ఇండియాలో అమ్మకాల జోరు!
Tata Steel ఇండియా మార్కెట్లో తన అమ్మకాలతో కొత్త రికార్డు నెలకొల్పింది. మార్చి 2026తో ముగిసిన క్వార్టర్లో దేశీయంగా 6.19 మిలియన్ టన్నుల స్టీల్ ను డెలివరీ చేసింది. ఇది గత ఏడాదితో పోలిస్తే 10.5% అధికం. ఆటోమోటివ్ రంగం నుంచి వచ్చిన బలమైన డిమాండ్, కంపెనీ కళింగనగర్ ప్లాంట్లలో సామర్థ్యాన్ని పెంచడం ఈ వృద్ధికి ప్రధాన కారణాలు. ముఖ్యంగా, ఆటోమోటివ్, స్పెషల్ ప్రొడక్ట్స్ విభాగం దాదాపు 1 మిలియన్ టన్నుల అమ్మకాలను నమోదు చేసింది. దేశీయ స్టీల్ మార్కెట్ కు అనుగుణంగా, ప్రభుత్వ మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టులు, వినియోగదారుల డిమాండ్ ఈ వృద్ధికి దోహదపడుతున్నాయి.
యూరప్లో మందగమనం, UKలో అమ్మకాల క్షీణత
అయితే, యూరప్లోని కంపెనీ కార్యకలాపాలు మాత్రం భిన్నంగా ఉన్నాయి. Tata Steel నెదర్లాండ్స్ లో అమ్మకాలు గత ఏడాదితో పోలిస్తే 1.7 మిలియన్ టన్నుల వద్ద స్థిరంగా ఉన్నాయి. కానీ, UKలో మాత్రం అమ్మకాలు గణనీయంగా తగ్గాయి. ఇక్కడ డెలివరీ వాల్యూమ్స్ 17% తగ్గి కేవలం 0.52 మిలియన్ టన్నులకు పరిమితమయ్యాయి. యూరప్ లో పెరుగుతున్న ఇంధన ధరలు, మధ్యప్రాచ్యం, ఉక్రెయిన్ వంటి ప్రాంతాల్లో నెలకొన్న భౌగోళిక-రాజకీయ అస్థిరత, ఆర్థిక మందగమనం ఈ పరిస్థితికి కారణమవుతున్నాయి.
UKలో గ్రీన్ స్టీల్ కోసం భారీ పెట్టుబడి
యూరప్లో సవాళ్లు ఉన్నప్పటికీ, Tata Steel భవిష్యత్ కోసం ఒక పెద్ద వ్యూహాత్మక పెట్టుబడిని చేపడుతోంది. UKలోని పోర్ట్ టాల్బోట్ వద్ద £1.25 బిలియన్ (సుమారు ₹12,500 కోట్లకు పైగా) తో కొత్త ఎలక్ట్రిక్ ఆర్క్ ఫర్నేస్ (EAF) ను నిర్మించనుంది. ఈ ప్లాంట్ను 2027 చివరి నాటికి ప్రారంభించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. దీని ద్వారా ఏటా 3 మిలియన్ టన్నుల స్టీల్ ఉత్పత్తి అవుతుంది, అంతేకాకుండా ఉద్గారాలను (Emissions) దాదాపు 90% తగ్గించవచ్చని కంపెనీ అంచనా వేస్తోంది. ఈ ప్రాజెక్టుకు UK ప్రభుత్వం నుంచి £500 మిలియన్ల నిధులు కూడా అందనున్నాయి.
గ్లోబల్ మార్కెట్, వాల్యుయేషన్స్
మొత్తంగా, ఆసియా, యూరప్ కార్యకలాపాలన్నీ కలిపి Tata Steel యొక్క కన్సాలిడేటెడ్ డెలివరీ వాల్యూమ్స్ గత ఏడాదితో పోలిస్తే 5.3% పెరిగి 8.75 మిలియన్ టన్నులకు చేరాయి. గ్లోబల్ స్టీల్ ధరలు కూడా సుమారు 3% నుండి 5% వరకు పెరిగాయి. ముడిసరుకులైన ఐరన్ ఓర్, కోకింగ్ కోల్ ధరలు పెరగడం, మధ్యప్రాచ్య పరిస్థితుల వల్ల షిప్పింగ్ ఖర్చులు పెరగడం దీనికి కారణాలు. చైనాలో ఉత్పత్తి తగ్గడం, ఇండియాలో దిగుమతి సుంకాలు (Safeguard Duty) కూడా ధరలకు మద్దతునిస్తున్నాయి. ప్రస్తుతానికి Tata Steel మార్కెట్ క్యాపిటలైజేషన్ సుమారు ₹230,000 కోట్లు, P/E నిష్పత్తి 26.4 గా ఉంది. ఇది పోటీదారులైన SAIL (P/E 22.9, మార్కెట్ క్యాప్ ₹65,000 కోట్లు) మరియు JSW Steel (P/E 37.6, మార్కెట్ క్యాప్ ₹200,000 కోట్లు) తో పోలిస్తే విభిన్నంగా ఉంది.
రిస్కులు, భవిష్యత్ అంచనాలు
ఇండియాలో పనితీరు బాగున్నా, యూరప్ మార్కెట్ లోని ఆర్థిక మందగమనం, అధిక ఇంధన ఖర్చులు కంపెనీకి సవాళ్లుగా మారాయి. UKలో కొత్త EAF ప్లాంట్ నిర్మాణం, డీకార్బనైజేషన్ లక్ష్యాలకు కీలకమైనప్పటికీ, భారీ పెట్టుబడి, అమలులో జాప్యాలు, ఖర్చుల పెరుగుదల వంటి రిస్కులు ఉన్నాయి. గ్లోబల్ కమోడిటీ ధరలు, షిప్పింగ్ రేట్లపై ఆధారపడటం కూడా మార్జిన్లపై ప్రభావం చూపవచ్చు. ప్రస్తుత ₹206.6 విలువ, పెద్ద ఎత్తున చేపడుతున్న UK ప్రాజెక్టు, కంపెనీపై అమలు ఒత్తిడిని పెంచుతున్నాయి. విశ్లేషకులు మాత్రం ధర లక్ష్యాలను (Target Price) ₹220 నుండి ₹240 మధ్య సూచిస్తున్నారు, అయితే యూరప్ లోని పరిస్థితులు, UK ప్రాజెక్టు అమలు తీరు భవిష్యత్ పనితీరును నిర్దేశిస్తాయని అంచనా వేస్తున్నారు.