చాలా దేశాలు వీసా కోసం ట్రావెల్ ఇన్సూరెన్స్ ని తప్పనిసరి చేయడంతో, భారతీయ జనరల్ ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీలకు డిమాండ్ పెరిగే అవకాశం ఉంది. ఈ గ్లోబల్ ట్రెండ్ ఇన్సూరర్లకు కొత్త ఆదాయ మార్గాన్ని సృష్టిస్తుండగా, ట్రావెల్ బుకింగ్ ప్లాట్ఫామ్లు కూడా భారతీయ ప్రయాణికుల కోసం ఈ తప్పనిసరి ఉత్పత్తులను బండిల్ చేయడానికి సిద్ధమవుతున్నాయి.
అసలేం జరిగింది?
ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రయాణ నిబంధనలు మారుతున్నాయి. చాలా దేశాలు వీసా కోసం ట్రావెల్ ఇన్సూరెన్స్ ను తప్పనిసరి చేస్తున్నాయి. యూరప్లోని షెంజెన్ జోన్, అర్జెంటీనా, ఖతార్ వంటి ప్రముఖ గమ్యస్థానాలు ఇప్పుడు అత్యవసర వైద్య ఖర్చుల కోసం, ఆసుపత్రి బిల్లుల కోసం కనీసం €30,000 (సుమారు ₹27 లక్షలు) కవరేజ్ తో కూడిన వైద్య బీమాను తప్పనిసరి చేస్తున్నాయి. ఒకవేళ ప్రయాణికులకు అనారోగ్యం తలెత్తితే, స్థానిక ఆరోగ్య వ్యవస్థలపై ఆర్థిక భారాన్ని తగ్గించడమే దీని ముఖ్య ఉద్దేశ్యం. భారతీయ ప్రయాణికులకు, ఇంతకుముందు ఐచ్ఛికంగా భావించిన భద్రతా చర్య ఇప్పుడు వీసా దరఖాస్తు ప్రక్రియలో ఒక ప్రామాణిక భాగంగా మారింది.
ఇన్సూరర్లకు ఆర్థిక ప్రభావం
భారతీయ జనరల్ ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీలకు, ఈ ట్రెండ్ ట్రావెల్ ఇన్సూరెన్స్ విభాగానికి ఊతమిస్తోంది. ట్రావెల్ ఇన్సూరెన్స్ సాధారణంగా ఇన్సూరర్లకు అధిక-మార్జిన్ ఉత్పత్తి, ఎందుకంటే క్లెయిమ్ల ఫ్రీక్వెన్సీ ఊహించలేనప్పటికీ, స్థాపించబడిన గ్లోబల్ నెట్వర్క్ల ద్వారా ఇది తరచుగా నిర్వహించబడుతుంది. మరిన్ని దేశాలు ఈ ఆదేశాలను అమలు చేస్తున్నందున, అంతర్జాతీయ ప్రయాణాల పరిమాణానికి అనుగుణంగా పాలసీల కోసం మార్కెట్ విస్తరిస్తోంది.
ICICI Lombard General Insurance, HDFC Ergo (HDFC Bank యొక్క అనుబంధ సంస్థ), మరియు Bajaj Allianz (Bajaj Finserv లో భాగం) వంటి భారతీయ జనరల్ ఇన్సూరెన్స్ రంగంలోని ప్రధాన సంస్థలు, ఈ మార్కెట్లో గణనీయమైన భాగాన్ని ఆక్రమిస్తాయి. పెరిగిన తప్పనిసరి నిబంధనల వల్ల ప్రయాణికులు పాలసీలను కొనుగోలు చేయాల్సి వస్తుంది, ఇది ఈ కంపెనీలు తమ 'ఇతర మోటార్' (నాన్-మోటార్) ఇన్సూరెన్స్ పోర్ట్ఫోలియోలను పెంచుకోవడానికి సహాయపడుతుంది. ఈ సంస్థలకు, అధిక పాలసీ జారీ మెరుగైన ప్రీమియం వసూళ్లకు దారితీస్తుంది, అయితే లాభదాయకత పాలసీ వ్యవధిలో పరిష్కరించబడిన వాస్తవ క్లెయిమ్లకు ముడిపడి ఉంటుంది.
