PSU Steel Capex Surge: బడ్జెట్ బూస్ట్ తో ప్రభుత్వ రంగ ఉక్కు సంస్థల భారీ పెట్టుబడులు!

బడ్జెట్ కేటాయింపులు, ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ రంగంలో పెరుగుతున్న డిమాండ్ నే నేపథ్యంలో, ప్రభుత్వ రంగ ఉక్కు సంస్థలు (PSUs) తమ పెట్టుబడి ప్రణాళికలను ముమ్మరం చేస్తున్నాయి.

PSU విస్తరణ ప్రణాళిక

బడ్జెట్ డాక్యుమెంట్ల ప్రకారం, 2026-27 ఆర్థిక సంవత్సరానికి గాను ఉక్కు PSUలు కలిపి ₹25,125 కోట్లను పెట్టుబడిగా పెట్టాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి. ఇది గత ఆర్థిక సంవత్సరంతో పోలిస్తే దాదాపు 43.9% పెరుగుదల. ఇందులో Steel Authority of India Limited (SAIL) కీలక పాత్ర పోషిస్తూ, FY27 కి ₹15,000 కోట్ల పెట్టుబడి పెట్టాలని చూస్తోంది (FY26 లో ₹10,000 కోట్లు). National Mineral Development Corporation (NMDC) కూడా తన పెట్టుబడిని FY26 లోని ₹6,000 కోట్ల నుంచి FY27 కి ₹9,000 కోట్లకు పెంచనుంది. Manganese Ore India Limited (MOIL) కూడా ₹800 కోట్లను కేటాయించింది (ప్రస్తుతం ₹600 కోట్లు). ఈ పెట్టుబడులకు ప్రధానంగా ఇంటర్నల్ అండ్ ఎక్స్‌ట్రా బడ్జెటరీ రిసోర్సెస్ (IEBR) నుంచే నిధులు సమకూరుతున్నాయి. ఇది సంస్థల బలమైన ఆర్థిక స్థితిని తెలియజేస్తుంది.

మార్కెట్ తీరు, షేర్ల పనితీరు

అయితే, ఈ సానుకూల పెట్టుబడి ప్రణాళికల నేపథ్యంలో కూడా, ఇటీవల లోహపు (Metal) షేర్లు మార్కెట్లో ఒత్తిడిని ఎదుర్కొన్నాయి. జనవరి 30, 2026 న, Nifty Metal ఇండెక్స్ గత తొమ్మిది నెలల్లోనే అతిపెద్ద ఇంట్రా-డే పతనంతో దాదాపు 5% తగ్గింది. ఈ సమయంలో, SAIL, NMDC షేర్లు దాదాపు 4% చొప్పున పడిపోగా, Tata Steel 5%, JSW Steel 2% తగ్గాయి. ప్రస్తుతం ₹149 వద్ద ట్రేడ్ అవుతున్న SAIL కి 24.11 P/E రేషియో, ₹61,400 కోట్ల మార్కెట్ క్యాపిటలైజేషన్ ఉంది. NMDC షేర్ సుమారు ₹81.76 వద్ద ట్రేడ్ అవుతూ, ₹70,669 కోట్ల మార్కెట్ క్యాపిటలైజేషన్, 10.06 P/E రేషియో కలిగి ఉంది. స్వల్పకాలిక లాభాల స్వీకరణ (profit-booking) ధోరణి, ఈ పెట్టుబడి ప్రణాళికల ద్వారా నడిచే దీర్ఘకాలిక వృద్ధి అంచనాలను మరుగున పడేసినట్లు కనిపిస్తోంది.

రంగంపై అంచనాలు, వృద్ధి చోదకాలు

ప్రస్తుతం ప్రపంచంలో రెండో అతిపెద్ద ఉక్కు ఉత్పత్తిదారుగా ఉన్న భారతదేశం, 2030-31 నాటికి 300 మిలియన్ టన్నుల వార్షిక ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని చేరుకోవాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. Nomura విశ్లేషణల ప్రకారం, దేశీయ ఉక్కు రంగం వృద్ధి బాట పట్టనుంది. వాహన రంగం పునరుద్ధరణ, మౌలిక సదుపాయాల విస్తరణ, తయారీ రంగంలో వృద్ధి వంటివి దీనికి ఊతమివ్వనున్నాయి. 2026 బడ్జెట్‌లో ప్రభుత్వం ₹12.2 లక్షల కోట్లను మౌలిక సదుపాయాల పెట్టుబడుల కోసం కేటాయించడం, ముఖ్యంగా చిన్న నగరాల్లో ప్రాజెక్టులు, కొత్త సరుకు రవాణా కారిడార్ల నిర్మాణానికి ఉక్కు డిమాండ్‌ను పెంచుతుంది.

గ్రీన్ స్టీల్ వైపు అడుగులు

ఇక గ్రీన్ స్టీల్ (Green Steel) వైపు మళ్లడం కూడా ఒక వ్యూహాత్మక మార్పు. ICRA రేటింగ్స్ అంచనాల ప్రకారం, 2040 నాటికి భారతదేశ ఉక్కు డిమాండ్‌లో గ్రీన్ స్టీల్ వాటా 10% కి చేరుకోవచ్చు (2030 నాటికి 2% అంచనా). అయితే, ఈ పరివర్తన నెమ్మదిగా ఉండవచ్చు. అధిక వ్యయం, సాంకేతిక సవాళ్లు, ముఖ్యంగా గ్రీన్ హైడ్రోజన్ ఖర్చు ఎక్కువగా ఉండటం వంటివి ఈ ప్రక్రియకు ఆటంకం కలిగిస్తున్నాయి. 2030 నాటికి కర్బన ఉద్గారాలను సుమారు 19% తగ్గించవచ్చని భావిస్తున్నప్పటికీ, పెద్ద ఎత్తున గ్రీన్ స్టీల్ ఉత్పత్తి అనేది ఆర్థికంగా లాభదాయకంగా మారినప్పుడే సాధ్యమవుతుంది.