దేశీయ అమ్మకాల్లో మందగమనం - ప్రాజెక్టుల ఆలస్యమే కారణం
ఆర్థిక సంవత్సరం 2026 (FY26) లో భారత కన్స్ట్రక్షన్ ఎక్విప్మెంట్ రంగం మొత్తం అమ్మకాలు దాదాపు 2% తగ్గాయి. గత ఏడాది 1,40,191 యూనిట్లుగా ఉన్న అమ్మకాలు ఈసారి 1,36,995 యూనిట్లకు పడిపోయాయి. దీనికి ప్రధానంగా దేశీయ డిమాండ్లో 7% క్షీణత దారితీసింది. భూసేకరణలో జాప్యం, ప్రాజెక్టుల కేటాయింపుల్లో ఆలస్యం, జాతీయ రహదారుల నిర్మాణంలో మందకొడితనం, జల్ జీవన్ మిషన్ వంటి గ్రామీణ ప్రాజెక్టుల్లో వేగం తగ్గడం వంటి కారణాలు ఈ పతనానికి దోహదపడ్డాయి. కాంట్రాక్టర్లకు చెల్లింపులు ఆలస్యం అవ్వడం, కొత్త CEV స్టేజ్ V ఎమిషన్ నిబంధనలు, ముడిసరుకుల ధరలు పెరగడం వల్ల పరికరాల ఖర్చులు పెరగడం కూడా దేశీయ మార్కెట్పై ఒత్తిడి తెచ్చాయి. ఈ పరిస్థితుల్లో, ఎర్త్మూవింగ్, మెటీరియల్ హ్యాండ్లింగ్, కాంక్రీట్ ఎక్విప్మెంట్ దిగుమతులు 17% పెరిగాయి. ఇది దేశీయ సరఫరాకు, నిర్దిష్ట అవసరాలకు మధ్య ఉన్న అంతరాన్ని సూచిస్తుంది.
ఎగుమతుల్లో 32% భారీ వృద్ధి - గ్లోబల్ డిమాండ్ అండ
దేశీయంగా పరిస్థితి నిరుత్సాహకరంగా ఉన్నప్పటికీ, రంగం యొక్క ఎగుమతి విభాగం FY26 లో 32% వృద్ధిని నమోదు చేసింది. భారతదేశంలో తయారైన కన్స్ట్రక్షన్ ఎక్విప్మెంట్కు ప్రపంచవ్యాప్తంగా పెరుగుతున్న ఆదరణ, పోటీతత్వాన్ని ఇది తెలియజేస్తుంది. ఈ పరికరాలు ప్రస్తుతం 125 దేశాలకు పైగా ఎగుమతి అవుతున్నాయి. మెరుగైన నాణ్యత, పోటీ ధరలు, ఆధునిక తయారీ సామర్థ్యాలు, CEV స్టేజ్ V వంటి గ్లోబల్ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండటం ఈ వృద్ధికి కారణాలు. ఈ బలమైన ఎగుమతి పనితీరు, దేశీయ మార్కెట్ స్తబ్దతను కొంతవరకు భర్తీ చేసింది.
పరికరాల వారీగా మిశ్రమ ఫలితాలు
దేశీయ మార్కెట్లో, ప్రతి విభాగానికి పనితీరు భిన్నంగా ఉంది. మార్కెట్లో దాదాపు 71% వాటా కలిగిన ఎర్త్మూవింగ్ పరికరాల అమ్మకాలు 2% తగ్గి, 97,236 యూనిట్లకు చేరుకున్నాయి. మెటీరియల్ హ్యాండ్లింగ్ పరికరాల అమ్మకాలు 10% పడిపోయి 15,290 యూనిట్లకు చేరాయి. కాంక్రీట్ పరికరాల అమ్మకాలు దాదాపు స్థిరంగా ఉన్నాయి. అయితే, రోడ్ కన్స్ట్రక్షన్ పరికరాల విభాగం మాత్రం 6.3% వృద్ధితో 7,445 యూనిట్లకు చేరుకుంది. మెటీరియల్ ప్రాసెసింగ్ పరికరాలు 1.2% స్వల్ప వృద్ధిని నమోదు చేశాయి.
ప్రాజెక్టుల ఆలస్యం - దేశీయ సామర్థ్యానికి అడ్డంకి
మౌలిక సదుపాయాల రంగం దీర్ఘకాలంలో మంచి వృద్ధి అవకాశాలున్నప్పటికీ (FY25 లో 10 బిలియన్ డాలర్లు ఉన్న మార్కెట్, 2030 నాటికి 14.76 బిలియన్ డాలర్లకు చేరవచ్చని, 8.3% CAGR తో వృద్ధి చెందుతుందని అంచనా), మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టుల అమలులో ఉన్న సమస్యలు ఈ సామర్థ్యానికి ప్రధాన అడ్డంకిగా మారాయి. రోడ్లు, హైవేల కోసం ప్రభుత్వం గణనీయమైన నిధులను కేటాయించినప్పటికీ, భూసేకరణ, యుటిలిటీల మార్పిడి, రెగ్యులేటరీ అనుమతులు వంటి కీలక సమస్యలు ప్రాజెక్టులను ఆలస్యం చేస్తున్నాయి. ఈ అమలు లోపం నేరుగా దేశీయ డిమాండ్ను తగ్గిస్తుంది. Nifty Infrastructure Index, ఒక సంవత్సర కాలంలో కేవలం 0.61% రాబడిని చూపింది, ఇది దీర్ఘకాలిక 14.2% CAGR కు పూర్తి విరుద్ధం. గ్లోబల్ కన్స్ట్రక్షన్ ఎక్విప్మెంట్ మార్కెట్ స్థిరమైన వృద్ధిని చూస్తుండగా, భారతదేశం దేశీయంగా ఈ వృద్ధిని అందిపుచ్చుకోవాలంటే, ఈ లోతైన అమలు సమస్యలను పరిష్కరించుకోవాలి.
భవిష్యత్ అంచనాలు - ఎగుమతులు బలంగా, దేశీయ రికవరీ ప్రాజెక్టుల వేగంపై ఆధారపడి ఉంది
భారత కన్స్ట్రక్షన్ ఎక్విప్మెంట్ పరిశ్రమ భవిష్యత్తుపై మిశ్రమ ఆశావాదంతో ఉంది. విశ్లేషకులు, ఇండియన్ కన్స్ట్రక్షన్ ఎక్విప్మెంట్ మాన్యుఫ్యాక్చరర్స్ అసోసియేషన్ (ICEMA) అంచనాల ప్రకారం, FY27 లో దేశీయ డిమాండ్ 7% వృద్ధితో పుంజుకుంటుంది. ప్రభుత్వ మౌలిక సదుపాయాల వ్యయం కొనసాగడం, ప్రాజెక్టుల అమలు మెరుగుపడటం దీనికి మద్దతునిస్తాయని భావిస్తున్నారు. అయితే, FY26 లో డిమాండ్ను అణిచివేసిన కీలక అమలు సవాళ్లను పరిష్కరించడంలో ఈ రంగం ఎంతవరకు విజయం సాధిస్తుందనే దానిపైనే దేశీయ పునరుద్ధరణ ఆధారపడి ఉంది.
