భారతదేశ ఆకాశంలో పేలుడు: 1700 విమానాల ఆర్డర్ల మధ్య 30,000 కొత్త పైలట్లు అవసరం! మీ పెట్టుబడులు ఎగురుతాయా?
Industrial Goods/Services
|
Updated on 15th November 2025, 12:39 PM
Author
Simar Singh | Whalesbook News Team
Crux:
కేంద్ర పౌర విమానయాన శాఖ మంత్రి కె. రామ్ మోహన్ నాయుడు మాట్లాడుతూ, భారతీయ క్యారియర్లు ఆర్డర్ చేసిన 1,700 విమానాలను నడపడానికి దేశానికి అదనంగా 30,000 మంది పైలట్లు అవసరమని తెలిపారు. ప్రభుత్వం ప్రత్యేక కార్గో విమానాశ్రయాలను కూడా పరిశీలిస్తోంది మరియు 2030 నాటికి ఏరోస్పేస్ కాంపోనెంట్ తయారీని 4 బిలియన్ డాలర్లకు రెట్టింపు చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, స్వదేశీ విమానాల రూపకల్పన మరియు ఉత్పత్తి కోసం దీర్ఘకాలిక దృష్టితో.
▶
Detailed Coverage:
కేంద్ర పౌర విమానయాన శాఖ మంత్రి కె. రామ్ మోహన్ నాయుడు మాట్లాడుతూ, భారతదేశ విమానయాన రంగం గణనీయమైన వృద్ధికి సిద్ధంగా ఉందని, దీనికి సుమారు 30,000 మంది అదనపు పైలట్లు అవసరమవుతారని అంచనా వేశారు. భారతీయ విమానయాన సంస్థలు ఆర్డర్ చేసిన 1,700 విమానాలను నడపడానికి ఈ డిమాండ్ వస్తుంది. ప్రస్తుతం దేశంలో 834 విమానాలకు దాదాపు 8,000 మంది పైలట్లు ఉన్నారని, వీరిలో 2,000 నుండి 3,000 మంది పైలట్లు చురుకుగా లేరని నాయుడు తెలిపారు. ప్రతి విమానాన్ని స్థిరంగా ఆపరేట్ చేయడానికి 10 నుండి 15 మంది పైలట్లు అవసరమని, తద్వారా కొత్త విమానాలు డెలివరీ అయినప్పుడు 25,000 నుండి 30,000 మంది కొత్త పైలట్ల అవసరం ఏర్పడుతుందని ఆయన వివరించారు.
ఈ డిమాండ్‌ను తీర్చడానికి, మంత్రి ఫ్లయింగ్ ట్రైనింగ్ ఆర్గనైజేషన్స్ (FTOs) ను విస్తరించాల్సిన అవసరాన్ని నొక్కి చెప్పారు, ఎందుకంటే ప్రస్తుత FTOల సామర్థ్యం పరిమితంగా ఉంది. విమానయాన రంగం యొక్క ఉద్యోగ కల్పన గుణకం (job creation multiplier) గణనీయమైనదని, దీనిలో ఒక ప్రత్యక్ష ఉద్యోగం 15 పరోక్ష ఉద్యోగాలను సృష్టిస్తుందని, ఇది ప్రపంచ సగటు కంటే చాలా ఎక్కువ అని కూడా ఆయన పేర్కొన్నారు.
అంతేకాకుండా, ప్రభుత్వం FedEx వంటి ప్రపంచ నమూనాల నుండి ప్రేరణ పొంది, ప్రత్యేక కార్గో విమానాశ్రయాలను ఏర్పాటు చేయడంపై కూడా పరిశీలిస్తోంది. విమానయాన కార్గో రంగం, చౌకైన రైలు మరియు రోడ్డు రవాణాతో పోటీని ఎదుర్కొంటున్నప్పటికీ, ఇది ఒక కీలకమైన దృష్టి సారించే ప్రాంతం. తయారీ రంగంలో, భారతీయ కంపెనీలు ప్రస్తుతం 2 బిలియన్ డాలర్ల విలువైన ఏరోస్పేస్ కాంపోనెంట్లను ఉత్పత్తి చేస్తున్నాయి, 2030 నాటికి దీనిని 4 బిలియన్ డాలర్లకు పెంచాలనే లక్ష్యంతో, దేశీయ తయారీ వైపు బలమైన పురోగతిని సూచిస్తున్నాయి. భారతదేశంలోనే పూర్తి విమానాలను రూపకల్పన చేసి, ఉత్పత్తి చేయడం ఒక దీర్ఘకాలిక లక్ష్యం.
ప్రభావం: ఈ వార్త భారతీయ విమానయాన పరిశ్రమకు బలమైన వృద్ధి పథానికి సంకేతం. ఇది విమానయాన సంస్థలు, పైలట్ శిక్షణా సంస్థలు, ఏరోస్పేస్ కాంపోనెంట్ తయారీదారులు మరియు సంబంధిత సేవా ప్రదాతలకు గణనీయమైన అవకాశాలను కల్పిస్తుంది. పైలట్లకు పెరుగుతున్న డిమాండ్ మరియు స్వదేశీ తయారీని ప్రోత్సహించడం ఈ రంగాలలో గణనీయమైన పెట్టుబడులు మరియు విస్తరణకు దారితీయవచ్చు. రేటింగ్: 8/10
నిర్వచనాలు: ఫ్లయింగ్ ట్రైనింగ్ ఆర్గనైజేషన్స్ (FTOs): ఇవి ప్రత్యేక సంస్థలు, ఇవి వ్యక్తులకు వాణిజ్య పైలట్లు కావడానికి అవసరమైన సమగ్ర శిక్షణ మరియు ధృవీకరణను అందిస్తాయి. ఏవియేషన్ కార్గో సెక్టార్: ఈ విమానయాన పరిశ్రమ విభాగం వస్తువులు మరియు సరుకులను విమానంలో రవాణా చేయడానికి అంకితం చేయబడింది, ఇది ప్రపంచ సరఫరా గొలుసులలో కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. IATA: ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ అసోసియేషన్ (IATA) అనేది ప్రపంచంలోని విమానయాన సంస్థల వాణిజ్య సంఘం, ఇది సుమారు 290 విమానయాన సంస్థలను లేదా మొత్తం విమాన ట్రాఫిక్‌లో 83% ను సూచిస్తుంది.
Environment Sector
గ్లోబల్ COP30లో కార్యాచరణ: శిలాజ ఇంధనాలను (Fossil Fuels) దశలవారీగా తొలగించడానికి కాంక్రీట్ ప్రణాళికలు!
Law/Court Sector
