందుకు కేటాయించారు.
కంపెనీ నేపథ్యం మరియు మార్కెట్ పొజిషన్
1999లో స్థాపించబడిన డూట్ ట్రాన్స్మిషన్, ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ హార్నెస్లు మరియు ఎలక్ట్రికల్ కాంపోనెంట్స్ డిజైన్, ఇంజనీరింగ్ మరియు తయారీలో ప్రత్యేకత కలిగి ఉంది. బెయిన్ క్యాపిటల్ అనుబంధ సంస్థ BC ఆసియా ఇన్వెస్ట్మెంట్స్ XV, ఏప్రిల్ 2025లో కంపెనీలో 49% వాటాను కొనుగోలు చేసింది. భారతదేశంలోని టూ-వీలర్, త్రీ-వీలర్ వైరింగ్ హార్నెస్ మార్కెట్లో ఈ కంపెనీ బలమైన స్థానాన్ని కలిగి ఉంది, FY25 నాటికి మార్కెట్ వాటా 44.64% ఉంది. ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (EV) విభాగంలో, అదే కాలంలో ఎలక్ట్రిక్ టూ-వీలర్ మరియు త్రీ-వీలర్ వైరింగ్ హార్నెస్ల మార్కెట్ వాటాలో 70% పైగా వాటాను చేజిక్కించుకుంది.
డిసెంబర్ 31, 2025 నాటికి, కంపెనీ ప్రపంచవ్యాప్తంగా 22 తయారీ సైట్లు, 3 ఇంజనీరింగ్ సెంటర్లు, 7 గిడ్డంగులను నిర్వహిస్తోంది. భారతదేశంలో మరో 4 ప్లాంట్లను ఏర్పాటు చేసే ప్రణాళికలు కూడా ఉన్నాయి. బజాజ్ ఆటో లిమిటెడ్, టీవీఎస్ మోటార్ కంపెనీ లిమిటెడ్, హోండా మోటార్సైకిల్ అండ్ స్కూటర్ ఇండియా ప్రైవేట్ లిమిటెడ్, మరియు రాయల్ ఎన్ఫీల్డ్ (ఐషర్ మోటార్స్ లిమిటెడ్) వంటి ప్రముఖ ఆటోమోటివ్ తయారీదారులు ఈ కంపెనీకి కీలకమైన క్లయింట్లు.
ఆర్థిక పనితీరు
ఆర్థికంగా చూస్తే, కంపెనీ ఆదాయం FY23లో ₹2,125.86 కోట్లు ఉండగా, FY25 నాటికి 62% వృద్ధితో ₹3,444.86 కోట్లకు చేరుకుంది. అదే కాలంలో పన్నుల అనంతర లాభం (Profit After Tax) ₹163.91 కోట్ల నుండి రెట్టింపు కంటే ఎక్కువగా ₹353.89 కోట్లకు పెరిగింది. అలాగే, వడ్డీ, పన్నులు, తరుగుదల మరియు రుణ విమోచనకు ముందు ఆదాయం (EBITDA) FY23లో ₹298.68 కోట్లు నుండి FY25 నాటికి ₹590.96 కోట్లకు పెరిగింది. EBITDA మార్జిన్ 14.05% నుండి **17.15%**కి విస్తరించింది. వైరింగ్ హార్నెస్లు FY25 ఆదాయంలో 78% వాటాతో అతిపెద్ద ఆదాయ వనరుగా నిలిచాయి. FY25లో కంపెనీ ఆదాయంలో సుమారు 90% భారతదేశం నుండే రాగా, EV విభాగం వాటా FY23లోని 8.05% నుండి గణనీయంగా **25.2%**కి పెరిగింది. భారతదేశంలోని టూ-వీలర్, త్రీ-వీలర్ మార్కెట్లలో EVల వాడకం పెరుగుతున్నందున, డూట్ ట్రాన్స్మిషన్ ప్రయోజనం పొందుతుందని అంచనా వేస్తోంది.
