భారత్-యూకే సమగ్ర ఆర్థిక, వాణిజ్య ఒప్పందం (CETA) కేవలం సుంకాలకు మాత్రమే పరిమితం కాకుండా, కూలీ హక్కులు, పర్యావరణం, లింగ సమానత్వం, అవినీతి నిరోధం వంటి కీలక అంశాలపై కూడా దృష్టి సారించింది. ఈ ఒప్పందంలో ఈ ప్రమాణాలను సైడ్ లెటర్స్కు బదులుగా, కీలక అంశాలుగా చేర్చడం ద్వారా వాణిజ్యపరమైన బాధ్యత, పర్యవేక్షణను పెంచేలా దీన్ని రూపొందించారు. దీనితో అంతర్జాతీయ వాణిజ్యాన్ని భారతదేశ అంతర్గత విధాన లక్ష్యాలతో అనుసంధానం చేయడంతో పాటు, దావాల (litigation) రిస్క్లను నివారించవచ్చని భావిస్తున్నారు.
భారతదేశం, యునైటెడ్ కింగ్డమ్ మధ్య కుదిరిన సమగ్ర ఆర్థిక, వాణిజ్య ఒప్పందం (CETA) అంతర్జాతీయ వాణిజ్యానికి ఒక కొత్త రూపాన్ని తీసుకువస్తోంది. ఇది కేవలం సుంకాల సర్దుబాట్లకు అతీతంగా, వాణిజ్య సంబంధాల్లో కీలకమైన మార్పులను తీసుకురానుంది. ఈ ఒప్పందం వల్ల స్కాచ్ విస్కీపై ఉన్న 150% సుంకం 75% కి తగ్గుతుంది. అంతేకాకుండా, భారతీయ ఎగుమతులకు విస్తృతమైన డ్యూటీ-ఫ్రీ యాక్సెస్ లభించనుంది. అయితే, దీని నిర్మాణం భారతదేశం ప్రపంచ వాణిజ్య భాగస్వామ్యాలను ఎలా నిర్వహిస్తుందనే దానిపై ఒక ముఖ్యమైన మార్పును సూచిస్తుంది.
సామాజిక, పర్యావరణ ప్రమాణాల ఏకీకరణ
ఈ ఒప్పందం కూలీల హక్కులు, పర్యావరణ పరిరక్షణ, లింగ సమానత్వం, అవినీతి నిరోధక చర్యలను దాని ప్రధాన అధ్యాయాలలో నేరుగా పొందుపరిచింది. పాత వాణిజ్య ఒప్పందాలు సాధారణంగా ఈ అంశాలను ద్వితీయ ప్రాధాన్యత గల సైడ్ లెటర్స్గా పరిగణించేవి. కానీ CETA లో, వీటిని ఒప్పందం యొక్క నాలుగు ప్రత్యేక అధ్యాయాలుగా చేర్చారు. కూలీల హక్కులు అధ్యాయం 20 లో, పర్యావరణ ప్రమాణాలు అధ్యాయం 21 లో, వాణిజ్యం, లింగ సమానత్వం అధ్యాయం 23 లో, అవినీతి నిరోధం అధ్యాయం 26 లో వివరించబడ్డాయి. ఈ విధంగా చేర్చడం వల్ల ఈ అంశాలు క్రమం తప్పకుండా పార్లమెంటరీ సమీక్షకు, బహిరంగ పరిశీలనకు లోనవుతాయి.
ఇటీవల భారతదేశం యూరోపియన్ ఫ్రీ ట్రేడ్ అసోసియేషన్ (EFTA) తో కుదుర్చుకున్న ఒప్పందం మాదిరిగానే, ఈ విధానం భారతదేశ వాణిజ్య విధానంలో ఒక కొత్త ధోరణిని అనుసరిస్తుంది. CETA లో ప్రత్యేకంగా, ఈ అంశాలను వ్యక్తిగత అధ్యాయాలుగా విభజించి, విదేశీ అధికారులకు లంచం ఇవ్వడాన్ని నేరంగా పరిగణించే అవినీతి నిరోధకతపై ప్రత్యేక దృష్టి సారించడం జరిగింది. వీటిని చేర్చడం ద్వారా, భారతదేశం తన వాణిజ్య నిబద్ధతలను 'నెట్-జీరో-బై-2070' వంటి దేశీయ లక్ష్యాలతో, మహిళా-ప్రధాన అభివృద్ధిపై దృష్టితో సమలేఖనం చేస్తుంది.
బాధ్యత, విధాన సౌలభ్యం మధ్య సమతుల్యత
CETA లో ఒక కీలకమైన అంశం ఏమిటంటే, ఈ సామాజిక, పర్యావరణ అధ్యాయాలను ఒప్పందం యొక్క అధికారిక వివాద పరిష్కార యంత్రాంగం (dispute settlement mechanism) నుండి మినహాయించారు. అంటే, ఇరు దేశాలు క్రమం తప్పకుండా నివేదికలు, వర్కింగ్ గ్రూప్ సమీక్షలకు కట్టుబడి ఉన్నప్పటికీ, వారి దేశీయ విధాన ఎంపికలకు సంబంధించి దావాల నుండి రక్షించబడతాయి. దీనివల్ల భారతదేశం ఉన్నత-స్థాయి వాణిజ్య ఒప్పందాలలో పాల్గొంటూనే, తన నియంత్రణ సార్వభౌమత్వాన్ని నిలుపుకోవడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.
ఈ నిబద్ధతలు ఉన్నప్పటికీ, భవిష్యత్ పర్యవేక్షణకు కొన్ని సవాళ్లు మిగిలి ఉన్నాయి. ఉదాహరణకు, ఈ ఒప్పందం అంతర్జాతీయ కార్మిక సంస్థ (ILO) సమావేశాలకు సంబంధించిన సంఘీభావం, సామూహిక బేరసారాలపై భారతదేశం యొక్క ప్రస్తుత వైఖరిని మార్చదు. అదనంగా, పర్యావరణ అధ్యాయం కార్బన్ సుంకాల (carbon levies) విషయంలో ఘర్షణకు దారితీసే అవకాశం ఉంది. UK ఒక కార్బన్ బోర్డర్ అడ్జస్ట్మెంట్ మెకానిజం (CBAM) ను అమలు చేస్తే, భారతదేశం కొన్ని రాయితీలను పునఃపరిశీలించవచ్చని సూచించింది, ఇది ఎగుమతి చేయబడిన వస్తువుల వ్యయాన్ని ప్రభావితం చేయవచ్చు.
పెట్టుబడిదారులు, వాటాదారులు ఈ వర్కింగ్ గ్రూపులు ఆచరణలో ఎలా పనిచేస్తాయో, పర్యావరణ నిబద్ధతలు కొత్త దేశీయ నియంత్రణ మార్పులకు దారితీస్తాయో లేదో అని నిశితంగా గమనిస్తారు. ఈ నాన్-టారిఫ్ అధ్యాయాల ప్రభావశీలత, నివేదన ప్రక్రియ యొక్క పారదర్శకతపై, వివాదాలను శిక్షాత్మక చర్యలకు బదులుగా సంభాషణల ద్వారా పరిష్కరించడానికి ఇరు ప్రభుత్వాల సుముఖతపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
