India Steel Imports: స్టీల్ దిగుమతుల భారం 38% పెంపు.. ఇబ్బందుల్లో భారతీయ కంపెనీలు!

INDUSTRIAL-GOODSSERVICES
Whalesbook Logo
AuthorRitik Mishra|Published at:
India Steel Imports: స్టీల్ దిగుమతుల భారం 38% పెంపు.. ఇబ్బందుల్లో భారతీయ కంపెనీలు!

ప్రస్తుత ఆర్థిక సంవత్సరం మొదటి ఐదు నెలల్లో స్టీల్ దిగుమతుల కోసం ఇండియా **₹36,193.9 కోట్ల** భారీ వ్యయాన్ని వెచ్చించింది. ఇది గతేడాదితో పోలిస్తే **38.3%** ఎక్కువ. దేశంలో స్టీల్ ఉత్పత్తి పెరిగినా, నాణ్యమైన హై-ఎండ్ స్టీల్ కోసం ఇప్పటికీ విదేశాలపైనే ఆధారపడాల్సి వస్తోంది.

దిగుమతులు ఎందుకు పెరుగుతున్నాయి?

భారత్ ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద క్రూడ్ స్టీల్ ఉత్పత్తిదారుగా ఉన్నప్పటికీ, ఏప్రిల్ నుండి ఆగస్టు మధ్య 3.48 మిలియన్ టన్నుల ఫినిష్డ్ స్టీల్ దిగుమతి అయ్యింది. ఇది గతేడాదితో పోలిస్తే 29.5% వృద్ధిని నమోదు చేసింది. ఆటోమొబైల్, కన్స్యూమర్ అప్లయన్స్ మరియు హై-ఎండ్ కన్స్ట్రక్షన్ రంగాలకు అవసరమైన స్పెషలైజ్డ్ స్టీల్ కోసం మనం చైనా, కొరియా, జపాన్, ఇండోనేషియా మరియు వియత్నాం దేశాలపైనే ఎక్కువగా ఆధారపడుతున్నాం.

స్టీల్ కంపెనీలపై ప్రభావం

Tata Steel, JSW Steel, Jindal Steel & Power మరియు SAIL వంటి కంపెనీలకు ఈ దిగుమతుల వెల్లువ ఒక సవాలుగా మారింది. విదేశీ స్టీల్ ధరలు తక్కువగా ఉండటం, నాణ్యతలో పోటీ ఇస్తుండటంతో దేశీయ మిల్లుల లాభాల మార్జిన్లు తగ్గుతున్నాయి. ఎగుమతులు కూడా 34.1% పెరిగి 2.98 మిలియన్ టన్నులకు చేరినప్పటికీ, దిగుమతి బిల్లుతో పోలిస్తే ఇది తక్కువగానే ఉంది.

ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సిన అంశాలు

ఈ అంతరాన్ని తగ్గించేందుకు కేంద్రం ₹6,322 కోట్ల వ్యయంతో ప్రొడక్షన్ లింక్డ్ ఇన్సెంటివ్ (PLI) స్కీమ్‌ను అమలు చేస్తోంది. దీని ద్వారా హై-వాల్యూ స్టీల్ ఉత్పత్తిని పెంచాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. అయితే, భవిష్యత్తులో స్థానిక కంపెనీలు ఎలా రాణిస్తాయన్నది మరియు ప్రభుత్వం యాంటీ-డంపింగ్ డ్యూటీలు వంటి రక్షణ చర్యలు తీసుకుంటుందా లేదా అన్నది ఇన్వెస్టర్లు నిశితంగా గమనించాలి.

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.