రహదారి ప్రాజెక్టులపై ప్రజాభిప్రాయం కోసం NHAI, డెవలపర్లకు YouTube ఛానెళ్లు తప్పనిసరి - ప్రభుత్వ ఆదేశం

రోడ్డు రవాణా మరియు రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖ, మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధిలో మరింత పారదర్శకత మరియు ప్రజా భాగస్వామ్యాన్ని ప్రోత్సహిస్తోంది. ఒక ముఖ్యమైన చర్యగా, ఇది నేషనల్ హైవేస్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (NHAI) మరియు ప్రైవేట్ హైవే డెవలపర్‌లకు సొంత YouTube ఛానెళ్లను సృష్టించి, నిర్వహించాలని ఆదేశించింది. వివిధ రహదారి ప్రాజెక్టులకు సంబంధించిన పురోగతి మరియు సవాళ్లను ప్రదర్శించే వీడియోలను క్రమం తప్పకుండా అప్‌లోడ్ చేయడమే దీని ప్రధాన ఉద్దేశ్యం. ప్రాజెక్ట్ సమస్యలపై స్వతంత్ర YouTubers తరచుగా కీలక అంతర్దృష్టులను (insights) అందిస్తారని గుర్తించి, దీని ద్వారా ప్రజల నుండి నేరుగా విలువైన అభిప్రాయాన్ని సేకరించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఈ ప్రాజెక్ట్ వీడియోలను అప్‌లోడ్ చేయడాన్ని భవిష్యత్ నిర్మాణ కాంట్రాక్టులలో (construction contracts) తప్పనిసరి భాగంగా మార్చాలని మంత్రిత్వ శాఖ యోచిస్తోంది. డెవలపర్లు ఇప్పటికే నిర్మాణ సమయంలో డ్రోన్ ఫుటేజ్ (drone footage) ను సేకరిస్తున్నారు, ఇది ఈ చర్యను సాధించగలదిగా చేస్తుంది. దీనికి తోడుగా, రోడ్డు రవాణా మరియు రహదారుల మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ, జాతీయ రహదారులపై QR కోడ్‌లు (QR codes) కలిగిన హోర్డింగ్‌లను (hoardings) ఏర్పాటు చేసే ప్రణాళికలను ప్రకటించారు. ఈ QR కోడ్‌లను స్కాన్ చేయడం ద్వారా, ప్రయాణికులు నిర్దిష్ట రోడ్డు విభాగాలను పర్యవేక్షించే కాంట్రాక్టర్లు మరియు అధికారుల వివరణాత్మక సమాచారాన్ని, వారి సంప్రదింపు వివరాలతో సహా, పొందవచ్చు, తద్వారా జవాబుదారీతనం (accountability) పెరుగుతుంది. మంత్రి గడ్కరీ, రోడ్డు పరిస్థితులపై సోషల్ మీడియా ఫిర్యాదులను (social media complaints) తీవ్రంగా పరిగణించాల్సిన అవసరాన్ని నొక్కి చెప్పారు మరియు రోడ్లు చక్కగా నిర్మించబడి, సమర్థవంతంగా నిర్వహించబడతాయని నిర్ధారించుకోవడానికి యాజమాన్యం (ownership), నిజాయితీ (sincerity) మరియు సానుకూల దృక్పథం (positive approach) యొక్క ప్రాముఖ్యతను తెలిపారు. ప్రభావం: ఈ చొరవ రహదారి ప్రాజెక్టుల అమలులో ఎక్కువ జవాబుదారీతనం మరియు పారదర్శకతను ప్రోత్సహిస్తుందని భావిస్తున్నారు. ప్రజల అభిప్రాయాన్ని ప్రోత్సహించడం మరియు స్పష్టమైన సంప్రదింపు పాయింట్లను అందించడం ద్వారా, ఇది సమస్యలకు వేగవంతమైన పరిష్కారం, మెరుగైన ప్రాజెక్ట్ నాణ్యత మరియు మరింత సమర్థవంతమైన ప్రాజెక్ట్ నిర్వహణకు దారితీయవచ్చు. పెట్టుబడిదారులకు, ఇది రహదారి అభివృద్ధిలో నిమగ్నమైన కంపెనీలకు మరింత ఊహించదగిన ప్రాజెక్ట్ కాలపరిమితులు (predictable project timelines) మరియు సంభావ్యంగా తక్కువ వ్యయ భారాలకు (cost overruns) దారితీయవచ్చు. రేటింగ్: 6/10.