ప్రస్తుతం ఆటో విడిభాగాల, స్పెషాలిటీ కెమికల్స్ రంగాల్లోని తయారీదారులు ఎదుర్కొంటున్న ప్రధాన సమస్యలు.. గ్యాస్ సరఫరాలో కొరత, పెట్రోకెమికల్ ధరల్లో తీవ్రమైన ఒడిదుడుకులు. మధ్య ప్రాచ్యంలో (West Asia) నెలకొన్న యుద్ధ పరిస్థితుల వల్ల గ్లోబల్ ఎనర్జీ సరఫరాల్లో అంతరాయాలు ఏర్పడ్డాయి. దీంతో, భారతదేశంలో పరిశ్రమలకు అవసరమైన సహజ వాయువు (Natural Gas) లభ్యత తగ్గిపోయింది. కంపెనీలు సహజ వాయువు కోసం తీవ్రంగా ఇబ్బంది పడుతున్నాయి. మరోవైపు, ముడి చమురు, గ్యాస్ ధరలతో ముడిపడి ఉన్న పెట్రోకెమికల్ ధరలు కూడా భారీగా పెరిగాయి. ఇది కెమికల్ తయారీదారులకు, ఇతర పరిశ్రమలకు ముడిసరుకుల (Raw Materials) ఖర్చులను పెంచుతోంది.
ఇవి మాత్రమే కాదు, రెడ్ సీ (Red Sea) వంటి కీలక వాణిజ్య మార్గాల్లో నెలకొన్న అవాంతరాల వల్ల షిప్పింగ్ ఆలస్యం అవుతోంది. దీంతో, సరుకు రవాణా ఖర్చులు 20-40% వరకు పెరిగాయి. పోర్టులు రద్దీగా మారాయి. కార్ల తయారీ కంపెనీలు, వాటి సప్లయర్లు తమ ముడిసరుకులు, తయారైన ఉత్పత్తుల నిల్వలను (Inventory) నిర్వహించుకోవడం కష్టంగా మారింది. అమెరికా విధించిన టారిఫ్లు కూడా భారతీయ ఆటో విడిభాగాల సరఫరాదారుల పోటీతత్వాన్ని (Competitiveness) ప్రభావితం చేస్తున్నాయి.
ఈ సవాళ్లు ఉన్నప్పటికీ, ఈ రంగాల భవిష్యత్తుపై మిశ్రమ అంచనాలున్నాయి. 2026 ఆర్థిక సంవత్సరంలో ఆటో విడిభాగాల రంగం 8-10% వృద్ధి చెందుతుందని విశ్లేషకులు అంచనా వేస్తున్నారు. వాహనాల్లో వాడే విడిభాగాల సంఖ్య పెరగడం, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (EVs) వైపు మారుతున్న ధోరణి, అలాగే గ్లోబల్ కార్ల తయారీదారులు తమ సప్లై చైన్లను భారత్కు తరలించడం వంటివి ఈ వృద్ధికి దోహదపడతాయి. సామర్థ్యాన్ని పెంచుకోవడానికి, ముఖ్యంగా EVs కోసం కొత్త టెక్నాలజీలను అభివృద్ధి చేయడానికి పెట్టుబడులు ఆశించవచ్చు. అయితే, చైనా నుండి దిగుమతి అయ్యే సెమీకండక్టర్లు, అరుదైన భూ మూలకాలపై (Rare Earth Elements) ఆధారపడటం అతిపెద్ద బలహీనతగా మిగిలిపోయింది. ఇది గణనీయమైన సరఫరా రిస్క్లను తెచ్చిపెడుతుంది.
మరోవైపు, స్పెషాలిటీ కెమికల్స్ రంగం అద్భుతమైన వృద్ధిని కనబరుస్తోంది. బేసిక్ కెమికల్స్ విభాగాల కంటే మెరుగైన పనితీరును కనబరుస్తోంది. భారత స్పెషాలిటీ కెమికల్స్ మార్కెట్, $67 బిలియన్ల విలువతో 2025 నాటికి గణనీయంగా వృద్ధి చెందుతుందని అంచనా. దేశీయంగా బలమైన డిమాండ్, చైనాపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించుకోవాలని చూస్తున్న గ్లోబల్ కంపెనీల నుండి పెరుగుతున్న ఎగుమతి అవకాశాలు దీనికి ప్రధాన కారణాలు. ఈ రంగంలోని కంపెనీలు సప్లై చైన్లను స్థానికీకరించడం (Localizing), పరిశోధన-అభివృద్ధి (R&D)లో పెట్టుబడులు పెట్టడం, కొత్త ఎగుమతి మార్కెట్లను అన్వేషించడం, సుస్థిరతకు (Sustainability) ప్రాధాన్యత ఇవ్వడం వంటి వ్యూహాలపై దృష్టి సారిస్తున్నాయి.
