JSW Infrastructure రెండో క్వార్టర్ ఫలితాల్లో మిశ్రమ ఫలితాలను నమోదు చేసింది. ఆదాయం **17%** పెరిగి **₹1,481 కోట్లకు** చేరినప్పటికీ, డిప్రిసియేషన్ మరియు ఫారెక్స్ లాసెస్ కారణంగా నికర లాభం **11%** తగ్గి **₹328 కోట్లుగా** నమోదైంది.
ఫలితాల్లో హైలైట్స్
సెప్టెంబర్ క్వార్టర్‌లో కంపెనీ ఆదాయం ₹1,266 కోట్ల నుండి ₹1,481 కోట్లకు పెరిగింది. అయితే, కొత్త ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ప్రాజెక్టులు మరియు ఆస్తుల కొనుగోలు కారణంగా డిప్రిసియేషన్ ఖర్చులు పెరగడం, అలాగే ఫారెక్స్ నష్టాలు కంపెనీ బాటమ్ లైన్‌పై ప్రభావం చూపాయి. దీనివల్ల నికర లాభం గత ఏడాది ఇదే కాలంలోని ₹369 కోట్ల నుండి ₹328 కోట్లకు తగ్గింది.
మెరిసిన లాజిస్టిక్స్ విభాగం
ప్రధాన పోర్ట్ బిజినెస్ 9% వృద్ధితో ₹1,202 కోట్ల ఆదాయాన్ని మాత్రమే అందించగా, లాజిస్టిక్స్ విభాగం అద్భుతమైన ప్రదర్శన కనబరిచింది. ఈ విభాగం ఆదాయం 71% పెరిగి ₹279 కోట్లకు చేరింది. ఆపరేటింగ్ ప్రాఫిట్ ఏకంగా మూడు రెట్లు పెరిగి ₹81 కోట్లకు చేరగా, మార్జిన్లు 28.9% కి మెరుగుపడ్డాయి. కంపెనీ తన రైల్ రేక్ ఫ్లీట్‌ను 42 నుండి 78 యూనిట్లకు పెంచడం ఈ వృద్ధికి ప్రధాన కారణం. మార్చి 2027 నాటికి దీనిని 110 యూనిట్లకు పెంచాలని యాజమాన్యం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
భవిష్యత్తు ప్రణాళికలు
కంపెనీ 2030 నాటికి తన కార్గో హ్యాండ్లింగ్ సామర్థ్యాన్ని 186 MTPA నుండి 400 MTPA కి పెంచే దిశగా అడుగులు వేస్తోంది. పారాదీప్, ఎన్నూర్ మరియు మంగళూరు టెర్మినల్స్ ద్వారా ఇప్పటికే 29.4 మిలియన్ టన్నుల కార్గోను హ్యాండిల్ చేస్తోంది. ప్రస్తుతం కంపెనీ వద్ద ₹1,693 కోట్ల నికర నగదు నిల్వలు ఉన్నాయి. అలాగే NCR Rail Infrastructure కొనుగోలు, కోల్‌కతా ఔటర్ కంటైనర్ టెర్మినల్ కాంట్రాక్ట్ వంటి కీలక ప్రాజెక్టులతో కంపెనీ దూసుకుపోతోంది. భారీ క్యాపిటల్ స్పెండింగ్ మరియు ఎక్స్ఛేంజ్ రేట్ల హెచ్చుతగ్గులను కంపెనీ ఎలా మేనేజ్ చేస్తుందనేది రాబోయే క్వార్టర్లలో కీలకమని మార్కెట్ విశ్లేషకులు భావిస్తున్నారు.