అమెరికా ట్రెజరీ డిపార్ట్మెంట్ కీలక నిర్ణయం తీసుకుంది. ఇరాన్ నేతృత్వంలోని అక్రమ షిప్పింగ్ నెట్వర్క్తో సంబంధాలున్నాయని ఆరోపిస్తూ, **నాలుగు** భారతీయ కంపెనీలు, పలువురు వ్యక్తులపై కొత్త ఆంక్షలు విధించింది. ముఖ్యంగా ఇరాన్, రష్యా చమురు రవాణాను లక్ష్యంగా చేసుకున్న ఈ చర్యలు, పర్షియన్ గల్ఫ్లో పనిచేస్తున్న **18,000** మందికి పైగా భారతీయ నావికులను ఆందోళనకు గురిచేస్తున్నాయి. ఈ నేపథ్యంలో, భారత పోర్ట్స్, షిప్పింగ్, వాటర్వేస్ మంత్రిత్వ శాఖ, భౌగోళిక రాజకీయ ప్రమాదాలు పెరుగుతున్న తరుణంలో నావికుల భద్రతను నిర్ధారించడానికి పర్యవేక్షణ చర్యలు చేపట్టింది.
అమెరికా ట్రెజరీ డిపార్ట్మెంట్, మొహమ్మద్ హోస్సేన్ షంఖానీ నేతృత్వంలోని గ్లోబల్ లాజిస్టిక్స్ నెట్వర్క్పై తన ఆంక్షలను విస్తరించింది. దీంతో ఇండియాకు చెందిన సంస్థలు, వ్యక్తులపై నిఘా పెరిగింది. ఇటీవలి నెలల్లో ప్రకటించిన ఈ ఆంక్షలు, అమెరికా విధానాలను ఉల్లంఘిస్తూ ఇరాన్, రష్యా చమురు రవాణాకు సహాయం చేశాయని ఆరోపణలు ఎదుర్కొంటున్న ముంబై, చెన్నై కేంద్రంగా పనిచేస్తున్న పలు కంపెనీలు, వ్యక్తులను గుర్తించాయి. ఈ నెట్వర్క్ ఇరాన్ ప్రభుత్వానికి గణనీయమైన ఆర్థిక వనరులను సమకూరుస్తోందని, సరుకుల మూలాలను దాచడానికి సంక్లిష్టమైన ఫ్రంట్ కంపెనీలను ఉపయోగిస్తోందని అమెరికా ప్రభుత్వం పేర్కొంది.
భారత షిప్పింగ్ ప్రయోజనాలపై ప్రభావం
ఈ ఆంక్షల జాబితాలో ముంబైకి చెందిన ఫ్లీట్ టాన్గో ప్రైవేట్ లిమిటెడ్ (Fleet Tanqo Private Limited), చెన్నైలోని హౌస్ ఆఫ్ షిప్పింగ్ ప్రైవేట్ లిమిటెడ్ (House of Shipping Private Limited) కార్యాలయం ఉన్నాయి. అంతేకాకుండా, ముంబైతో సంబంధాలున్న సీ లీడ్ షిప్పింగ్ ఏజెన్సీ (Sea Lead Shipping Agency) కూడా ఈ నెట్వర్క్లోని విస్తృత కంటైనరైజ్డ్ షిప్పింగ్ కార్యకలాపాలలో భాగంగా గుర్తించబడింది. ఈ ఆంక్షలు తరచుగా అమెరికా పరిధిలోని ఆస్తులను స్తంభింపజేస్తాయి. అలాగే, ఈ సంస్థలు గ్లోబల్ ఫైనాన్షియల్ సిస్టమ్తో లావాదేవీలు జరిపే సామర్థ్యాన్ని పరిమితం చేస్తాయి. అమెరికా ట్రెజరీ, ఈ కార్యకలాపాలు, ఓడల సమన్వయంలో వీరి పాత్ర ఉందని ఆరోపిస్తూ చెతన్ ప్రకాష్ బల్హోత్రా, తంజావోర్ సునీల్కుమార్ శ్రీనివాస్, జిజిన్ జార్జ్, గౌతమ్ విశ్వదీప్ వంటి భారతీయ పౌరులను కూడా పేర్కొంది.
మరింత విస్తృతమైన మారిటైమ్ రంగానికి, హార్మోజ్ జలసంధి (Strait of Hormuz) సమీపంలో పనిచేస్తున్న ఓడలపై పెరిగిన నిఘా అత్యంత ముఖ్యమైన ప్రమాదంగా మారింది. కంప్లైయన్స్ తనిఖీలు, పోర్ట్ ఎంట్రీ ఆంక్షలు, అంతర్జాతీయ అధికారుల ద్వారా నిరంతర నిఘా చట్టబద్ధమైన వాణిజ్య మార్గాలకు అంతరాయం కలిగించవచ్చు. ఈ ప్రాంతంలో 18,000 మందికి పైగా భారతీయ నావికుల ఉనికి ఈ పరిస్థితిని మరింత సున్నితంగా మారుస్తుంది, ఎందుకంటే ఓడ యజమానులు లేదా చార్టర్ల కార్యాచరణ లేదా ఆర్థిక నిర్ణయాలపై సిబ్బందికి తరచుగా పరిమిత నియంత్రణ ఉంటుంది.
నియంత్రణ, భద్రతా చర్యలు
కార్యాచరణ ఆలస్యం, భద్రతాపరమైన ముప్పుల సంభావ్యతను గుర్తించి, భారతదేశ పోర్ట్స్, షిప్పింగ్, వాటర్వేస్ మంత్రిత్వ శాఖ 'సీఫేరర్-ఫస్ట్' (Seafarer-First) కార్యక్రమాన్ని ప్రారంభించింది. ఈ కార్యక్రమం పర్షియన్ గల్ఫ్లో పనిచేస్తున్న ఓడలలోని భారతీయ సిబ్బంది సంక్షేమాన్ని నిర్ధారించడానికి వారిని ట్రాక్ చేయడంపై దృష్టి సారిస్తుంది. ప్రభుత్వం రియల్-టైమ్ పర్యవేక్షణ డాష్బోర్డ్ను ఉపయోగిస్తోంది, అలాగే ప్రభావిత నావికులకు సహాయం చేయడానికి లియాసన్ ఆఫీసర్లను నియమిస్తోంది. యజమానులు లేదా వారు పనిచేస్తున్న ఓడల ఆంక్షల స్థితి కారణంగా చిక్కుకుపోయిన లేదా పరిపాలనాపరమైన జాప్యాలలో ఇరుక్కుపోయిన కార్మికులకు భద్రతా వలయాన్ని అందించడం ప్రాథమిక లక్ష్యం.
మెరిటైమ్ లాజిస్టిక్స్ రంగంలోని పెట్టుబడిదారులు, వాటాదారులు ఈ ఆంక్షల పురోగతిని, భారత ప్రభుత్వం జారీ చేసే ఏదైనా తదుపరి నియంత్రణ సమ్మతి అవసరాలను పర్యవేక్షించాలి. ఈ చట్టపరమైన సవాళ్లను ఎదుర్కోవడంలో ప్రభావిత కంపెనీల సామర్థ్యం, అలాగే ప్రాంతీయ షిప్పింగ్కు విస్తృత అంతరాయం కలిగించే అవకాశం, అమెరికా నెట్వర్క్ యొక్క ఆర్థిక మౌలిక సదుపాయాలను నిర్వీర్యం చేసే తన ప్రచారాన్ని కొనసాగిస్తున్నందున ట్రాక్ చేయడానికి ముఖ్యమైన అంశాలుగా ఉంటాయి.