భారత ప్రభుత్వం ఈ-వీసా (e-Visa) నెట్వర్క్కు మరో 11 కొత్త ప్రవేశ ద్వారాలను జోడించింది. ఇందులో 9 ల్యాండ్ పోర్టులు, 2 ఎయిర్పోర్టులు ఉన్నాయి. దీంతో దేశవ్యాప్తంగా ఆమోదం పొందిన మొత్తం అంతర్జాతీయ ప్రవేశ ద్వారాల సంఖ్య 88కి చేరింది. ఈ నిర్ణయం విదేశీ ప్రయాణికులకు సులభతరం చేయడంతో పాటు, పర్యాటక రంగాన్ని ప్రోత్సహించే లక్ష్యంతో తీసుకున్నారు.
భారత ప్రభుత్వం ఈ-వీసా (e-Visa) హోల్డర్ల కోసం అధికారిక ప్రవేశ ద్వారాల సంఖ్యను పెంచుతూ, నెట్వర్క్కు మరో 11 కొత్త ప్రదేశాలను చేర్చింది. వీటిలో 9 ల్యాండ్ పోర్టులు, 2 ఎయిర్పోర్టులు ఉన్నాయి. దీంతో దేశవ్యాప్తంగా నియమించబడిన మొత్తం ప్రవేశ ద్వారాల సంఖ్య 88కి చేరుకుంది. విదేశీ జాతీయులకు ప్రయాణ ప్రక్రియలను సులభతరం చేయడం, పర్యాటక, హాస్పిటాలిటీ రంగాల వృద్ధికి మద్దతు ఇవ్వడం ఈ చొరవలో భాగం.
కొత్తగా చేర్చిన ల్యాండ్ పోర్టులలో అస్సాంలోని అగర్తలా, డర్రాంగా; మేఘాలయలోని డావ్కి; మణిపూర్లోని మోరేహ్; పంజాబ్లోని అత్తారీ; పశ్చిమ బెంగాల్లోని గెడె, ఘోజాదంగా, హరిదాస్పూర్, జైగావ్ వంటివి ఉన్నాయి. వీటితో పాటు, భోపాల్, తిరుపతి విమానాశ్రయాలను కూడా ప్రవేశ ద్వారాలుగా ఆమోదించారు. ఈ నిర్దిష్ట ప్రదేశాల ద్వారా ప్రవేశాన్ని పెంచడం ద్వారా, గతంలో విదేశీయులకు నేరుగా ప్రవేశించడం కష్టంగా ఉన్న ప్రాంతాలకు పర్యాటకాన్ని ప్రోత్సహించాలని ప్రభుత్వం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
పర్యాటక, హాస్పిటాలిటీ రంగాలకు, ఈ పరిణామం డిమాండ్ను పెంచే అంశంగా పనిచేస్తుంది. తిరుపతి వంటి ప్రధాన మత పర్యాటక కేంద్రం, భోపాల్ వంటి సాంస్కృతిక పర్యాటక ఆకర్షణలు ఉన్న ప్రాంతాలకు ప్రయాణ అడ్డంకులు తగ్గడంతో సందర్శకుల తాకిడి పెరిగే అవకాశం ఉంది. ఈ ప్రాంతాలలో హోటల్ చైన్లు, టూర్ సర్వీసులు, స్థానిక రవాణా నెట్వర్క్లను నడిపే కంపెనీలు, పర్యాటకుల సంఖ్య పెరిగితే ప్రయోజనం పొందుతాయి.
ప్రస్తుతం 172 దేశాల ప్రయాణికులకు అందుబాటులో ఉన్న ఈ-వీసా వ్యవస్థ, భారతదేశ డిజిటల్ గవర్నెన్స్ వ్యూహంలో కీలక భాగంగా కొనసాగుతోంది. హోం వ్యవహారాల మంత్రిత్వ శాఖ ప్రకారం, ప్రస్తుతం 95% వీసా దరఖాస్తులు 72 గంటల్లో ప్రాసెస్ అవుతున్నాయని, ఇది వచ్చే సందర్శకులకు అధిక కార్యాచరణ సామర్థ్యాన్ని అందిస్తోంది.
అయితే, ఈ విస్తరణ కొన్ని సవాళ్లను కూడా తెస్తుంది. పెరిగిన భూ-ఆధారిత ప్రవేశ ద్వారాల వద్ద ప్రయాణికుల ప్రవాహాన్ని సమర్థవంతంగా నిర్వహించడానికి మెరుగైన భద్రతా పర్యవేక్షణ అవసరం. అదనంగా, ఈ-వీసా వ్యవస్థ డిజిటల్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్పై ఎక్కువగా ఆధారపడి ఉన్నందున, ఏవైనా సాంకేతిక అంతరాయాలు రాక సమయాలను ప్రభావితం చేయవచ్చు. ఈ రంగంలో పెట్టుబడిదారులు, ప్రయాణీకుల రాకపోకల డేటాతో పాటు, పెరిగిన రద్దీకి మద్దతు ఇవ్వడానికి ఇమ్మిగ్రేషన్, భద్రతా మౌలిక సదుపాయాలలో ప్రభుత్వం చేస్తున్న పెట్టుబడులను కూడా ట్రాక్ చేయాలి.