గతంలో సప్లై చైన్ సమస్యలు భారతీయ కంపెనీల స్టాక్ ధరలను దెబ్బతీశాయి, ఇది ఆర్థికపరమైన నష్టాలను సూచిస్తుంది. ప్రస్తుత పరిస్థితి భారతదేశం ఎదుర్కొంటున్న శక్తి సవాళ్లను కూడా ఎత్తి చూపుతోంది. సహజ వాయువు వినియోగాన్ని పెంచే ప్రయత్నాలు జరుగుతున్నప్పటికీ, దిగుమతి చేసుకునే లిక్విఫైడ్ నేచురల్ గ్యాస్ (LNG)పై దేశం ఆధారపడటం వల్ల ప్రపంచ సరఫరా అంతరాయాలకు ఆర్థిక వ్యవస్థ గురయ్యే ప్రమాదం ఉంది. గ్లోబల్ పెట్రోకెమికల్ మార్కెట్లో కొన్ని ఉత్పత్తులకు ఓవర్సప్లై (Oversupply) కూడా భారతీయ ఉత్పత్తిదారుల లాభాలను పరిమితం చేసే అవకాశం ఉంది.
భారతీయ తయారీదారులు భౌగోళిక రాజకీయ అస్థిరతకు, దిగుమతి చేసుకునే సెమీకండక్టర్లు, పెట్రోకెమికల్ మెటీరియల్స్ వంటి వాటిపై ఆధారపడటం వల్ల ధరల ఒడిదుడుకులకు గురవుతున్నారు. మధ్య ప్రాచ్య సంఘర్షణ, కీలక షిప్పింగ్ మార్గాలకు అంతరాయం వంటివి తక్షణ నష్టాలను కలిగిస్తున్నాయి. గ్లోబల్ వాణిజ్య వివాదాలు, టారిఫ్ మార్పులు కూడా అనిశ్చిత ఎగుమతి మార్కెట్ను సృష్టిస్తున్నాయి, ముఖ్యంగా ఆటో కాంపోనెంట్స్ విషయంలో. ముడిసరుకుల ధరలు పెరగడం వల్ల వినియోగదారులకు ధరలు పెరిగి, తయారీ వస్తువుల డిమాండ్ తగ్గే ప్రమాదం ఉంది.
నిరంతర వృద్ధి కోసం, భారతదేశంలోని ఆటో విడిభాగాల, స్పెషాలిటీ కెమికల్స్ రంగాలు వ్యూహాత్మకంగా మారాలి. దేశీయ డిమాండ్, ఎగుమతి అవకాశాల మద్దతుతో స్పెషాలిటీ కెమికల్స్ కు దీర్ఘకాలిక outlook సానుకూలంగా ఉంది. EVs వైపు మారడం, మరింత అధునాతన వాహనాల తయారీ వంటివి ఆటో విడిభాగాల రంగానికి అవకాశాలను కల్పిస్తాయి, అయితే సప్లై చైన్ బలహీనతలను సరిదిద్దితేనే ఇది సాధ్యమవుతుంది. ప్రభుత్వం నుండి ప్రోత్సాహకాలు (PLI స్కీములు వంటివి), బలమైన, మరింత పోటీతత్వ పరిశ్రమలను నిర్మించడానికి చాలా కీలకం. డైవర్సిఫికేషన్ (Diversification), కొత్త టెక్నాలజీ, సుస్థిర పద్ధతులపై దృష్టి సారించే కంపెనీలు మారుతున్న గ్లోబల్ ఎకానమీలో విజయవంతం కావడానికి ఉత్తమ స్థానంలో ఉంటాయి.
