దేశీయ నౌకా నిర్మాణ సంస్థలు, మారిటైమ్ రంగంలో స్థానిక తయారీకి ప్రభుత్వం అందిస్తున్న బలమైన ప్రోత్సాహానికి అనుగుణంగా, భారతదేశంలోనే భాగాల సేకరణను గణనీయంగా పెంచాలని యోచిస్తున్నాయి. ఈ చొరవ, షిప్పింగ్ మరియు మారిటైమ్ పరిశ్రమల కోసం ప్రకటించిన ₹69,725 కోట్ల భారీ ప్యాకేజీలో భాగం, ఇందులో షిప్ బిల్డింగ్ కోసం జాతీయ మిషన్ మరియు ₹25,000 కోట్ల ప్రత్యేక మారిటైమ్ డెవలప్మెంట్ ఫండ్ ఉన్నాయి.
గోవా షిప్యార్డ్, ఒక ప్రభుత్వ రంగ రక్షణ నౌకా నిర్మాణ సంస్థ, సుమారు ₹40,000 కోట్ల ఆర్డర్బుక్ను కలిగి ఉంది, ఇందులో సగం కన్ఫర్మ్డ్ ఆర్డర్లు. ఈ ఆర్డర్లను పూర్తి చేయడానికి కంపెనీ వ్యూహాత్మకంగా 70% స్థానికీకరణను లక్ష్యంగా చేసుకుంటోంది. ఇంజన్లు భారతదేశంలో తయారు చేయబడనప్పటికీ, మిగిలిన అన్ని కొనుగోళ్లు భారతీయ తయారీదారుల నుండి లేదా స్థానిక కార్యకలాపాలు కలిగిన అంతర్జాతీయ సరఫరాదారుల నుండి జరుగుతున్నాయని గమనిస్తోంది. ఈ వృద్ధికి మద్దతుగా, గోవా షిప్యార్డ్ తన డ్రై డాక్ సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి ₹3,000 కోట్ల విస్తరణను చేపట్టింది మరియు సాగర్మాలా ఫైనాన్స్ కార్పొరేషన్తో ₹1,000 కోట్లు సమీకరించడానికి ఒక ఒప్పందాన్ని కుదుర్చుకుంది.
ప్రైవేట్ రంగంలో, స్వన్ డిఫెన్స్ అండ్ హెవీ ఇండస్ట్రీస్, ప్రభుత్వ రంగ మజాగాన్ డాక్ షిప్బిల్డర్స్తో పాటు, భారత నావికాదళానికి ల్యాండింగ్ ప్లాట్ఫాం డాక్స్ను సరఫరా చేసే టెండర్ల కోసం 70-75% కంటే ఎక్కువ స్థానికీకరణకు ప్రాధాన్యత ఇస్తున్నాయి. ఇది, రక్షణ కొనుగోలు మండలి (Defence Acquisition Council) ఇటీవల ₹33,000 కోట్లతో అటువంటి నౌకల కొనుగోలుకు ఆమోదం తెలిపిన నేపథ్యంలో జరిగింది. స్వన్ డిఫెన్స్ చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్, రియర్ అడ్మిరల్ విపిన్ కుమార్ సక్సేనా, సంక్లిష్ట ప్రాజెక్టుల కోసం 80-85% స్వదేశీ నౌకా నిర్మాణాన్ని సాధించడంలో కంపెనీకున్న నిరూపితమైన సామర్థ్యాన్ని హైలైట్ చేశారు, వాణిజ్య నౌకా నిర్మాణం సులభంగా సాధించవచ్చని పేర్కొన్నారు.
ప్రభావం
స్థానికీకరణపై ఈ పెరిగిన దృష్టి విదేశీ సరఫరాదారులపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గిస్తుందని, తద్వారా నౌకా నిర్మాణదారులకు ఖర్చులు తగ్గి, సరఫరా గొలుసు స్థిరత్వం మెరుగుపడుతుందని అంచనా. ఇది భారతదేశంలోని అనుబంధ పరిశ్రమలలో వృద్ధిని కూడా ప్రోత్సహిస్తుంది, ఉద్యోగాలను సృష్టిస్తుంది మరియు సాంకేతిక పురోగతిని ప్రోత్సహిస్తుంది. పెట్టుబడిదారులకు, ఇది దేశీయ సామర్థ్యాలలో పెట్టుబడి పెట్టే కంపెనీలకు సానుకూల వాతావరణాన్ని సూచిస్తుంది, ఇది లాభదాయకత మరియు పోటీతత్వాన్ని పెంచుతుంది. ప్రభుత్వ గణనీయమైన ఆర్థిక నిబద్ధత దీర్ఘకాలిక వ్యూహాత్మక దార్శనికతను నొక్కి చెబుతుంది, ఈ రంగానికి స్థిరమైన దృక్పథాన్ని అందిస్తుంది.