ట్రావెల్ టెక్ మరియు ఇన్సూరెన్స్ అనుసంధానం
కేవలం ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీలే కాకుండా, MakeMyTrip మరియు EaseMyTrip వంటి పెద్ద ట్రావెల్ టెక్నాలజీ ప్లాట్ఫామ్లు కూడా ఈ ఉత్పత్తులను పంపిణీ చేయడంలో కీలక పాత్ర పోషిస్తున్నాయి. ఈ పోర్టల్స్లో చాలా వరకు తమ బుకింగ్ ఫ్లోలలో నేరుగా ఇన్సూరెన్స్ ఆప్షన్లను ఇంటిగ్రేట్ చేశాయి. ట్రావెల్ ఇన్సూరెన్స్ తప్పనిసరి అయినప్పుడు, ప్రయాణికులు తమ బుకింగ్ ప్రయాణంలో దీన్ని చురుకుగా కోరుతున్నందున, ఇన్సూరెన్స్ ఉత్పత్తికి 'కస్టమర్ అక్విజిషన్ కాస్ట్' తగ్గుతుంది. ఇది సేల్స్ పాయింట్ వద్ద ప్రీమియంలను సంగ్రహించడానికి ఇన్సూరర్లు ట్రావెల్ పోర్టల్లతో మరింత ప్రభావవంతంగా భాగస్వామ్యం చేసుకోవడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.
రెగ్యులేటరీ మరియు పోటీపరమైన రిస్కులు
డిమాండ్ పెరుగుతున్నప్పటికీ, ఈ రంగం నిర్దిష్ట నష్టాలను ఎదుర్కొంటుంది. ప్రాథమిక నష్టం రెగ్యులేటరీ మార్పు; దేశాలు తమ కనీస కవరేజ్ అవసరాలను మార్చినట్లయితే లేదా కొన్ని ప్రొవైడర్లను అంగీకరించడం ఆపివేస్తే, అది కార్యాచరణ సమస్యలను సృష్టిస్తుంది. అదనంగా, ట్రావెల్ ఇన్సూరెన్స్ మార్కెట్ అత్యంత పోటీతత్వంతో కూడుకున్నది. కొత్త డిజిటల్-ఫస్ట్ ఇన్సూరర్లు మరియు ఫిన్టెక్ ప్లేయర్లు ఈ రంగంలోకి ప్రవేశిస్తున్నారు, ఇది ధరల ఒత్తిడికి దారితీయవచ్చు. పెట్టుబడిదారులు ట్రావెల్ ఇన్సూరెన్స్ ఆదాయం గ్లోబల్ ట్రావెల్ డిమాండ్కు సున్నితంగా ఉంటుందని కూడా గమనించాలి. ఆర్థిక కారకాలు, భౌగోళిక రాజకీయ ఉద్రిక్తతలు లేదా ఆరోగ్య సంబంధిత ప్రయాణ పరిమితుల కారణంగా అంతర్జాతీయ ప్రయాణం నెమ్మదిస్తే, ఈ ఇన్సూరెన్స్ విభాగంలో వృద్ధి మందగించవచ్చు.
పెట్టుబడిదారులు ఏమి ట్రాక్ చేయాలి?
ఇన్సూరెన్స్ రంగాన్ని పర్యవేక్షించే పెట్టుబడిదారులు త్రైమాసిక ఫలితాల్లో నాన్-మోటార్ ప్రీమియం ఆదాయంలో వృద్ధిని ట్రాక్ చేయాలనుకోవచ్చు. కంపెనీలు తమ ప్రస్తుత కస్టమర్ బేస్కు ఈ ఉత్పత్తులను విజయవంతంగా క్రాస్-సెల్లింగ్ చేస్తున్నాయా అనేది కీలక సూచిక. అదనంగా, ట్రావెల్ ప్లాట్ఫారమ్లు మరియు ట్రావెల్ టెక్ కంపెనీలతో భాగస్వామ్యాల గురించి మేనేజ్మెంట్ వ్యాఖ్యానాల కోసం చూడండి, ఎందుకంటే ఈ పంపిణీ ఛానెల్లు తక్కువ ఖర్చులు మరియు అధిక అమ్మకాల పరిమాణాన్ని నిర్వహించడానికి కీలకం. చివరిగా, ట్రావెల్ విభాగంలో లాస్ రేషియోపై దృష్టి పెట్టండి, ఇది ఇన్సూరర్ ప్రీమియంల రూపంలో సేకరించిన దానితో పోలిస్తే క్లెయిమ్లలో ఎంత చెల్లిస్తుందో చూపుతుంది.
