ఈ ఒప్పందం ప్రకారం, భారత్ తన మార్కెట్లోకి దాదాపు 98-99% పారిశ్రామిక వస్తువులతో పాటు, పండ్లు, కూరగాయలు, వైన్, మద్యం వంటి అనేక వ్యవసాయ ఉత్పత్తులపై ప్రస్తుతం ఉన్న సగటు 13.5% టారిఫ్ ను సున్నాకు తగ్గిస్తుంది. ఇది అమెరికన్ ఎగుమతిదారులకు పెద్ద ఊరట. అయితే, దీనికి ప్రతిగా అమెరికా కూడా తన సుంకాలను కొంత తగ్గించినా, భారత్ నుంచి దిగుమతులపై 18% బేస్ టారిఫ్ ను మాత్రం కొనసాగించనుంది. గతంలో కొన్ని భారతీయ వస్తువులపై 50% వరకు ఉన్న పెనాల్టీ టారిఫ్ లతో పోలిస్తే ఇది ఉపశమనం అయినప్పటికీ, అమెరికా ట్రేడ్ ప్రతినిధి Jamieson Greer మాట్లాడుతూ, భారత్ తో ఉన్న $45.8 బిలియన్ (2024లో) భారీ వాణిజ్య లోటును (Trade Deficit) తగ్గించడానికే ఈ 18% టారిఫ్ ను కొనసాగిస్తున్నట్లు స్పష్టం చేశారు.
ఇది కేవలం వాణిజ్యానికి మాత్రమే పరిమితం కాలేదు. ఈ డీల్, భారత్ తన ఇంధన కొనుగోళ్ల వ్యూహంలోనూ కీలక మార్పునకు సంకేతం. అమెరికా ఒత్తిడితో, భారత్ రష్యా చమురు కొనుగోళ్లను తగ్గించుకోవడానికి అంగీకరించింది. దీనితో అమెరికా నుంచి చమురు, గ్యాస్ వంటి ఇంధన ఎగుమతులకు మార్గం సుగమం కానుంది. అమెరికా వ్యవసాయ శాఖ కార్యదర్శి Brooke Rollins మాట్లాడుతూ, ఈ ఒప్పందం వల్ల అమెరికా రైతుల ఆదాయం పెరగనుందని, ముఖ్యంగా పండ్ల ఎగుమతులకు మంచి డిమాండ్ ఉంటుందని ఆశాభావం వ్యక్తం చేశారు. 2024లో అమెరికాకు భారత్ తో వ్యవసాయ వాణిజ్య లోటు $1.3 బిలియన్గా ఉంది. అయితే, ఈ డీల్ ద్వారా భారత్ తన కీలక రంగాలైన డెయిరీ, ధాన్యాంగాలు, సోయాబీన్ వంటి వాటిని అమెరికా మార్కెట్ ప్రభావం నుంచి కాపాడుకోగలిగింది.
భారత్ దిగుమతులపై విధించిన 18% టారిఫ్ రేటు, ఇతర దేశాలతో పోలిస్తే భారత్ కు పోటీతత్వాన్ని అందిస్తుంది. ఉదాహరణకు, వియత్నాం, బంగ్లాదేశ్ దేశాలు 20% చొప్పున, పాకిస్తాన్ 19% చొప్పున టారిఫ్ లు ఎదుర్కోనున్నాయి. ఇది భారతదేశం యొక్క టెక్స్టైల్స్, లెదర్ వంటి లేబర్-ఇంటెన్సివ్ రంగాలకు ఊరటనిస్తుంది. ప్రస్తుతం భారత్ సగటు టారిఫ్ రేటు 13.8% కాగా, అమెరికా సగటు 3.3% మాత్రమే. వ్యవసాయ రంగంలో భారత్ సగటు టారిఫ్ 32.8% ఉండగా, అమెరికాలో ఇది 5% మాత్రమే. ఈ ఒప్పందం ద్వారా భారత్, అమెరికా నుంచి ఇంధనం, టెక్నాలజీ, వ్యవసాయ రంగాలలో $500 బిలియన్ కంటే ఎక్కువ విలువైన వస్తువులు, సేవల కొనుగోలుకు కట్టుబడి ఉంది. అయితే, గత వాణిజ్య చరిత్రను, అమలు సమయాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, ఈ అంచనాలపై కొందరు విశ్లేషకులు అప్రమత్తతతో ఉన్నారు.
మరోవైపు, ఈ ఒప్పందం వివరాలు ఇంకా పూర్తిగా వెల్లడి కాలేదని, ఇది పూర్తి స్థాయి ఒప్పందం కాకుండా, తాత్కాలిక సర్దుబాట్ల సమాహారమని (deal rather than a comprehensive agreement) కొందరు విశ్లేషకులు అభిప్రాయపడుతున్నారు. గతంలో ట్రంప్ పరిపాలనలో జరిగిన వాణిజ్య విధానాలను గుర్తుచేసుకుంటూ, భవిష్యత్తులో అమెరికా తన వైఖరిని మార్చుకునే అవకాశం ఉందని వారు పేర్కొంటున్నారు. అమెరికా తన వాణిజ్య లోటును తగ్గించుకోవడంపైనే ప్రధానంగా దృష్టి సారిస్తున్నట్లు ఈ 18% టారిఫ్ కొనసాగింపు స్పష్టం చేస్తోంది.