ప్రభావ రేటింగ్: 7/10.
కష్టమైన పదాలు:
స్థానికీకరణ (Localization): తుది ఉత్పత్తిని అసెంబుల్ చేసే లేదా ఉపయోగించే దేశంలోనే భాగాలను మరియు సేవలను దిగుమతులపై ఆధారపడకుండా సేకరించడం లేదా తయారు చేయడం.
స్వదేశీ నౌకా నిర్మాణం (Indigenous Shipbuilding): విదేశీ నైపుణ్యం లేదా భాగాలపై ఆధారపడకుండా, దేశీయంగా ఉత్పత్తి చేయబడిన పదార్థాలు, భాగాలు మరియు సాంకేతికతలను ఉపయోగించి నౌకలను నిర్మించడం.
ఆర్డర్బుక్ (Orderbook): ఒక కంపెనీకి అందిన, ఇంకా నెరవేర్చబడని అన్ని ఆర్డర్ల రికార్డు. ఇది భవిష్యత్ ఆదాయ సంభావ్యతను సూచిస్తుంది.
మారిటైమ్ డెవలప్మెంట్ ఫండ్ (Maritime Development Fund): షిప్ బిల్డింగ్, పోర్ట్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ మరియు సంబంధిత పరిశ్రమలతో సహా మారిటైమ్ రంగం యొక్క వృద్ధి మరియు అభివృద్ధికి మద్దతు ఇవ్వడానికి ప్రభుత్వం ఏర్పాటు చేసిన ఆర్థిక నిధి.
ల్యాండింగ్ ప్లాట్ఫాం డాక్స్ (LPDs): సైనికులు మరియు పరికరాలను మోహరించడానికి ఫ్లోటింగ్ బేస్గా పనిచేసే ఉభయచర యుద్ధ నౌకలు, తరచుగా హెలికాప్టర్లు మరియు ల్యాండింగ్ క్రాఫ్ట్లను కూడా కలిగి ఉంటాయి.
భారతీయ నౌకా నిర్మాణ సంస్థల లక్ష్యం: ప్రభుత్వ మారిటైమ్ సెక్టార్ పెంపుదలతో దేశీయ సోర్సింగ్ పెంచడం
INDUSTRIAL-GOODSSERVICES
Overview
భారతీయ నౌకా నిర్మాణ సంస్థలు దేశీయంగా సేకరించిన భాగాల వినియోగాన్ని పెంచుతున్నాయి. మారిటైమ్ సెక్టార్ కోసం ప్రభుత్వం ప్రకటించిన ₹69,725 కోట్ల ప్యాకేజీ, ఇందులో ₹25,000 కోట్ల ప్రత్యేక నిధి కూడా ఉంది, దీనికి మద్దతుగా నిలుస్తోంది. గోవా షిప్యార్డ్ తన ₹40,000 కోట్ల ఆర్డర్బుక్పై 70% స్థానికీకరణను లక్ష్యంగా చేసుకుంది మరియు కార్యకలాపాలను విస్తరిస్తోంది. ప్రైవేట్ సంస్థ స్వన్ డిఫెన్స్ అండ్ హెవీ ఇండస్ట్రీస్ మరియు ప్రభుత్వ రంగ సంస్థ మజాగాన్ డాక్ షిప్బిల్డర్స్ కూడా, ₹33,000 కోట్ల కొనుగోలుకు ఇటీవల ఆమోదం పొందిన తర్వాత, రాబోయే భారత నావికాదళ నౌకల కోసం 70-75% స్థానికీకరణను లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి.
Disclaimer:This content
is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or
trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a
SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance
does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some
content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views
expressed do not reflect the publication’s editorial stance.