టాటా స్టీల్: ఇండియాలో అమ్మకాలు జోరు.. యూరప్‌లో మాత్రం తగ్గుదల!

టాటా స్టీల్ నుంచి ఈరోజు కీలక అప్‌డేట్. జూన్ 2026 క్వార్టర్‌లో దేశీయంగా స్టీల్ డెలివరీలలో **8.8%** పెరుగుదలను కంపెనీ నమోదు చేసింది. అయితే, యూరప్‌లోని కంపెనీ కార్యకలాపాలు మాత్రం ప్లాంట్ షట్‌డౌన్‌లు, ఆర్థిక మాంద్యం కారణంగా తగ్గుముఖం పట్టాయి.

ఇండియాలో అదరగొట్టిన అమ్మకాలు

టాటా స్టీల్ దేశీయ వ్యాపారం జూన్ 2026 క్వార్టర్‌లో మంచి ఊపు చూపించింది. స్టీల్ డెలివరీ వాల్యూమ్స్ 5.17 మిలియన్ టన్నులకు చేరాయి. గత ఏడాదితో పోలిస్తే ఇది 8.8% అధికం. ముఖ్యంగా ఆటోమోటివ్, నిర్మాణం, గృహోపకరణాల రంగాల నుంచి డిమాండ్ బాగా పెరగడం దీనికి కారణం. ఒడిశాలోని కాలింగనగర్ ప్లాంట్ సామర్థ్యం 3 మిలియన్ టన్నుల నుంచి 8 మిలియన్ టన్నులకు పెరగడం, ఈ పెరుగుతున్న డిమాండ్‌ను అందుకోవడంలో కీలక పాత్ర పోషించిందని మేనేజ్‌మెంట్ తెలిపింది.

దేశీయ వృద్ధి ముఖ్యాంశాలు

ఈ క్వార్టర్‌లో, కంపెనీ హై-వాల్యూ సెగ్మెంట్స్‌పై దృష్టి సారించడం ఫలించింది. ఆటోమోటివ్, స్పెషల్ ప్రొడక్ట్స్ విభాగం ఈ ఆర్థిక సంవత్సరం మొదటి క్వార్టర్‌లో అత్యుత్తమ పనితీరును కనబరిచి, దాదాపు 0.9 మిలియన్ టన్నుల డెలివరీలను సాధించింది. అలాగే, బ్రాండెడ్ కన్‌స్ట్రక్షన్ స్టీల్ సెగ్మెంట్ అయిన టాటా టిస్కాన్ (Tata Tiscon), ఏడాదికి 33% వృద్ధిని నమోదు చేసి, ఇదే మొదటి క్వార్టర్‌లో అత్యుత్తమ పనితీరును చూపించింది. ఇది కంపెనీ విస్తరించిన తయారీ సామర్థ్యాన్ని ఉపయోగించుకుని దేశీయ మార్కెట్‌లో అమ్మకాలను పెంచుకునే వ్యూహాన్ని ప్రతిబింబిస్తుంది.

యూరప్‌లో సవాళ్లు, పరివర్తన ఖర్చులు

భారతదేశంలో వ్యాపారం విస్తరిస్తుండగా, యూరోపియన్ కార్యకలాపాలు తీవ్ర ఒత్తిడిని ఎదుర్కొన్నాయి. నెదర్లాండ్స్‌లో డెలివరీ వాల్యూమ్స్ 6.6% తగ్గి 1.4 మిలియన్ టన్నులకు చేరుకున్నాయి. దీనికి పాక్షికంగా ప్లాంట్ షట్‌డౌన్, కార్యకలాపాలను తిరిగి ప్రారంభించే ప్రక్రియ కారణమయ్యాయి. యూకే యూనిట్‌లో అమ్మకాలు దాదాపు 20% పడిపోయి 0.48 మిలియన్ టన్నులకు చేరాయి. జర్మనీ, ఫ్రాన్స్ వంటి ప్రధాన మార్కెట్లలో బలహీనమైన వినియోగదారుల డిమాండ్, ఆర్థిక మందగమనం వంటి నిరంతర సవాళ్లను ఈ ప్రాంతాలు ఎదుర్కొంటున్నాయి.

టాటా స్టీల్ యూకే ప్రస్తుతం ఒక పెద్ద మార్పు దశలో ఉంది. పోర్ట్ టాల్బోట్ సైట్‌లో ఎలక్ట్రిక్ ఆర్క్ ఫర్నేస్ (Electric Arc Furnace) నిర్మించడానికి £1.25 బిలియన్ (సుమారు ₹16,000 కోట్ల) పెట్టుబడి పెడుతోంది. ఇందులో £500 మిలియన్లు యూకే ప్రభుత్వం నుంచి వస్తున్న నిధులు. ఈ ప్రాజెక్ట్ 2027 చివరి నాటికి పూర్తవుతుందని భావిస్తున్నారు. ఈ మార్పు వల్ల ప్లాంట్ తక్కువ-ఎమిషన్ స్టీల్ ఉత్పత్తికి మారుతుంది. ప్రస్తుతానికి, యూకే కార్యకలాపాలు ప్రాసెసింగ్ కోసం స్టీల్ స్లాబ్‌లను దిగుమతి చేసుకోవడంపై ఆధారపడి ఉన్నాయి. ఇది కార్యకలాపాల ఖర్చు, లాజిస్టిక్స్ నిర్వహణలో ఒక కీలక అంశంగా మిగిలిపోయింది.

రంగం, పోటీ వాతావరణం

గ్లోబల్ స్టీల్ మార్కెట్ డైనమిక్స్ మిశ్రమంగా ఉన్నాయి. 2026 మే వరకు చైనా ఉత్పత్తిలో 3.9% తగ్గుదల, క్వార్టర్‌లో గ్లోబల్ ధరలలో 3% నుండి 5% వరకు పెరుగుదలకు మద్దతు ఇచ్చింది. దేశీయంగా, టాటా స్టీల్ JSW స్టీల్, స్టీల్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (SAIL) నుంచి పోటీని ఎదుర్కొంటోంది. JSW స్టీల్ 37.9 మిలియన్ టన్నుల క్రూడ్ స్టీల్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది, SAIL సామర్థ్యం సుమారు 19 మిలియన్ టన్నులు. జూలై 10, 2026 నాటికి, టాటా స్టీల్ 20.8 కన్సాలిడేటెడ్ P/E రేషియో వద్ద ట్రేడ్ అవుతుండగా, JSW స్టీల్ 32.6, SAIL 17.9 వద్ద ఉన్నాయి.

ముందుకు చూస్తే, దేశీయ డిమాండ్ స్థిరత్వం, కాలింగనగర్ ప్లాంట్ విజయవంతమైన ర్యాంప్-అప్, యూకే గ్రీన్ ట్రాన్సిషన్ ప్రాజెక్ట్ పురోగతి వంటివి పెట్టుబడిదారులకు ప్రధానంగా పరిశీలించాల్సిన అంశాలు. యూరప్‌లో అధిక మూలధన వ్యయాలను (Capital Spending) నిర్వహిస్తూనే, భారతదేశంలో లాభదాయకతను కొనసాగించగల కంపెనీ సామర్థ్యం దాని కన్సాలిడేటెడ్ ఆర్థిక ఆరోగ్యానికి కీలకమైన అంశం అవుతుంది.