రైల్వే స్టాక్స్ దూసుకుపోతున్నాయి! RVNL, IRFC వంటి PSU దిగ్గజాలు 5వ రోజు ర్యాలీ, నష్టాలను తగ్గిస్తున్నాయి

Railway Stocks Gain Momentum

భారతీయ రైల్వే పబ్లిక్ సెక్టార్ అండర్‌టేకింగ్స్ (PSUs) ఒక బలమైన ర్యాలీని చూస్తున్నాయి, ఇది శుక్రవారం, డిసెంబర్ 26 నాటికి వరుసగా ఐదవ ట్రేడింగ్ రోజున కొనసాగింది. రైల్ వికాస్ నిగమ్ లిమిటెడ్ (RVNL), రైల్‌టెల్ కార్పొరేషన్ ఆఫ్ ఇండియా లిమిటెడ్, ఇండియన్ రైల్వే ఫైనాన్స్ కార్పొరేషన్ (IRFC) లిమిటెడ్ మరియు IRCON ఇంటర్నేషనల్ లిమిటెడ్ వంటి స్టాక్స్ లో గణనీయమైన పైకి కదలిక కనిపించింది, ఇది పెట్టుబడిదారులకు ఒక ముఖ్యమైన పునరుద్ధరణను సూచిస్తుంది.

RVNL Leads the Charge

రైల్ వికాస్ నిగమ్ లిమిటెడ్ (RVNL) షేర్లు శుక్రవారం అత్యుత్తమ పనితీరును కనబరిచాయి, మే తర్వాత అతిపెద్ద ఒక రోజు వృద్ధి అయిన 10% గణనీయమైన గెయిన్ ను నమోదు చేశాయి. ఈ ర్యాలీ రైల్వే PSUs లో విస్తృత ధోరణిలో భాగం, రైల్‌టెల్, IRFC మరియు IRCON ఇంటర్నేషనల్ కూడా 5% నుండి 6% వరకు పెరిగి ట్రేడ్ అవుతున్నాయి. RVNL షేర్లు గత ఐదు ట్రేడింగ్ సెషన్లలో 24% పెరిగాయి, అయితే IRCON, IRFC మరియు రైల్‌టెల్ ఇదే కాలంలో 15% నుండి 20% వరకు లాభాలను చూశాయి, పాజిటివ్ మొమెంటం స్థిరంగా ఉంది.

Trimming Year-to-Date Losses

ఈ నిరంతర ర్యాలీ ఈ రైల్వే స్టాక్స్ కు ఇయర్-టు-డేట్ (YTD) నష్టాలను తగ్గించడంలో ప్రభావవంతంగా మారుతోంది. RVNL షేర్లు ఇప్పుడు సంవత్సరానికి సుమారు 11% మాత్రమే నష్టంలో ఉన్నాయి, ఇది డిసెంబర్ ప్రారంభంలో దాదాపు 30% నష్టంలో ఉండటం నుండి గణనీయమైన మెరుగుదల. రైల్‌టెల్ తన YTD నష్టాలను సుమారు 6% కు పరిమితం చేయగలిగింది. ఈలోగా, IRFC మరియు IRCON షేర్లు ఈ సంవత్సరం ఇప్పటివరకు వరుసగా 14% మరియు 18% నష్టంలో ఉన్నాయి, ఇది బలమైన పునరుద్ధరణను సూచిస్తుంది.

Facing First Negative Years

ఇటీవలి లాభాలు ఉన్నప్పటికీ, ఈ రైల్వే సంస్థలలో కొన్ని ప్రతికూల రాబడులతో సంవత్సరాన్ని ముగించే అవకాశం ఉంది. IRCON ఇంటర్నేషనల్ 2019 తర్వాత మొదటిసారి ప్రతికూల వార్షిక పనితీరును నమోదు చేయనుంది. అదేవిధంగా, RVNL మరియు IRFC తమ సంబంధిత లిస్టింగ్ ల (2019 మరియు 2021) తర్వాత మొదటి ప్రతికూల సంవత్సరాన్ని చూస్తాయని అంచనా వేస్తున్నారు, ఇది సంవత్సరం ప్రారంభంలో అనుభవించిన అస్థిరతను నొక్కి చెబుతుంది.

Regulatory and Fundamental Factors

సంబంధిత వార్తలలో, 215 కిలోమీటర్లకు మించిన ప్రయాణాలకు సవరించిన రైల్వే ఛార్జీలు అమలులోకి వచ్చాయి. AC మరియు నాన్-AC మెయిల్ మరియు ఎక్స్‌ప్రెస్ రైళ్లకు కిలోమీటరుకు 2 పైసలు మరియు సాధారణ తరగతి కోచ్‌లకు కిలోమీటరుకు 1 పైసా చొప్పున ఛార్జీలను సర్దుబాటు చేశారు. గమనించాల్సిన విషయం ఏమిటంటే, సీజనల్ మరియు మంత్లీ పాస్‌ల ఛార్జీలు పెంచబడలేదు. IRFC తో సహా అనేక రైల్వే స్టాక్స్, ప్రభుత్వ గణనీయమైన వాటా నిర్దేశిత కనిష్ట షేర్‌హోల్డింగ్ నిబంధనలను మించినందున, సంభావ్య ప్రమోటర్ వాటా అమ్మకాల ఒత్తిడిని ఎదుర్కొంటున్నాయి. అదనంగా, ఈ రైల్వే PSUs లో చాలా వరకు విస్తృతమైన విశ్లేషకుల కవరేజ్ లేదు, ఇది పెట్టుబడి ప్రమాదాన్ని పెంచుతుంది మరియు సమగ్రమైన డ్యూ డిలిజెన్స్ (due diligence) ను కోరుతుంది.

Impact

ప్రస్తుత ర్యాలీ ఈ రైల్వే PSU స్టాక్స్ లో పెట్టుబడులు పెట్టిన పెట్టుబడిదారులకు గణనీయమైన ఊతమిస్తుంది, ఇది మొత్తం పోర్ట్‌ఫోలియో రాబడులను మెరుగుపరుస్తుంది. ఈ సానుకూల సెంటిమెంట్ భారతీయ మౌలిక సదుపాయాలు మరియు రవాణా రంగాలలో కొత్త ఆసక్తిని కూడా ప్రోత్సహించవచ్చు. Impact Rating: 6/10.

Difficult Terms Explained

• PSU (Public Sector Undertaking): ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలో మరియు నిర్వహణలో ఉన్న సంస్థ.
• YTD (Year-to-Date): ప్రస్తుత క్యాలండర్ సంవత్సరం ప్రారంభం నుండి ప్రస్తుత తేదీ వరకు ఉన్న కాలం.
• Promoter Stake Sale: కంపెనీ యొక్క ప్రధాన యజమానులు లేదా వ్యవస్థాపకులచే వాటాలను అమ్మడం.
• Overhang: స్టాక్ ధరపై ప్రభావం చూపగల సంభావ్య ప్రతికూల కారకం లేదా సంఘటన.
• Analyst Coverage: ఒక కంపెనీ యొక్క స్టాక్ పనితీరు మరియు అవుట్‌లుక్ పై ఆర్థిక నిపుణులచే ప్రచురించబడిన నివేదికలు మరియు అభిప్రాయాలు.