భారతీయ స్టీల్ ఎగుమతిదారులకు యూరోపియన్ యూనియన్ నుంచి ఊరట లభించింది. ఏకంగా **2.8 మిలియన్ టన్నుల** వరకు స్టీల్ను ఎటువంటి సుంకాలు లేకుండా ఎగుమతి చేసుకునేందుకు అనుమతి లభించింది. దీనివల్ల **50%** వరకు ఉండే పెనాల్టీ టారిఫ్ల నుంచి కంపెనీలకు ఉపశమనం దక్కనుంది.
భారతీయ స్టీల్ తయారీ సంస్థలకు ఇది ఒక పెద్ద వ్యూహాత్మక విజయం. జూలై 1 నుంచి అమల్లోకి వచ్చిన ఈ కొత్త నిబంధన ప్రకారం, భారతీయ కంపెనీలు యూరోపియన్ యూనియన్ (EU) మార్కెట్లోకి 2.8 మిలియన్ టన్నుల స్టీల్ను ఎటువంటి అదనపు సుంకాలు లేకుండా పంపవచ్చు. ఈ కోటాలో 1.9 మిలియన్ టన్నులు ప్రత్యేకంగా ఇండియాకు కేటాయించగా, మరో 0.9 మిలియన్ టన్నులు రెసిడ్యువల్ కెపాసిటీ కింద ఉన్నాయి. దీనివల్ల సాధారణంగా విధించే 50% శిక్షాత్మక పన్నుల (Punitive Tariff) భారం తప్పుతుంది.
ఎగుమతిదారులకు కలిగే లాభం ఏమిటి?
గతంలో ఏటా సుమారు 3 మిలియన్ టన్నుల స్టీల్ యూరప్కు వెళ్లేది. ఇప్పుడు వచ్చిన 2.8 మిలియన్ టన్నుల డ్యూటీ-ఫ్రీ కోటాతో, దాదాపు 80% ఎగుమతులకు ఎటువంటి ఇబ్బంది లేకుండా పోయింది. ముఖ్యంగా Tata Steel, JSW Steel, మరియు Jindal Stainless వంటి కంపెనీలకు ఇది ఆపరేషనల్ గా పెద్ద సపోర్ట్. ఇప్పుడు కంపెనీలు తమ ఉత్పత్తి మరియు లాజిస్టిక్ ప్లానింగ్ను ముందే సిద్ధం చేసుకునే వీలుంటుంది.
గమనించాల్సిన రిస్కులు (CBAM ప్రభావం)
సుంకాలు తగ్గినా, ఇన్వెస్టర్లు మరొక ముఖ్యమైన నిబంధన 'CBAM' (Carbon Border Adjustment Mechanism) పట్ల అప్రమత్తంగా ఉండాలి. యూరప్లోకి వచ్చే ఉత్పత్తుల కార్బన్ ఫుట్ప్రింట్ను బట్టి అక్కడి ప్రభుత్వం అదనపు ఖర్చులను విధిస్తోంది. అంటే, కంపెనీలు తమ ఉత్పత్తులను యూరోపియన్ గ్రీన్ స్టాండర్డ్స్కు అనుగుణంగా మార్చుకోకపోతే, ఈ డ్యూటీ-ఫ్రీ లాభం కార్బన్ సర్టిఫికేట్ల ఖర్చుతో హరించుకుపోయే ప్రమాదం ఉంది.
ఈ ఒప్పందం ఇండియా-EU మధ్య ఫ్రీ ట్రేడ్ అగ్రిమెంట్ జరిగే వరకు ఒక మధ్యంతర పరిష్కారంగా మాత్రమే ఉంటుంది. 2027 నాటికి పూర్తిస్థాయి వాణిజ్య ఒప్పందం వచ్చే అవకాశం ఉన్నందున, అప్పటి వరకు ఈ కోటా ఎగుమతులకు వెన్నెముకగా నిలుస్తుంది.